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美國SUN平衡閥CBPA-20M-N-S-0-05的介紹：

SUN平衡閥，利用創(chuàng)新的機械 結(jié)構(gòu)，可以在保持負載穩(wěn)定運動的同時，具有先導(dǎo)比和先導(dǎo)壓力可變的特性。在需要穩(wěn) 定時使用低的先導(dǎo)比，在執(zhí)行器不運動或不 易發(fā)生穩(wěn)定性問題時使用高的先導(dǎo)比。高先 導(dǎo)比時耗能更少。 節(jié)能測試顯示，此可變先導(dǎo)比平衡閥可以保 持油缸/馬達在相同或更快的運動速度的同 時，相較于標準型平衡閥平均節(jié)省30%的能 量，同時可以維持優(yōu)秀的穩(wěn)定性。 總覽 平衡閥在液壓回路中用來保證油缸或馬達不 會因自重等外部原因出現(xiàn)下滑、超速等失控 的情況出現(xiàn)。平衡閥通常安裝在執(zhí)行器和油 箱之間的回油路（用于負載保持）上。 平衡閥可視為一個將其壓力調(diào)至預(yù)計負載壓力的溢流閥。多數(shù)平衡閥有一個先導(dǎo)控 制功能使得閥開啟所需的驅(qū)動壓力得以降 低。“先導(dǎo)比”就是用來描述所需驅(qū)動壓力 隨著先導(dǎo)口壓力的升高而降低的程度的。 例如：如果先導(dǎo)比是10，在先導(dǎo)口的施加 10bar的壓力，那么使執(zhí)行器動作所需的驅(qū) 動壓力就減小100bar。 先導(dǎo)比的選擇是在穩(wěn)定性（低先導(dǎo)比）和效 率（高先導(dǎo)比）之間妥協(xié)的結(jié)果。

 

     

 

美國SUN平衡閥CBPA-20M-N-S-0-05應(yīng)用指南：

SUN平衡閥可應(yīng)用在幾乎 任何標準型平衡閥可以應(yīng)用的場合。但不是所有的 應(yīng)用場合都可以發(fā)揮可變先導(dǎo)比平衡閥的額外特 性，在這些場合使用可變先導(dǎo)比平衡閥而非更便宜 的標準型平衡閥并不經(jīng)濟。因此，下邊是一些應(yīng)用 建議。 可在如下場合使用可變先導(dǎo)比（LoadAdaptive） 平衡閥： • 負載超馳或重力下墜 • 能量或燃料的使用效率非常重要 • 負載控制的穩(wěn)定性很重要 • 設(shè)備克服重力所做的提升-下放-提升循環(huán)是 重復(fù)并且有規(guī)律的 • 小負載壓力高于500psi (35bar) • 大負載壓力不高于4000psi (280bar) • 先導(dǎo)壓力低于2000psi (140bar)