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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
WEF-QG耐腐蝕行程開(kāi)關(guān)用法，用于各類(lèi)機(jī)床和起重機(jī)械，用以控制其行程、進(jìn)行終端限位保護(hù)。在電梯的控制電路中，還利用來(lái)控制開(kāi)關(guān)轎門(mén)的速度、自動(dòng)開(kāi)關(guān)門(mén)的限位、轎廂的上、下限位保護(hù)。
詳細(xì)介紹
WEF-QG耐腐蝕行程開(kāi)關(guān)用法
WEF-QG耐腐蝕行程開(kāi)關(guān)用法
產(chǎn)品說(shuō)明
1、位置開(kāi)關(guān)（又稱限位開(kāi)關(guān)）的一種，是一種常用的小電流主令電器。
2、利用機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件的碰撞使其觸頭動(dòng)作來(lái)實(shí)現(xiàn)接通或分?jǐn)嗫刂齐娐?，達(dá)到一定的控制目的。
3、使運(yùn)動(dòng)機(jī)械按一定位置或行程自動(dòng)停止、反向運(yùn)動(dòng)、變速運(yùn)動(dòng)或自動(dòng)往返運(yùn)動(dòng)等。
結(jié)構(gòu)形式
1、按其結(jié)構(gòu)可分為直動(dòng)式、滾輪式、微動(dòng)式和組合式；
2、直動(dòng)式：動(dòng)作原理同按鈕類(lèi)似，所不同的是:一個(gè)是手動(dòng)，另一個(gè)則由運(yùn)動(dòng)部件的撞塊碰撞。當(dāng)外界運(yùn)動(dòng)部件上的撞塊碰壓按鈕使其觸頭動(dòng)作，當(dāng)運(yùn)動(dòng)部件離開(kāi)后，在彈簧作用下，其觸頭自動(dòng)復(fù)位。
3、滾輪式：當(dāng)運(yùn)動(dòng)機(jī)械的擋鐵(撞塊)壓到的滾輪上時(shí)，傳動(dòng)杠連同轉(zhuǎn)軸一同轉(zhuǎn)動(dòng)，使凸輪推動(dòng)撞塊，當(dāng)撞塊碰壓到一定位置時(shí)，推動(dòng)微動(dòng)開(kāi)關(guān)快速動(dòng)作。當(dāng)滾輪上的擋鐵移開(kāi)后，復(fù)位彈簧就使復(fù)位。這種是單輪自動(dòng)恢復(fù)。而雙輪旋轉(zhuǎn)式不能自動(dòng)復(fù)原，它是依靠運(yùn)動(dòng)機(jī)械反向移動(dòng)時(shí)，擋鐵碰撞另一滾輪將其復(fù)原。
4、在實(shí)際中，將安裝在預(yù)先安排的位置，當(dāng)裝于機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件上的模塊撞擊時(shí)，的觸點(diǎn)動(dòng)作，實(shí)現(xiàn)電路的切換。因此，是一種根據(jù)運(yùn)動(dòng)部件的行程位置而切換電路的電器，它的作用原理與按鈕類(lèi)似。
5、可以安裝在相對(duì)靜止的物體如固定架、門(mén)框等，簡(jiǎn)稱靜物上或者運(yùn)動(dòng)的物體如行車(chē)、門(mén)等，簡(jiǎn)稱動(dòng)物上。當(dāng)動(dòng)物接近靜物時(shí)，開(kāi)關(guān)的連桿驅(qū)動(dòng)開(kāi)關(guān)的接點(diǎn)引起閉合的接點(diǎn)分?jǐn)嗷蛘邤嚅_(kāi)的接點(diǎn)閉合。由開(kāi)關(guān)接點(diǎn)開(kāi)、合狀態(tài)的改變?nèi)タ刂齐娐泛蜋C(jī)構(gòu)的動(dòng)作。
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