日本CKD先導(dǎo)式3?4?5通電磁閥  4GA/BR

增加帶殘壓排出選擇項(xiàng)
內(nèi)置殘壓排出機(jī)構(gòu)。
使用于3位中封緊急停止時(shí)排出殘壓、3位ABR連接（帶誤動(dòng)作防止閥）的氣缸中間停止后的活塞桿移動(dòng)等。

可靠性
主閥的滑動(dòng)機(jī)構(gòu)追求，實(shí)現(xiàn)低滑動(dòng)、長(zhǎng)壽命。
響應(yīng)時(shí)間12±2ms（4G1型）
耐久次數(shù)：1億次（單電控）
提高放置響應(yīng)性。

環(huán)境性能
采用新的線圈執(zhí)行器，可連續(xù)通電。
實(shí)現(xiàn)了功耗降低。（0.35W、0.1W?低發(fā)熱、省電型）

CKD電磁閥是用來(lái)控制流體的自動(dòng)化基礎(chǔ)元件，屬于執(zhí)行器；并不限于液壓，氣動(dòng)。
電磁閥用于控制液壓流動(dòng)方向，工廠的機(jī)械裝置一般都由液壓鋼控制，所以就會(huì)用到電磁閥。
電磁閥的工作原理，電磁閥里有密閉的腔，在的不同位置開(kāi)有通孔，
每個(gè)孔都通向不同的油管，腔中間是閥，兩面是兩塊電磁鐵，
哪面的磁鐵線圈通電閥體就會(huì)被吸引到哪邊，通過(guò)控制閥體的移動(dòng)來(lái)檔住或漏出不同的排油的孔，
而進(jìn)油孔是常開(kāi)的，液壓油就會(huì)進(jìn)入不同的排油管，然后通過(guò)油的壓力來(lái)推動(dòng)油剛的活塞，
活塞又帶動(dòng)活塞桿，活塞竿帶動(dòng)機(jī)械裝置動(dòng)。這樣通過(guò)控制電磁鐵的電流就控制了機(jī)械運(yùn)動(dòng)。

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