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上海維特銳實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品： ATOS阿托斯閥,賀德克傳感器,ACE緩沖器 |
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更新時(shí)間：2024-11-14 08:06:06瀏覽次數(shù)：469
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力士樂(lè)4WS2EM 型閥門(mén)是電動(dòng)操作式二級(jí)伺服方向閥，其油口安裝面符合 ISO 4401-03-02-0-05 標(biāo)準(zhǔn)。它們主要用于控制位置、力、壓力或速率。這些閥門(mén)由機(jī)電轉(zhuǎn)換器（力矩馬達(dá)）(1)、液壓放大器（原理：噴嘴擋板）(2) 和套筒（第二級(jí)）中的控制閥芯 (3)（通過(guò)機(jī)械反饋連接到力矩馬達(dá)）組成。
REXROTH方向伺服閥力矩馬達(dá)線(xiàn)圈 (4) 上的電氣輸入信號(hào)通過(guò)磁體產(chǎn)生作用于電樞 (5) 的力，并與彈性管 (6) 一起產(chǎn)生扭矩。這導(dǎo)致通過(guò)螺栓連接到彈性管 (6) 的擋板 (7) 從兩個(gè)控制噴嘴 (8) 之間的中心位置移開(kāi)，并且在控制閥芯 (3) 的前側(cè)產(chǎn)生壓差。壓差導(dǎo)致閥芯改變位置，并導(dǎo)致壓力油口連接一個(gè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)油口，同時(shí)，另一個(gè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)油口連接到回流油口。
控制閥芯通過(guò)彎曲彈簧（機(jī)械反饋）(9) 連接到擋板或力矩馬達(dá)。閥芯的位置將改變，直到彎曲彈簧的反饋扭矩和力矩馬達(dá)的電磁扭矩達(dá)到平衡并且噴嘴擋板系統(tǒng)的壓差變?yōu)榱恪?/span>
因此，控制閥芯的行程和伺服閥的流量是與電氣輸入信號(hào)成比例來(lái)調(diào)節(jié)的。必須注意的是，流量取決于閥壓降。
型號(hào) | 4WS2EM 6...XN-100 | ||
規(guī)格 | 6 | ||
每個(gè)線(xiàn)圈的額定電流 | mA | 30 | |
| IP65（已安裝并鎖定了連接插頭） | |||
信號(hào)類(lèi)型 | 模擬 | ||
每個(gè)線(xiàn)圈的電阻 | Ω | 85 | |
感應(yīng) 1) | 串行連接 | H | 1 |
并聯(lián)連接 | H | 0.25 | |
