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參 考 價(jià) | 面議 |
產(chǎn)品型號(hào)
品 牌REXROTH/德國(guó)力士樂
廠商性質(zhì)經(jīng)銷商
所 在 地上海
更新時(shí)間:2023-02-06 16:45:12瀏覽次數(shù):707次
聯(lián)系我時(shí),請(qǐng)告知來自 化工儀器網(wǎng)德國(guó)力士樂電磁閥4WE10GA3X/CG24N9K4
力士樂原裝4WRAE10W30-22/G24K31/A1V比例閥
進(jìn)口力士樂比例閥4WREE10V50-2X/G24K31/A1V
德國(guó)力士樂比例閥4WRPH6C3B24L-2X/G24Z4/M
力士樂電液閥特惠H-4WEH 25 G6X/6HG24N9TK4
應(yīng)用領(lǐng)域 | 化工,石油,地礦,交通,汽車 |
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力士樂特殊比例閥DBEP6A06-1X/25AG24NK4M
上海任稷機(jī)電科技有限公司經(jīng)營(yíng)博士力士樂rexroth、威格士vickers,意大利阿托斯atos、美國(guó)太陽(yáng)SUN、派克parker、丹尼遜denison、迪普馬duplomatic、YUKEN油研,德國(guó)賀德克HYDAC、雅歌輝托斯ARGO-HYTOS 、哈威HAWE;瑞士萬福樂WANDFLUH,海德福斯HYDRAFORCE,卡桑尼CALZONI、馬祖奇MARZOCCHI、薩姆SAMHYDRAULIK等液壓產(chǎn)品.
其中主要經(jīng)營(yíng)如下:
1.工業(yè)用液壓閥2. 方向閥,比例閥,及伺服閥3. 液壓泵,液壓馬達(dá)及串泵 4. 壓力繼電器,放大器 5. 液壓流體及電子工控產(chǎn)品
產(chǎn)品保障:
1、質(zhì)量問題:品牌原廠保障,保證產(chǎn)品原裝正品
貨期問題:產(chǎn)品貨期短,保證準(zhǔn)時(shí)發(fā)貨(現(xiàn)貨部分可以當(dāng)天發(fā)貨)
售后問題:按照品牌所屬生產(chǎn)廠家標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,保證售后服務(wù)
我公司鄭重承諾對(duì)此次采購(gòu)銷售的機(jī)電設(shè)備產(chǎn)品,若提供非原裝正品貨物,則無條件退貨。質(zhì)量按廠家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行保修,用戶無特殊要求的按國(guó)家有關(guān)規(guī)定進(jìn)行保修,國(guó)家無規(guī)定,按與用戶協(xié)商結(jié)果保修。保修期內(nèi)非因操作不當(dāng)造成需要更換的零配件及設(shè)備由我司負(fù)責(zé)包修、包換。我司所提供的所有設(shè)備均按標(biāo)書承諾的保修范圍和時(shí)間進(jìn)行保修。
DBETE-6X/50G24K31A1V
DBETE-6X/100G24K31A1V
DBETE-6X/200G24K31A1V
DBETE-6X/315G24K31A1V
DBETE-6X/350G24K31A1V
DBETE-5X/100G24K31M
DBETE-5X/100G24K31V-21
力士樂特殊比例閥DBEP6A06-1X/25AG24NK4M
型號(hào) DBEP
比例溢流閥,直動(dòng)式
規(guī)格6
安裝面按DIN 24340 A型和ISO 4401
系統(tǒng)限壓閥
比例電磁鐵操作
底板安裝
參考型號(hào)如下:
DBEP 6 A01-1X/45AG24NK4M DBEP6A01-1X/45AG24NK4M
DBEP 6 A04-1X/45AG24NK4M DBEP6A04-1X/45AG24NK4M
DBEP 6 A06-1X/25AG24K4M DBEP6A06-1X/25AG24K4M
DBEP 6 A06-1X/25AG24N9K4M DBEP6A06-1X/25AG24N9K4M
DBEP 6 A06-1X/25AG24NK4M DBEP6A06-1X/25AG24NK4M
DBEP 6 A06-1X/45AG24K4M DBEP6A06-1X/45AG24K4M
R900412382 DR20-5-4X/100YM
R900411282 DR20-5-4X/100YMV
R900404828 DR20-5-4X/100Y
R900496084 DR20-5-4X/100YV
R900412660 DR20-5-4X/200YM
R900333145 DR20-5-4X/200YMV
R900402753 DR20-5-4X/200Y
R900346230 DR20-5-4X/200YV
R900479799 DR20-5-4X/315YM
REXROTH力士樂比例閥其實(shí)缺點(diǎn)極多:能耗浪費(fèi)大、容易出故障、抗污染能力差、價(jià)格昂貴等等等等,好處只有一個(gè):動(dòng)態(tài)性能是所有液壓閥中高的。就憑著這一個(gè)優(yōu)點(diǎn),在很多對(duì)動(dòng)態(tài)特性要求高的場(chǎng)合不得不使用伺服閥,如飛機(jī)火箭的舵機(jī)控制、汽輪機(jī)調(diào)速等等。動(dòng)態(tài)要求低一點(diǎn)的,基本上都是比例閥的天下了。
一般說來,好像伺服系統(tǒng)都是閉環(huán)控制,比例多用于開環(huán)控制;其次比例閥類型要多,有比例壓力、流量控制閥等,控制比伺服藥?kù)`活一些。從他們內(nèi)部結(jié)構(gòu)看,伺服閥多是零遮蓋,比例閥則有一定的死區(qū),控制精度要低,向應(yīng)要慢。但從發(fā)展趨勢(shì)看,特別在比例方向流量控制閥和伺服閥方面,兩者性能差別逐漸在縮小,另外比例閥的成本比伺服閥要低許多,抗污染能力也強(qiáng)!
伺服閥與比例閥的區(qū)別
REXROTH力士樂比例閥與比例閥之間的差別并沒有嚴(yán)格的規(guī)定,因?yàn)楸壤y的性能越來越好,逐漸向伺服閥靠近,所以近些年出現(xiàn)了比例伺服閥。
力士樂REXROTH比例閥,REXROTH閥工作原理REXROTH力士樂比例閥非要說差別,主要體現(xiàn)在一下幾點(diǎn):
伺服閥中位沒有死區(qū),比例閥有中位死區(qū);
伺服閥的頻響(響應(yīng)頻率)更高,可以高達(dá)200Hz左右,比例閥一般高幾十Hz;
伺服閥對(duì)液壓油液的要求更高,需要精過濾才行,否則容易堵塞,比例閥要求低一些。
REXROTH力士樂比例伺服閥性能介于伺服閥和比例閥之間。
REXROTH力士樂比例換向閥屬于比例閥的一種,用來控制流量和流向。
力士樂REXROTH比例閥,REXROTH閥工作原理
力士樂Rexroth比例閥在使用過程中,應(yīng)注意對(duì)感載比例閥的檢查調(diào)整.當(dāng)感載彈簧過松時(shí),后輪制動(dòng)力就會(huì)減小,此時(shí)應(yīng)調(diào)整感載彈簧,但不可調(diào)得過緊,否則會(huì)使后輪制動(dòng)力太大而失去側(cè)向控制能力,發(fā)生甩尾。正確的調(diào)整方法是.在平坦的地面上使車身落地,車輛空載,調(diào)整感載彈簧,使杠桿與活塞間無間隙即可.在有條件的情況下,可采用精的調(diào)整方法.通過測(cè)量前后輪制動(dòng)管路壓力,繪制壓力分配特性曲線,確認(rèn)調(diào)整是否合格。
德國(guó)Rexroth力士樂比例閥的工作原理,REXROTH力士樂比例閥結(jié)構(gòu),力士樂比例閥作用
REXROTH力士樂比例閥當(dāng)左側(cè)受力大于右側(cè)受力與感載彈簧預(yù)緊力之和時(shí)(此時(shí)的壓力為Ps),活塞不斷右移,最后使閥門與閥座接觸而關(guān)閉,將輸入輸出油路隔絕,達(dá)到平衡狀態(tài)。P1若進(jìn)一步升高時(shí),則活塞左移,閥門再度打開,制動(dòng)液流入出油口,使P2也升高。
德國(guó)rexroth比例閥VT-NE30-2X的輸入壓力為零.即.;時(shí),輸出腔的壓力通過比例閥皮圈凸筋間空酸從唇口泄去高壓,同時(shí),當(dāng)比例閥芯所受的彈簧力大于向右的液壓力時(shí),比例閥彈簧將比例閥芯推回原始位置,使比例閥芯與比例閥皮圈內(nèi)孔*分離而*泄壓.此時(shí)輸入輸出壓力為零.隨著輸入壓力.增大,即左增大,使比例滑閥單向力平衡遭破壞.當(dāng)<>&;6-時(shí),比例閥芯左移與比例閥皮圈產(chǎn)生間隙形成節(jié)流并混合比倒閥常見的故障為:1,輸入輸出壓力同步.2,低壓時(shí)輔人輸出壓力同步,高壓時(shí)輸入輸出壓力正常.3,低壓時(shí)輸入輸出壓力正常,高壓時(shí)輸入輸出壓力不正常.,1994.№為零時(shí)為混合比倒圉工作性能試驗(yàn)示意圖.試驗(yàn)時(shí),先將管內(nèi)的空氣排凈,然后分別取低,中,高三個(gè)壓力進(jìn)行試驗(yàn),輸入輔出壓力符合即為合格。
Rexroth力士樂比例閥奧迪四輪驅(qū)動(dòng)轎車制動(dòng)系統(tǒng)在關(guān)閉ABS后,感載比例閥可用于防止后輪的過制動(dòng)。當(dāng)汽車直線行駛時(shí),兩后輪的制動(dòng)壓力可根據(jù)車輛載荷增減;當(dāng)汽車左轉(zhuǎn)彎時(shí),左后輪載荷下降,由于感載比例閥位于左后輪附近,可同樣起作用使兩后輪的制動(dòng)壓力都下降.而當(dāng)汽車右轉(zhuǎn)彎時(shí),右后輪載荷減小,汽車的側(cè)向加速度使感載比例閥起作用,降低右后輪的制動(dòng)壓力。這樣的自動(dòng)調(diào)節(jié)使前、后輪的制動(dòng)力分配和左、右后輪的制動(dòng)力分配都接近理想的制動(dòng)力分配,從而提高了制動(dòng)安全性。
平衡閥原理
平衡閥的原理是閥體內(nèi)的反調(diào)節(jié),當(dāng)入口處壓力加大時(shí),自動(dòng)減小通徑,減少流量的變化,反之亦然。如果反接,這套調(diào)節(jié)系統(tǒng)就不起作用。而且起調(diào)節(jié)作用的閥片,是有方向性的,反向的壓力甚至可以減少甚至封閉流量。 既然安裝平衡閥是為了更好的供暖,就不存在反裝的問題。如果是反裝,就是人為的錯(cuò)誤,當(dāng)然就會(huì)糾正。平衡閥屬于調(diào)節(jié)閥范疇,它的工作原理是通過改變閥芯與閥座的間隙(即開度),改變流體流經(jīng)閥門的流通阻力,達(dá)到調(diào)節(jié)流量的目的。
平衡閥作用
平衡閥是一種特殊功能的閥門,有定量的測(cè)量功能和調(diào)節(jié)功能,系統(tǒng)調(diào)試時(shí),調(diào)試人員通過與智能儀表人機(jī)對(duì)話,對(duì)平衡閥進(jìn)行調(diào)整,即可實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的水力平衡。
它具有良好的流量調(diào)節(jié)特性,相對(duì)流量與相對(duì)開度呈線性關(guān)系。
有精的閥門開度指示,最小讀數(shù)為閥門全開度的1℅。
有可靠的開度鎖定記憶裝置,閥門開度變動(dòng)后可恢復(fù)至原鎖定位置。
有截止功能,安裝了平衡閥就不必再安裝截止閥。
平衡閥優(yōu)點(diǎn)
方便使用∶工程施工較為靈活,工程安裝分期完工或設(shè)備分期使用都不會(huì)影響水系統(tǒng)平衡;
方便更改∶當(dāng)某些區(qū)域的水系統(tǒng)需要重新設(shè)計(jì)時(shí),不會(huì)影響其它區(qū)域的水系統(tǒng)設(shè)計(jì)和平衡;
減少耗電量∶由于整個(gè)水系統(tǒng)得到平衡,保證制冷機(jī)組(鍋爐、換熱器)及水泵以佳的工作狀態(tài)運(yùn)行,具有明顯的節(jié)能效果;
降低磨損和減少浪費(fèi)∶由于保證水流量不會(huì)超過原來設(shè)計(jì),保障所有設(shè)備的耐用性,避免流量過大而造成的銅管損耗;
提高安全性∶由于水系統(tǒng)的流量平衡是自動(dòng)進(jìn)行,杜絕了人為破壞性調(diào)節(jié)的可能性。
對(duì)設(shè)計(jì)人員而言∶減小的工作量,更靈活
減輕了工作量∶無需對(duì)整個(gè)管道進(jìn)行繁瑣的阻力計(jì)算,加快設(shè)計(jì)速度;
可以大膽使用異程式系統(tǒng)∶節(jié)省管材、相應(yīng)材料及安裝費(fèi)用,把平衡水力系統(tǒng)的工作交給動(dòng)態(tài)流量平衡閥來完成;
可以避免因水系統(tǒng)不平衡帶來的其他許多麻煩。
R900514421 DR10-4-4X/50YV
R900408460 DR10-4-4X/100YM
R900470069 DR10-4-4X/100YMV
DBEP 6 A06-1X/45AG24N9K4M DBEP6A06-1X/45AG24N9K4M
DBEP 6 B06-1X/45AG24NJV DBEP6B06-1X/45AG24NJV
DBETE-5X/100G24NK31M-1
DBETE-5X/100G24NK31V-1
DBETE-5X/200G24K31M
DBETE-5X/200G24K31M-1
DBETE-5X/200G24K31V
DBETE-5X/200G24K31V-21
DBETE-5X/200G24K31V-28
DBETE-5X/200G24NK31M
DBETE-5X/200G24NK31M-1
DBETE-5X/315G24N9K31M-1
DBETE-5X/315G24NK31M
DBETE-5X/315G24NK31M-1
DBETE-5X/315YG24K9M-1
DBETE-5X/315YG24NK31M-1
DBETE-5X/350G24K31M
DBETE-5X/350G24K31M-1
DBETE-5X/350G24K31V
DBETE-5X/350G24NK31M
DBETE-5X/350G24NK31M-1
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