特賣VICKERS電磁閥DG5S4-046C-T-M-U-H5-60
VICKERS電磁閥DG5S4-046C-T-MUH5-60產(chǎn)品介紹：
| 材質(zhì)：鑄鋼 | 品牌：VICKERS/威格士 | 連接形式：螺紋 |
| 類型(通道位置)：先導(dǎo)式 | 驅(qū)動(dòng)方式：電磁 | 介質(zhì)溫度：85 |
| 工作壓差：0.25 | 型號(hào)：DG5S4-046C-T-MUH5-60 | 產(chǎn)品別名：閥門 |
| 適用范圍：流體控制 | 流動(dòng)方向：雙向 | 用途：流量控制 |
| 適用介質(zhì)：油品 | 壓力環(huán)境：高壓 | 標(biāo)準(zhǔn)：美國(guó) |
| 壓力：31.5 | 工作電壓：24DC | 產(chǎn)地：美國(guó) |
VICKERS電磁閥和安全閥為一體，組成先導(dǎo)式壓力閥，該閥即是卸荷閥又是安全閥，有時(shí)又是溢流閥.卸荷時(shí)其控制油道貫穿各路換向閥，同前述卸荷油道.當(dāng)各路換向閥處于中立位置時(shí)，卸荷閥的控制油道貫穿各路換向閥并與油箱連通.卸荷時(shí)，大部分油液卸荷，通道短，壓力損失低.任一路閥換向工作，便切斷控制油道，油源來(lái)油就從換向閥進(jìn)入執(zhí)行元件工作，其工作壓力大小由導(dǎo)閥控制.此時(shí)系統(tǒng)壓力為導(dǎo)閥調(diào)整壓力.該種卸荷方式，即使換向閥路數(shù)增加，只是控制油道增加，卸荷壓力增加不大，始終保持較低卸荷壓力，此種卸荷方式多用于手動(dòng)換向閥，卸荷可靠.
DG5S4 02 2AL M U H5 20
DG5S4 040AL M U H5 60
DG5S4-02-2C-T-M-U-B5-20
DG5S4-040AL-T-M-U-H5-60
DG5S4-040C-M-U-H5-60
DG5S4-042A-E-M-U-H5-60
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