日本CKD無桿型氣缸現貨SM-25

通過各單元（橫向曲線、縱向曲線、直線）的組合，可實現符合工序間諸多條件、操作性的自由立體搬送。各單元的連接部采用O形圈

結構簡單，組裝方便。
無空氣泄漏的磁耦式無桿型氣缸結構。

用途
連接各個工序、從加工機械中取出并供給部件、組裝生產線的部件搬送等、長距離立體搬送用途。

CKD氣缸的優(yōu)勢：

（1）對使用者的要求較低。氣缸的原理及結構簡單，易于安裝維護，對于使用者的要求不高。
    電缸則不同，工程人員必需具備一定的電氣知識，否則極有可能因為誤操作而使之損壞。
（2）輸出力大。氣缸的輸出力與缸徑的平方成正比；而電缸的輸出力與三個因素有關，缸徑、
    電機的功率和絲桿的螺距，缸徑及功率越大、螺距越小則輸出力越大。一個缸徑為50mm的氣缸，
    理論上的輸出力可達2000N，對于同樣缸徑的電缸，雖然不同公司的產品各有差異，
    但是基本上都不超過1000N。顯而易見，在輸出力方面氣缸更具優(yōu)勢。

SCG-CB-63B-110-Y/Z
SCG-TC-80B-350-Y/Z
SCG-CB-80B-80-YB3/Z
SSD2-L-20-150-T0H-D-N-W1
AG41-03-2-AC220V/Z
4GD219-C6-C-3
AB21-02-5-AC220V/T
J718-101-AS-50NN
SCK-00-0.6
HVB41-8N-5-AC100V
SCM-00-40B-300-Q
SRL3-LB-50B-700
STS-M-40-10
SW-T2YH/Z
AB31-02-6-M3AB-DC24V

日本CKD無桿型氣缸現貨SM-25

項目支持：

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