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上海維特銳實業(yè)發(fā)展有限公司

主營產(chǎn)品: 賀德克傳感器,阿托斯電磁閥,VSE流量計,PARKER電磁閥,WAGO接線端子

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李工
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021-32586635
機(jī):
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真:
021-52500777
址:
上海市普陀區(qū)中江路889號曹楊商務(wù)大廈1501室
編:
200333
化:
www.kubler-china.com
機(jī)站:
m.kubler-china.com
網(wǎng)址:
www.hbwxwy.cn/st307661
鋪:
http://www.hbwxwy.cn/st307661/
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費斯托FESTO增壓器DPA-63-10原裝
費斯托FESTO增壓器DPA-63-10原裝
參考價 面議
具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號
  • 品牌 FESTO/德國費斯托
  • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
  • 所在地 上海市

更新時間:2024-07-31 09:07:56瀏覽次數(shù):1975

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【簡單介紹】
應(yīng)用領(lǐng)域 電子,交通,印刷包裝,冶金,汽車
費斯托FESTO增壓器DPA-63-10原裝
維特銳始終堅持“用戶第一"的經(jīng)營理念,以為用戶提供性能可靠、質(zhì)量穩(wěn)定的產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)服務(wù)作為生產(chǎn)經(jīng)營的最高目標(biāo)。秉承“誠信、和諧、創(chuàng)新、發(fā)展"企業(yè)理念,以市場需求為導(dǎo)向,以科研開發(fā)為支撐,高新技術(shù)產(chǎn)品不斷涌現(xiàn)。公司憑借高品質(zhì)產(chǎn)品打造、完善的售后服務(wù)體系,高效率服務(wù)于國內(nèi)外廣大顧客。

FESTO雙活塞式增壓器技術(shù)參數(shù)如下
壓力比 1:2
氣口規(guī)格 G1/4, G3/8, G1/2
氣源壓力 2 ...10 bar
輸出壓力 4 ...16 bar
流量 300 ...3000 Nl/min
環(huán)境溫度 +5 ...+60°C

費斯托FESTO增壓器DPA-63-10原裝技術(shù)是能將輸入壓力變換,以較高壓力輸出的液壓元件。增壓器是一個馬達(dá)驅(qū)動的空氣泵或者壓縮機(jī),它增加歧管壓力迫使油氣混合氣進(jìn)入氣缸。歧管壓力越高,油氣混合氣密度越高,發(fā)動機(jī)就能夠產(chǎn)生更多的功率。對于正常進(jìn)氣的發(fā)動機(jī),進(jìn)氣壓力是不可能高于周圍空氣壓力的。增壓器可以提高歧管壓力到30英寸汞柱以上.編輯本段結(jié)構(gòu)增壓式進(jìn)氣系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和正常進(jìn)氣系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)類似,在燃油計量裝置和進(jìn)氣歧管之間多了一個額外的增壓器。增壓器是由馬達(dá)通過一個一倍速,二倍速或者可變速的齒輪系驅(qū)動的。另外,增壓器可以有一級或者多級。每一級增加一次壓力。因此,增壓器根據(jù)發(fā)生增壓的次數(shù)可以分為單級,兩級,或者多級FESTO增壓器早期形式的單級單速增壓器被稱為海平面增壓器。裝配了這種類型增壓器的發(fā)動機(jī)稱為海平面發(fā)動機(jī)。就這種類型的增壓器,使用了一個單級齒輪驅(qū)動葉輪來增壓發(fā)動機(jī)在所有高度產(chǎn)生的功率。

Festo的品牌質(zhì)量包含許多方面,主要表現(xiàn)在智能化和易操作的產(chǎn)品設(shè)計、使用壽命長的產(chǎn)品、持久的效率優(yōu)化以及全球化和全天的服務(wù)。Festo給予用戶的產(chǎn)品和服務(wù)都是的  德國費斯托FESTO增壓器技術(shù)參數(shù)FESTO增壓器都采用單入口渦輪外殼,也就是說只利用廢氣排氣的壓力能量,不需使用其它的輔助能量。由于轎車發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速范圍大,因此廢氣渦輪增壓器必須要有調(diào)節(jié)裝置,以使發(fā)動機(jī)能在一定轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)獲得比較恒定的增壓壓力。另外,汽油機(jī)是點燃式點火,它的壓縮比是有一定范圍限制的,過高就會引發(fā)爆燃。因此,還要有爆燃檢測及控制機(jī)構(gòu),隨時調(diào)整點火提前角。

費斯托FESTO增壓器DPA-63-10原裝型號如下

DPA-40-10
DPA-40-10-CRVZS2
DPA-40-10-CRVZS5
DPA-40-16
DPA-40-16-CRVZS2
DPA-40-16-CRVZS5
DPA-40-D
DPA-63-10
DPA-63-10-A
DPA-63-10-CRVZS10
DPA-63-10-CRVZS20
DPA-63-16
DPA-63-16-A
DPA-63-16-CRVZS10
DPA-63-16-CRVZS20
DPA-63-D

費斯托FESTO增壓器DPA-63-10原裝

功能多樣
1 進(jìn)氣口 DL – 進(jìn)氣口,位于左端或雙端
兩個側(cè)面可選(端面或前面)
用于 DGC-G/DGC-GF/DGC-KF
默認(rèn)無桿氣缸右端或雙端驅(qū)動。
要選左端或雙端驅(qū)動,需在模塊化產(chǎn)品系統(tǒng)中訂貨代碼 DL。
用于缸徑  18, 25, 32, 40, 50,63 mm
用于 DGC-G, DGC-GF, DGC-KF
2 接近開關(guān) G/H/I/J 3 精密終端位置調(diào)節(jié)
接近開關(guān)可集成,無凸出。電
纜可引導(dǎo)通過后面的第二個傳感器
用于 DGC-G/DGC-GF/DGC-KF
每側(cè)的范圍 0 … 25 mm
用于 DGC-GF/DGC-KF/DGC-FA
4 型材安裝件 M
5 終端位置機(jī)械限位 YWZ
氣缸拆除后,型材安裝件保留在底板上。裝配和拆除速度更快,無需重復(fù)調(diào)節(jié)
用于 DGC-G/DGC-GF/DGC-KF/DGCFA
用于可變行程調(diào)節(jié),例如用于規(guī)格變更
終端擋塊可安裝在行程縱向的任意位置
用于 DGC-GF/DGC-KF/DGC-FA
6 中間位置模塊 Z1/Z2/Z3 慣量補(bǔ)償器 FK
可實現(xiàn)可變中間位置
中間位置模塊可安裝在行程縱向的任意位置
重復(fù)精度高(0.02 mm),動態(tài)響應(yīng)快
用于 DGC-KF
補(bǔ)償無桿氣缸和外部導(dǎo)軌安裝偏差
最大偏差 2.5 mm
用于 DGC-G

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