左邊兩種均采用了先夾持再加速撞擊的方式，試樣在測(cè)試前處于非自由狀態(tài)，已受力；在達(dá)到試驗(yàn)速度時(shí)通過碰撞進(jìn)行載荷傳遞，非緊固夾持，會(huì)產(chǎn)生反彈，從而造成減速、震蕩和額外噪音，因此在毫秒級(jí)的試驗(yàn)過程中會(huì)產(chǎn)生較大的速度偏差。 而 C 類設(shè)計(jì)很好地避免了這些問題，樣品在試驗(yàn)前處于自由狀態(tài)不受力，在夾持時(shí)采用咬合方式可避免反彈減速、震蕩噪音等問題，在條件允許的情況下是最佳方案。
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