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貨物所在地:浙江杭州市
更新時(shí)間:2024-09-02 08:11:39
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德國(guó)FESTO夾緊氣缸費(fèi)斯托氣缸選型參數(shù)詳情如下:
FESTO氣缸種類(lèi): ?、賳巫饔脷飧祝簝H端有活塞桿,從活塞側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓,氣壓推動(dòng)活塞產(chǎn)生推力伸出,靠彈簧或自重返回。 ?、陔p作用氣缸:從活塞兩側(cè)交替供氣,在個(gè)或兩個(gè)方向輸出力。 ③膜片式氣缸:用膜片代替活塞,只在個(gè)方向輸出力,用彈簧復(fù)位。它的密封性能,但行程短。 ?、軟_擊氣缸:這是種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速(10~20米/秒)運(yùn)動(dòng)的動(dòng)能,借以作功。沖擊氣缸增加了帶有噴口和泄流口的中蓋。中蓋和活塞把氣缸分成儲(chǔ)氣腔、頭腔和尾腔三室。它廣泛用于下料、沖孔、破碎和成型等多種作業(yè)。作往復(fù)擺動(dòng)的氣缸稱(chēng)擺動(dòng)氣缸,由葉片將內(nèi)腔分隔為二,向兩腔交替供氣,輸出軸作擺動(dòng)運(yùn)動(dòng),擺動(dòng)角小于 280°。此外,還有回轉(zhuǎn)氣缸、氣液阻尼缸和步進(jìn)氣缸等。 FESTO氣缸缸筒與端蓋的連接方法主要有以下幾種:整體型、鉚接型、螺紋聯(lián)接型、法蘭型、拉桿型。氣缸工作時(shí)要靠壓縮空氣中的油霧對(duì)活塞進(jìn)行潤(rùn)滑。也有小部分免潤(rùn)滑氣缸。翰鑫科技有限festo氣缸。 FESTO氣缸根據(jù)工作所需力的大小來(lái)確定活塞桿上的推力和拉力。由此來(lái)選擇氣缸時(shí)應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了,輸出力不夠,氣缸不能正常工作;但缸徑過(guò)大,不僅使設(shè)備笨重、成本高,同時(shí)耗氣量增大,造成能源浪費(fèi)。在夾具設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)盡量采用增力機(jī)構(gòu),以減少氣缸的尺寸。 氣缸 下面是氣缸理論出力的計(jì)算公式: F:氣缸理論輸出力(kgf) F′:效率為85%時(shí)的輸出力(kgf)--(F′=F×85%) D:氣缸缸徑(mm) P:工作壓力(kgf/cm2) 例:直徑340mm的氣缸,工作壓力為3kgf/cm2時(shí),其理論輸出力為多少?芽輸出力是多少? 將P、D連接,找出F、F′上的點(diǎn),得: F=2800kgf;F′=2300kgf 在工程設(shè)計(jì)時(shí)選擇氣缸缸徑,可根據(jù)其使用壓力和理論推力或拉力的大小,從經(jīng)驗(yàn)表1-1中查出。 例:有氣缸其使用壓力為5kgf/cm2,在氣缸推出時(shí)其推力為132kgf,(氣缸效率為85%)問(wèn):該選擇多大的氣缸缸徑? ●由氣缸的推力132kgf和氣缸的效率85%,可計(jì)算出氣缸的理論推力為F=F′/85%=155(kgf) ●由使用壓力5kgf/cm2和氣缸的理論推力,查出選擇缸徑為?63的氣缸便可滿(mǎn)足使用要求。
德國(guó)FESTO夾緊氣缸費(fèi)斯托氣缸選型參數(shù)
FESTO夾緊氣缸
用于特殊應(yīng)用場(chǎng)合的氣缸
EV-10/30-3 膜片式夾緊氣缸 151993
EV-12-3 膜片式夾緊氣缸 150681
EV-15/40-4 膜片式夾緊氣缸 13289
EV-15/63-4 膜片式夾緊氣缸 13290
EV-16-4 膜片式夾緊氣缸 150682
EV-20-4 膜片式夾緊氣缸 150683
EV-20/75-5 膜片式夾緊氣缸 13291
EV-20/120-5 膜片式夾緊氣缸 13292
EV-20/180-5 膜片式夾緊氣缸 13293
EV-25-4 膜片式夾緊氣缸 150684
EV-32-5 膜片式夾緊氣缸 150685
EV-40-5 膜片式夾緊氣缸 184857
EV-50-5 膜片式夾緊氣缸 184858
EV-63-5 膜片式夾緊氣缸 184859
費(fèi)斯托156616 雙作用緊湊型氣缸 ADVU-32-5-A-P-A
費(fèi)斯托156617 雙作用緊湊型氣缸 ADVU-32-10-A-P-A
費(fèi)斯托156618 雙作用緊湊型氣缸 ADVU-32-15-A-P-A
費(fèi)斯托156619 雙作用緊湊型氣缸 ADVU-32-20-A-P-A
費(fèi)斯托156620 雙作用緊湊型氣缸 ADVU-32-25-A-P-A
費(fèi)斯托156621 雙作用緊湊型氣缸 ADVU-32-30-A-P-A
費(fèi)斯托156622 雙作用緊湊型氣缸 ADVU-32-40-A-P-A
費(fèi)斯托156623 雙作用緊湊型氣缸 ADVU-32-50-A-P-A
費(fèi)斯托156624 雙作用緊湊型氣缸 ADVU-32-60-A-P-A
費(fèi)斯托156625 雙作用緊湊型氣缸 ADVU-32-80-A-P-A
費(fèi)斯托156626 雙作用緊湊型氣缸 ADVU-40-5-A-P-A
費(fèi)斯托156627 雙作用緊湊型氣缸 ADVU-40-10-A-P-A
費(fèi)斯托156628 雙作用緊湊型氣缸 ADVU-40-15-A-P-A
費(fèi)斯托156629 雙作用緊湊型氣缸 ADVU-40-20-A-P-A
費(fèi)斯托156630 雙作用緊湊型氣缸 ADVU-40-25-A-P-A
費(fèi)斯托156631 雙作用緊湊型氣缸 ADVU-40-30-A-P-A
費(fèi)斯托156632 雙作用緊湊型氣缸 ADVU-40-40-A-P-A
費(fèi)斯托156633 雙作用緊湊型氣缸 ADVU-40-50-A-P-A
費(fèi)斯托156634 雙作用緊湊型氣缸 ADVU-40-60-A-P-A
費(fèi)斯托156635 雙作用緊湊型氣缸 ADVU-40-80-A-P-A
費(fèi)斯托156636 雙作用緊湊型氣缸 ADVU-50-10-A-P-A
費(fèi)斯托156637 雙作用緊湊型氣缸 ADVU-50-15-A-P-A
費(fèi)斯托156638 雙作用緊湊型氣缸 ADVU-50-20-A-P-A
費(fèi)斯托156639 雙作用緊湊型氣缸 ADVU-50-25-A-P-A
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