德國費斯托雙作用氣缸DPZJ-16-80-P-A-KF-S20 特性 特性 行程 80 mm 可調(diào)節(jié)終端位置/長度 10 mm 活塞直徑 16 mm 驅(qū)動單元的運作模式 連接軛 緩沖 P: 兩端帶彈性緩沖環(huán)/板 裝配位置 任何 導向 循環(huán)滾珠軸承導向 設(shè)計結(jié)構(gòu) 導向 位置檢測 用于接近式傳感器 Variants S20: 中空活塞桿型 工作壓力 1 - 10 bar zui高速度 1 m/s 工作模式 雙作用 ATEX標識 II 2 GD c T4 T120°C ATEX環(huán)境溫度 -20°C <= Ta <= +60°C 工作介質(zhì) 干燥壓縮空氣,經(jīng)潤滑或未經(jīng)潤滑 CE 符 (參見符合的標準) 根據(jù) EU-Ex 防爆指導原則 (ATEX) 耐腐蝕等級 CRC 0 德國費斯托雙作用氣缸DPZJ-16-80-P-A-KF-S20環(huán)境溫度 -20 - 80 °C 在終端位置的沖擊能量 0.15 Nm 6 bar時的理論作用力,回復(fù)行程 180 N 6 bar時的理論作用力,進程 180 N 其它可用接口 參見產(chǎn)品圖紙 德國費斯托雙作用氣缸DPZJ-16-80-P-A-KF-S20氣動連接 M5 蓋子的材料信息 鍛造鋁合金 密封件的材料信息 NBR 德國費斯托雙作用氣缸DPZJ-16-80-P-A-KF-S20外殼的材料信息 鍛造鋁合金 活塞桿的材料信息 Case-硬化鋼 德國FESTO費斯托雙作用氣缸 雙作用氣缸不用泵供油,只要充滿油即可,其進出口間裝有液壓單向閥、節(jié)流閥及補油杯。當氣缸右端供氣時,氣缸克服載荷帶動雙作用氣缸活塞向左運動(氣缸左端排氣),此時雙作用氣缸左端排油,單向閥關(guān)閉,油只能通過節(jié)流閥流入雙作用氣缸右腔及油杯內(nèi),這時若將節(jié)流閥閥口開大,則雙作用氣缸左腔排油通暢,兩活塞運動速度就快,反之,若將節(jié)流閥閥口關(guān)小,雙作用氣缸左腔排油受阻,兩活塞運動速度會減慢。這樣,調(diào)節(jié)節(jié)流閥開口大小,就能控制活塞的運動速度。可以看出,雙作用氣缸的輸出力應(yīng)是氣缸中壓縮空氣產(chǎn)生的力(推力或拉力)與雙作用氣缸中油的阻尼力之差。
德國費斯托FESTO氣缸ADVU-40-20-P-A 德國費斯托FESTO氣缸ADVU-40-25-P-A 德國費斯托FESTO氣缸ADVU-40-30-P-A 德國費斯托FESTO氣缸ADVU-40-40-P-A 德國費斯托FESTO氣缸ADVU-50-15-P-A 德國費斯托FESTO氣缸ADVU-50-20-P-A 德國費斯托FESTO氣缸ADVU-50-25-P-A 德國費斯托FESTO氣缸ADVU-50-30-P-A 德國費斯托FESTO氣缸ADVU-50-40-P-A 德國費斯托FESTO氣缸ADVU-63-20-P-A 德國費斯托FESTO氣缸ADVU-63-25-P-A 德國費斯托FESTO氣缸ADVU-63-30-P-A 德國費斯托FESTO氣缸ADVU-63-40-P-A 德國費斯托FESTO氣缸ADVU-63-50-P-A 德國費斯托FESTO氣缸ADVU-80-20-P-A 德國費斯托FESTO氣缸ADVU-80-25-P-A 德國費斯托FESTO氣缸ADVU-80-30-P-A 德國費斯托FESTO氣缸ADVU-80-40-P-A |