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| 參考價(jià) | 面議 |
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更新時(shí)間：2024-06-13 06:07:22瀏覽次數(shù)：675評(píng)價(jià)
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| 產(chǎn)地類別 | 進(jìn)口 | 價(jià)格區(qū)間 | 面議 |
|---|---|---|---|
| 檢測(cè)原理 | 電化學(xué)法 | 儀器種類 | 便攜式 |
| 應(yīng)用領(lǐng)域 | 環(huán)保,化工,綜合 |
KAUTO5-1便攜式汽車尾氣檢測(cè)儀（順豐包郵） 產(chǎn)品介紹：
內(nèi)置電池驅(qū)動(dòng)的手持式汽車尾氣監(jiān)測(cè)儀
為與汽車尾氣監(jiān)測(cè)提供了簡(jiǎn)便、高效和低成本的檢測(cè)手段
低功耗紅外傳感器
內(nèi)置充電電池可供連續(xù)工作6小時(shí)
反應(yīng)時(shí)間小于12秒
可存儲(chǔ)250組測(cè)試結(jié)果
帶背光的顯示屏可同時(shí)顯示所有參數(shù)
鉗夾式探頭可固定在排氣管上, 便于行駛中的工況排放檢測(cè)
高效、耐用的過(guò)濾器
紅外遙控打印方式
220v交流充電器和12v車載充電器
體積 220 x 55 x 120mm, 重量1kg
KAUTO5-1便攜式汽車尾氣檢測(cè)儀（順豐包郵） 技術(shù)參數(shù)：
測(cè) 量 | 范 圍 | 分辨率 | 精 度 |
CO | >5% , 過(guò)量程20% | 0.01% | 讀數(shù)的+5%, |
HC | 0 ～ 2,000ppm, 過(guò)量程10,000ppm | 1ppm | 讀數(shù)的+5%, |
O2 | 0 ～ 21%, 過(guò)量程0 ～25% | 0.01% | 讀數(shù)的+5%, |
NO | 0 ～ 5,000ppm | 1ppm | 讀數(shù)的+5% |
CO2 | 0 ～16%,過(guò)量程0 ～20% | 0.01% | 讀數(shù)的+5%, |
機(jī)油溫度 | 0 ～150℃ | 1.0℃ | +2℃ |
發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 | 200 ～ 4,000rpm | 1rpm | 50rpm |
計(jì)算 | LAMBDA 空/燃 … …等多種參數(shù) | ||
打印 | KMIRP紅外遙控打印機(jī) | ||
通訊 | RS232 | ||
分析軟件 | PC 圖形分析 |
環(huán)境監(jiān)測(cè)部門(mén)應(yīng)用
由于現(xiàn)有儀器體積大、重量沉、需要外接交流電源, 很難做到路上抽查檢測(cè)，只能設(shè)立固定檢測(cè)點(diǎn)，缺乏隨機(jī)和即時(shí)性。由于KANE儀器的特點(diǎn)，檢測(cè)人員可以隨車在任何地方對(duì)路上行駛車輛進(jìn)行抽檢，不受天氣等客觀條件的影響。檢測(cè)人員的勞動(dòng)強(qiáng)度也可得到改善。尾氣凈化裝置的快速檢驗(yàn)尾氣凈化裝置的檢測(cè)必須在工況狀態(tài)下進(jìn)行，但現(xiàn)在的工況測(cè)試需要進(jìn)行臺(tái)架試驗(yàn)，試驗(yàn)設(shè)備價(jià)格少則五、六十萬(wàn)，多則幾百、上千萬(wàn)，做一次尾氣凈化裝置的檢測(cè)花費(fèi)也很大。很多生產(chǎn)、研究單位沒(méi)有能力經(jīng)常性對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行測(cè)試。由于KANE 手持式儀器的輕便特點(diǎn)，可用于汽車實(shí)際道路行駛狀況的檢測(cè)，簡(jiǎn)單方便地反映出汽車在不同負(fù)荷、不同道路中的尾氣基本排放情況。而花費(fèi)只是幾萬(wàn)元儀器的一次性投資。
汽車尾氣的研究工作應(yīng)用
利用AUTO便于隨車測(cè)試的特點(diǎn)，研究人員可以方便地得到汽車在城市不同交通狀況下的尾氣排放的基本數(shù)據(jù)，為政府決策機(jī)關(guān)提供參考信息，利于城市道路規(guī)劃、交通管理等政府決策。
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