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東京計(jì)器TOKYO KEIKI直動(dòng)型壓力調(diào)節(jié)閥RG RCG特點(diǎn)與操作
閱讀：1858 發(fā)布時(shí)間：2018-7-29東京計(jì)器TOKYO KEIKI直動(dòng)型壓力調(diào)節(jié)閥RG RCG（順序閥、平衡閥、溢流閥、卸荷閥）
Direct pressure control valves (sequence, counterbalance, relief, unload valves)
東京計(jì)器TOKYO KEIKI直動(dòng)型壓力調(diào)節(jié)閥RG RCG特點(diǎn)：
（１）該閥是直動(dòng)型的壓力調(diào)節(jié)閥，通過(guò)組合內(nèi)部或者外部的先導(dǎo)壓力、泄油，可以作為順序閥、平衡閥、溢流閥和卸荷閥使用。
（２）作為順序閥和平衡閥使用時(shí)，還有可以使 2 次側(cè)到 1 次側(cè)的回流的單向閥內(nèi)置型。
（３）順序閥用于控制多個(gè)傳動(dòng)器的動(dòng)作順序。1 次側(cè) A 的壓力超過(guò)設(shè)定壓力時(shí)，向 2 次側(cè) B 傳送壓力油。
（４）平衡閥用于使傳動(dòng)器的返回側(cè)產(chǎn)生壓力、防止自重下落等失控。1 次側(cè) A 的壓力達(dá)到設(shè)定壓力之前壓力油不會(huì)排出。
（５）溢流閥，除了可作為防止油路壓力過(guò)高而進(jìn)行泄油的安全閥使用之外，還用于限制回路的高壓力，確?；芈穳毫Ρ３衷谝欢ǚ秶?。如果 1 次側(cè) A 的壓力超過(guò)設(shè)定壓力，則壓力油會(huì)流回油箱。
（６）卸荷閥用于外部先導(dǎo)壓力超過(guò)設(shè)定壓力時(shí)，使壓力油流回油箱，并使回路處于無(wú)負(fù)載狀態(tài)。
東京計(jì)器TOKYO KEIKI直動(dòng)型壓力調(diào)節(jié)閥RG RCG輔助功能說(shuō)明：
（一）帶輔助先導(dǎo)功能的 P 型（代表示例為 RG-2 型時(shí)）
（二）壓力調(diào)節(jié)范圍的符號(hào)為 A、B、D 時(shí)
（三）壓力調(diào)節(jié)范圍的符號(hào)為F時(shí)
如果使用輔助先導(dǎo)端口，則壓力調(diào)節(jié)范圍 F 為 不使用輔助先導(dǎo)端口時(shí)的設(shè)定壓力的 1/16， 壓力調(diào)節(jié)范圍 A、B、D 可通過(guò) 1/8 的先導(dǎo)壓 力驅(qū)動(dòng)閥動(dòng)作。但是，該輔助先導(dǎo)端口請(qǐng)使用 14MPa 以下的壓力。
（四）壓力調(diào)節(jié)范圍符號(hào)為 X、Y、Z 的閥，沒(méi)有帶輔 助先導(dǎo)端口的 P 型。
東京計(jì)器TOKYO KEIKI直動(dòng)型壓力調(diào)節(jié)閥RG RCG操作使用時(shí)的注意事項(xiàng)：
（１）閥功能 2 型、3 型的泄油油路、1 型的溢流閥以及 4 型的卸荷閥 的 2 次側(cè)油路，均請(qǐng)直接接至油箱。另外油管的末端必須要深入 油面以下。
（２）請(qǐng)務(wù)必使本閥的設(shè)定壓力與回路中的其他溢流閥之間的壓力差在 2MPa 以上（降低本閥的設(shè)定壓力）。
（３）松開(kāi)鎖緊螺母，將手柄向右旋轉(zhuǎn)壓力上升，向左旋轉(zhuǎn)則壓力下降。