您好, 歡迎來到化工儀器網(wǎng)
| 3C閥門類別 | 工業(yè) | 流動(dòng)方向 | 換向 |
|---|---|---|---|
| 應(yīng)用領(lǐng)域 | 道路/軌道/船舶 |
哈威多路換向閥常見的故障及排除方法如下：1、內(nèi)漏多路換向閥發(fā)生內(nèi)漏時(shí)，工作油道與回油道或溢油道相通，液壓油直接流回油箱，無法完成操作，造成起升液壓缸起升無力或不能起升、貨叉自行下滑及門架自行前傾等故障。
產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
換向閥WGR 2-1 R-WG 230哈威HAWE代理
哈威多路換向閥常見的故障及排除方法如下：1、內(nèi)漏多路換向閥發(fā)生內(nèi)漏時(shí)，工作油道與回油道或溢油道相通，液壓油直接流回油箱，無法完成操作，造成起升液壓缸起升無力或不能起升、貨叉自行下滑及門架自行前傾等故障。
內(nèi)漏的原因及排除方法是：
（1）閥桿與閥體之間磨損間隙過大多路換向閥起升和傾斜的閥桿上各有三個(gè)溝槽，溝槽和油道配合可以接通或切斷油路，改變工作方式。良好的分配閥的閥桿與閥體之間的間隙很小，漏油極少，故液壓缸下降或傾斜量很小，不影響工作。但磨損間隙過大時(shí)，液壓油在工作泵產(chǎn)生的壓力下，就會(huì)造成工作油道中的油與回油道或溢油道相通，自動(dòng)回到油箱。產(chǎn)生原因主要是，因分配閥長期使用或油液不清潔等加快了閥桿與閥體的磨損，破壞了配合密封面，導(dǎo)致漏油。修復(fù)時(shí)若閥桿磨損較輕，可對(duì)閥桿鍍鉻磨光；若閥桿磨損嚴(yán)重，則需要更換。
（2）閥體之間漏油由于工作油道、回油道、溢油道貫穿于三個(gè)單片閥體之間，因此閥體之間的密封性要求很，閥體與閥體油道之間安裝O形密封圈后，將閥體用螺栓連接起徠，達(dá)到密封的目的。
換向閥WGR 2-1 R-WG 230哈威HAWE代理
本產(chǎn)品相關(guān)型號(hào)：
換向閥 WGZ 3-2-WG 230
換向閥 WG 3-2-WG 230
節(jié)流閥 RD 11 K
限速閥 SB 25 C-30
平衡閥 LHK 44 G-11-300
單向閥 RC 1 E
換向閥 GR 2-2-G 24
換向閥 WGR 2-1 R-WG 230
換向閥 GS 2-2-G 24
電磁閥 B 32/60-EM 11 V-11/2-G 24
換向閥 WG 3-2-WG 230
泵 R 1.6
換向閥 G 3-1-G24
換向閥 GZ 3-1-G24
換向閥 G 3-1-G 24
單向閥 RK 2 E
壓力閥 MVP 13 HR
柱塞泵 R 1.7-1.2-1.2-1.2-1.2 A
柱塞泵 R 2.1
單向閥 RK 0
沈陽諾德爾長期代理哈威，派克，廣瀨，東機(jī)美等進(jìn)口液壓品牌產(chǎn)品，本公司具有多年行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，在業(yè)內(nèi)有著很高的口碑。部分商品現(xiàn)貨供應(yīng)，歡迎咨詢?！ ?/span>