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威格士伺服閥Vickers伺服閥SM4-10/12/15 伺服閥, 流量至 57 l/min (15 USgpm) - 壓力至 210 bar (3000 psi) SM4-20-10, 流量至 76 l/min (20 USgpm) - 壓力至 210 bar (3000 psi) SM4-20-50,
威格士伺服閥參數(shù)介紹:
SM4-10/12/15 伺服閥, 流量至 57 l/min (15 USgpm) - 壓力至 210 bar (3000 psi) SM4-20-10, 流量至 76 l/min (20 USgpm) - 壓力至 210 bar (3000 psi) SM4-20-50, 流量至 76 l/min (20 USgpm) - 壓力至 350 bar (5000 psi)SM4-20 (-50 Design) 伺服閥 SM4-40 伺服閥, 流量至 151 l/min (40 USgpm) - 壓力至 350 bar (5000 psi) Installation & Troubleshooting Guide, SM4 and SX4 伺服閥
SX4 SX4 伺服閥, 流量至 76 l/min (20 USgpm) - 壓力至 350 bar (5000 psi)
威格士伺服閥Vickers伺服閥 信號(hào)末端在線直流伺服放大器, EM-A-10 檢修手冊(cè), SF4-140-20-002-10, 兩級(jí)放大型伺服閥, SF4-140-20-002-10, SF4-100-30-002-10 伺服閥, SE3-02-220-002-10, SE3-02-405-002-10 電子/放大器./電源,放大器, 電源補(bǔ)給, 功能模塊, 和控制伺服閥電子 EHA-PAM-291-A-20, 功率放大器用于伺服器
威格士伺服閥庫存型號(hào):
VICKERS M403 RV10-10-C-0-10
VICKERS M407 PRV1-10-S-0-6
VICKERS M430 RV8-10-S-0-50
VICKERS DG4V-5-2C-J-MU-H6-20
VICKERS CKI-80 1.6A
VICKERS CKI-80 125A
VICKERS CKI-80 25A
VICKERS CKI-80 40A
VICKERS CKI-80 6.3A
VICKERS DG4V-3-6C-M-U-H7-60
VICKERS PN507848 24V DC 30W
VICKERS PVB20-R5-20-CM-11
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VICKERS DG4V-3-3C-HCH5-60
VICKERS DG4V-3S-6C-HC5-60
VICKERS DG4V-33-0C-HCH5-60P/0
VICKERS DG4V-3S-6C-HCH5-60
VICKERS ST401-AG41-24V
威格士伺服閥原理介紹:
典型的伺服閥由永磁力矩馬達(dá)、噴嘴、檔板、閥芯、閥套和控制腔組成(見圖)。當(dāng)輸入線圈通入電流
伺服閥時(shí),檔板向右移動(dòng),使右邊噴嘴的節(jié)流作用加強(qiáng),流量減少,右側(cè)背壓上升;同時(shí)使左邊噴嘴節(jié)流作用減小,流量增加,左側(cè)背壓下降。閥芯兩端的作用力失去平衡, 閥芯遂向左移動(dòng)。高壓油從S流向C2,送到負(fù)載。負(fù)載回油通過 C1流過回油口,進(jìn)入油箱。閥芯的位移量與力矩馬達(dá)的輸入電流成正比,作用在閥芯上的液壓力與彈簧力相平衡,因此在平衡狀態(tài)下力矩馬達(dá)的差動(dòng)電流與閥芯的位移成正比。如果輸入的電流反向,則流量也反向。表中是伺服閥的分類。
伺服閥主要用在電氣液壓伺服系統(tǒng)中作為執(zhí)行元件(見液壓伺服系統(tǒng))。在伺服系統(tǒng)中,液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)同電氣及氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)相比,具有快速性好、單位重量輸出功率大、傳動(dòng)平穩(wěn)、抗干擾能力強(qiáng)等特點(diǎn)。另一方面,在伺服系統(tǒng)中傳遞信號(hào)和校正特性時(shí)多用電氣元件。因此,現(xiàn)代高性能的伺服系統(tǒng)也都采用電液方式,伺服閥就是這種系統(tǒng)的必需元件。
伺服閥結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,造價(jià)高,對(duì)油的質(zhì)量和清潔度要求高。新型的伺服閥正試圖克服這些缺點(diǎn),例如利用電致伸縮元件的伺服閥,使結(jié)構(gòu)大為簡(jiǎn)化。另一個(gè)方向是研制特殊的工作油(如電氣粘性油)。這種工作油能在電磁的作用下改變粘性系數(shù)。利用這一性質(zhì)就可通過電信號(hào)直接控制油流。
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