上海維特銳實業(yè)發(fā)展有限公司
主營產(chǎn)品: ATOS阿托斯閥,賀德克傳感器,ACE緩沖器 |
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參考價 | 面議 |
更新時間:2023-11-01 09:59:46瀏覽次數(shù):582
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動作方式 | 其他 |
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氣缸的分類
標準型氣缸:一般工業(yè)中廣泛使用的氣缸。
省空間型缸:設計緊湊、安裝空間小的氣缸。
高精度型缸:位置精度(平面度、直角度等)高,適用于組裝機械手和工件搬送等。
止動型缸:輸送線上,讓工件停止用
軸向尺寸短型缸:必有活塞桿氣缸軸向節(jié)省約1/2的安裝空間。
耐橫向負載缸:氣缸和導桿一體化設計、結(jié)構(gòu)緊湊、具有耐橫向載荷和桿不回轉(zhuǎn)功能。
中停型缸:鎖緊機構(gòu)緊湊的裝在缸內(nèi),適合于中停和急停、安全可靠。
落下防止型缸:切斷氣源后能保持旋轉(zhuǎn)氣缸的原來狀態(tài)。
SMC氣缸使用中故障解決方案
1.SMC氣缸變形較大或漏汽嚴重的結(jié)合面,采用研刮結(jié)合面的方法
如果上缸結(jié)合面變形在0.05mm范圍內(nèi),以上缸結(jié)合面為基準面,在下缸結(jié)合面涂紅丹或是壓印藍紙,根據(jù)痕跡研刮下缸。如果上缸的結(jié)合面變形量大,在上缸涂紅丹,用大平尺研出痕跡,把上缸研平?;蚴遣扇C械加工的方法把上缸結(jié)合面找平,再以上缸為基準研刮下缸結(jié)合面。汽缸結(jié)合面的研刮一般有兩種方法:
⑴是不緊結(jié)合面的螺栓,用千斤頂微微推動上缸前后移動,根據(jù)下缸結(jié)合面紅丹的著情況來研刮。這種方法適合結(jié)構(gòu)剛性強的高壓缸。
⑵是緊結(jié)合面的螺栓,根據(jù)塞尺的檢查結(jié)合面的嚴密性,測出數(shù)值及壓出的痕跡,修刮結(jié)合面,這種方法可以排除汽缸垂弧對間隙的影響。
滑臺氣缸安裝與使用:
1.工作中負載有變化時,應選用輸出力充裕的氣缸;
2.在高溫或者腐蝕條件下,應選用相應的耐高溫或者耐腐蝕的氣缸;
3.在濕度大,粉塵多或者有水滴,油塵,焊渣的場合,氣缸應采用相應的保護措施;
4.氣缸接入管道前,必須清除管道內(nèi)臟物,防止雜物進入氣缸內(nèi);
5.氣缸使用價質(zhì)應經(jīng)過40um以上濾芯過濾后方可使用;
6.氣缸在工作過程中所受側(cè)向載荷不應超過允許值,以維持氣缸的正常操作和使用壽命;
7.在低溫環(huán)境下應采取抗凍措施,防止系統(tǒng)中的水份凍結(jié);
8.氣缸拆下長時間不用,應注意表面防銹,進排氣口應加防塵堵塞帽,由于產(chǎn)品制作與導向精度高,請不要自行拆卸氣缸固定塊或氣缸蓋
CM240-U1F04-55
CM240-U1F04-660
VXD2142-04-5G
VXD2142-04-5G1
VXD2150-06-1DZ1
VXD2150-06-1G
VXD2150-06-1GR1
VXD2150-06-1TL1
VXD2150-061TLR1
VXD2150-06-1TZ1
VXD2150-062DLR1
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