美國(guó)PARKER派克柱塞泵價(jià)格優(yōu)勢(shì)

輸出功率大大低于輸入功率。其損耗全部轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮埽虼藭?huì)引起油泵過(guò)熱。

若將結(jié)合平面壓緊，因工作時(shí)浮動(dòng)軸套會(huì)有少量運(yùn)動(dòng)而造成磨損，

結(jié)果使農(nóng)具提升緩慢或不能提升，這樣的浮動(dòng)軸套必須更換或修理。

主要有齒輪、軸、泵體、泵蓋、軸承套、軸端密封等組成。

齒輪采用雙圓弧正弦曲線(xiàn)齒形制造。

派克parker齒輪泵與漸開(kāi)線(xiàn)齒輪相比突出的優(yōu)點(diǎn)是齒輪嚙合過(guò)程中齒廓面沒(méi)有相對(duì)滑動(dòng)，

所以齒面無(wú)磨損，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，無(wú)因液現(xiàn)象，噪音低、壽命長(zhǎng)、效率高。

是由泵體、長(zhǎng)方形油箱、壓把、超高壓鋼絲編織膠管四大部分組成，液壓系統(tǒng)的動(dòng)力元件，

其作用是將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能，指液壓系統(tǒng)中的油泵，

它向整個(gè)液壓系統(tǒng)提供動(dòng)力。派克PARKER柱塞泵的結(jié)構(gòu)形式一般有齒輪泵、

葉片泵和柱塞泵。液壓油泵接頭有直通式，自封式、快速接頭三種型式。

液壓油泵是液壓系統(tǒng)中的動(dòng)力源，我們?cè)谶x用的液壓油泵

要滿(mǎn)足液壓系統(tǒng)對(duì)壓力和流量的需求，派克PARKER柱塞泵同時(shí)也要充分考慮到可靠性、

壽命、維修性等以便選擇的液壓油泵能在液壓系統(tǒng)中長(zhǎng)期運(yùn)行。

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美國(guó)PARKER派克柱塞泵價(jià)格優(yōu)勢(shì)

上海維特銳優(yōu)勢(shì)供應(yīng)：

Atos：液壓閥，比例閥，電磁閥，放大器，液壓泵

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SICK施克：傳感器，測(cè)距儀等

巴士德：傳感器，壓力開(kāi)關(guān)等

寶得：流量計(jì)，閥類(lèi)，傳感器等

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LINCOLN林肯：分配器，換向閥，注油器，計(jì)量泵，

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ASCO阿斯卡：燃?xì)忾y，電磁閥等

TURCK/圖爾克：傳感器，接近開(kāi)關(guān)，編碼器

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