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上海維特銳實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品： ATOS阿托斯閥,賀德克傳感器,ACE緩沖器 |
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| 參考價(jià) | 面議 |
更新時(shí)間：2023-11-01 12:08:31瀏覽次數(shù)：612
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| 動(dòng)作方式 | 其他 |
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SMC氣缸 初期故障
在調(diào)試階段和開始運(yùn)轉(zhuǎn)的二、三個(gè)月內(nèi)發(fā)生的故障稱為初期故障。其產(chǎn)生的原因有：
1）元件加工、裝配不良
如元件內(nèi)孔的研磨不符合要求，零件毛刺未清除干凈，不清潔安裝，零件裝錯(cuò)、裝反，裝配時(shí)對(duì)中不良，緊固螺釘擰緊力矩不恰當(dāng)，零件材質(zhì)不符合要求，外購(gòu)零件（如密封圈、彈簧）質(zhì)量差等。
2）設(shè)計(jì)失誤
設(shè)計(jì)元件時(shí)，對(duì)零件的材料選用不當(dāng)，加工工藝要求不合理等。對(duì)元件的特點(diǎn)、性能能和功能了解不夠，造成回路設(shè)計(jì)時(shí)元件選用不當(dāng)。設(shè)計(jì)的空氣處理系統(tǒng)不能滿足氣動(dòng)元件和系統(tǒng)的要求。回路設(shè)計(jì)出現(xiàn)錯(cuò)誤。
3）安裝不符合要求
安裝時(shí)，元件及管道內(nèi)吹洗不干凈，使灰塵、密封材料碎片等雜質(zhì)混入，造成氣動(dòng)系統(tǒng)故障。安裝氣缸時(shí)存在偏載。管道的防松、防振動(dòng)等沒有采取有效措施。
4）維護(hù)管理不善，如未及時(shí)排放冷凝水，未及時(shí)給油霧器補(bǔ)油等。
SMC氣缸 推理分析法
利用邏輯推理、步步逼近，尋找故障的真實(shí)原因的方法稱為推理分析法。
（1）推理步驟
從故障的癥狀到找出故障發(fā)生的真實(shí)原因，可按以下三步進(jìn)行：
1）從故障的癥狀，推理出故障的本質(zhì)原因。
2）從故障的本質(zhì)原因，推理出可能導(dǎo)致故障的常見原因
3）從各種可能的常見原因中，推理出故障的真實(shí)原因。
SMC氣缸 推理方法
推理的原則是：由簡(jiǎn)到繁、由易到難、由表及里地逐一進(jìn)行分析，排除掉不可能的和非主要的故障原因；故障發(fā)生前曾調(diào)整或更換過(guò)元件先查；優(yōu)先查出故障率高的常見原因。
1）儀表分析法
利用儀表儀器，如壓力表、差壓計(jì)、電壓表、溫度計(jì)、電秒表及其它 電子儀器等，檢查系統(tǒng)或元件的技術(shù)參數(shù)是否合乎要求。
2）部門停止法
暫時(shí)停止氣動(dòng)系統(tǒng)中部分工作條件，觀察對(duì)故障征兆的影響。
3）試探反證法
試探性地改變氣動(dòng)系統(tǒng)中部分工作條件，觀察對(duì)故障征兆的影響。
4）比較法
用標(biāo)準(zhǔn)的或合格的元件代替系統(tǒng)中相同的元件，通過(guò)工作狀況的對(duì)比，來(lái)判斷被更換的元件是否失效。
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