上海維特銳實業(yè)發(fā)展有限公司
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更新時間:2024-05-10 07:11:02瀏覽次數(shù):1072
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上海維特銳實業(yè)發(fā)展有限公司成立于2003年,歷經(jīng)16年與世界較有名的多家進口產(chǎn)品維護服務(wù)提供商建立了緊密的合作關(guān)系(項目支持:KRACHT克拉克、VSE威仕、ATOS阿托斯,優(yōu)勢代理經(jīng)銷:賀德克、派克、力士樂、伍爾特、 寶德、MAC、IFM、ACE等)。我們售出的產(chǎn)品提供專業(yè)的質(zhì)量保證,并且都經(jīng)過了嚴格的測試和認證假一罰十。
上海維特銳主要經(jīng)營歐美等國家進口工業(yè)備件,公司具有良好的市場信譽和專業(yè)的技術(shù)服務(wù)團隊,憑著多年的經(jīng)營經(jīng)驗,熟悉并了解市場行情,贏得了國內(nèi)外客戶的一致稱贊。我司所供產(chǎn)品,假一罰十,質(zhì)保12個月,全國訂貨包郵,票可隨貨一起,歡迎廣大新老客戶前來詢價采購,維特銳-趙工將竭誠為您服務(wù)。
工作原理
溢流閥一般由閥體(椎形、球形)、閥座、調(diào)節(jié)彈簧、調(diào)壓螺釘和鎖緊螺母以及密封墊圈等零件組成。限壓閥的工作原理是:在大多數(shù)時間里,限壓閥處于關(guān)閉狀態(tài),只有當工作介質(zhì)的壓力超過一定數(shù)值時,限壓閥開啟,從旁路排泄一部分介質(zhì),使系統(tǒng)內(nèi)的壓力降低;當系統(tǒng)的壓力達到下*,限壓閥關(guān)閉,系統(tǒng)的壓力又上升。如此周而復(fù)始調(diào)節(jié),使系統(tǒng)內(nèi)的介質(zhì)壓力經(jīng)常處在一個合理水平上,保證燃油系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)工作正常。
溢流閥可限制循環(huán)油路中的油壓,防止機油過多竄入燃燒室、機油耗量增加,發(fā)動機工作出現(xiàn)不正常現(xiàn)象。同時也為了避免油壓過高,造成管路及濾清器爆破。限壓閥是靠彈簧的壓力來控制油壓的單向閥。當油路中油壓大于彈簧壓力時,則閥球打開,部分機油流回油底殼,于是油路卸壓。它一般安裝在機油泵或主油道上。
傳統(tǒng)油箱蓋的工作原理與散熱器蓋相似,其上至少有一個限壓閥,例如采用空氣一蒸氣閥來平衡燃油箱內(nèi)外的壓力。隨著油箱內(nèi)燃油的逐漸消耗,油面不斷下降,在油面上方形成負壓,當真空度達到一定程度時,油箱蓋的空氣閥(即進氣閥)被大氣壓力推開,外界空氣進入燃油箱內(nèi),使油箱內(nèi)外的壓力達到平衡。如果空氣閥因故無法開啟,造成燃油箱內(nèi)存在明顯的負壓,燃油泵可能吸不上油,將造成發(fā)動機怠速不穩(wěn)定,甚至將燃油箱吸癟。當溫度增高,燃油箱內(nèi)的燃油蒸氣過多,油氣壓力高于大氣壓力時,油箱蓋的蒸氣閥被頂開,燃油箱內(nèi)的燃油蒸氣(HC)從閥門逸入大氣中,使油箱內(nèi)外的壓力達到平衡,可以防止燃油箱被脹裂。
部分型號:
SPVF40A1G1A02
SPVF40D1G1A02
SPVF32K2F1B02
SPVF80B1G1A02
SPVF40D2F1B05
SPVF40A2F1B25
SPVF20A1G1A05
SPVF20C1G1A05
SPVF40A1G1A05
SPVF50A1G1A07
SPVF25E1G1A02
SPVF25A1G1A05
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