SMCISO氣缸 New CP96/CP96SD選型手冊(cè)

CD55B20-10 SMC薄型氣缸SMC 氣動(dòng)元件 標(biāo)準(zhǔn)氣缸 ISO氣缸 薄型氣缸 單桿雙作用氣缸CD55B20-10 CD55B20-10 CD55B20-10符合ISO規(guī)格的薄型氣缸CD55B20-10 CD55B20-10 CD55B20-10符合ISO規(guī)格的薄型氣缸SMC CorporationSMC 株式會(huì)社氣缸 ISO氣缸ISO氣缸 C85/C75- 符合ISO規(guī)格（6432）（C85）- 有帶安裝件、帶桿前端安裝件和帶磁性開(kāi)關(guān)的型號(hào)。  不必分別配備氣缸和安裝件，節(jié)省工時(shí)。- 磁性開(kāi)關(guān)容易微調(diào)。- 開(kāi)關(guān)托架透明化，更便于目視確認(rèn)。- 帶磁性開(kāi)關(guān)。  C85系列：CD85、CD85W、CD85K、CD85R  C75系列：CD75、CD75W、CD75K、CD75RISO氣缸 CP96/CP96SD- 符合ISO規(guī)格（15552）。- 重量輕：多減小15%。- 采用新緩沖方式（氣緩沖＋墊緩沖），節(jié)拍時(shí)間縮短。- 墊緩沖可降低活塞停止時(shí)的噪音符合ISO規(guī)格的氣缸 CP96/CP96SD- 符合ISO規(guī)格（15552）。- 緩沖閥容易調(diào)節(jié)。- 4面均配置有CNOMO用槽、和-M9□、A9□用槽。- 帶磁性開(kāi)關(guān)(CP96SD系列：CP96SD，CP96KD)ISO氣缸 C96/C96SD- 符合ISO規(guī)格（15552）。- 重量輕：多減輕17%。- 采用新緩沖方式（氣緩沖＋墊緩沖），節(jié)拍時(shí)間縮短。- 墊緩沖可降低活塞停止時(shí)的噪音符合ISO規(guī)格的氣缸 C96/C96SD- 符合ISO規(guī)格（15552）。- 緩沖閥容易調(diào)節(jié)。- 帶磁性開(kāi)關(guān)(C96SD系列：C96SD，C96KD，C96YD)符合ISO規(guī)格的薄型氣缸 C55/CD55- 符合ISO規(guī)格（21287）。- 4面均可安裝小型磁性開(kāi)關(guān)。- 帶磁性開(kāi)關(guān)(CD55系列：CD55)。衛(wèi)生型氣缸/符合ISO規(guī)格 HYC- 符合ISO規(guī)格（VDMA）。- 形狀便于洗凈，耐水性強(qiáng)。- 不僅耐水性強(qiáng)，壽命也提高了5倍以上（與本公司產(chǎn)品相比）。- 帶磁性開(kāi)關(guān)（HYDC系列：HYDC）。SMC 氣動(dòng)元件 標(biāo)準(zhǔn)氣缸 ISO氣缸 薄型氣缸 單桿雙作用氣缸CD55B20-10 CD55B20-10 CD55B20-10符合ISO規(guī)格的薄型氣缸CD55B20-10 CD55B20-10 CD55B20-10符合ISO規(guī)格的薄型氣缸供應(yīng)商信息：上海心雨機(jī)電設(shè)備有限公司Attn：閆菲
CD55B20-10 SMC薄型氣缸SMC 氣動(dòng)元件 標(biāo)準(zhǔn)型氣缸 ISO氣缸 SMC薄型氣缸 單桿雙作用氣缸 平穩(wěn)氣缸 磁性開(kāi)關(guān)SMC CorporationSMC 株式會(huì)社氣缸 ISO氣缸- 符合ISO規(guī)格（21287）。- 4面均可安裝小型磁性開(kāi)關(guān)。- 帶磁性開(kāi)關(guān)(CD55系列：CD55)。符合ISO標(biāo)準(zhǔn)[ISO/21287]薄型氣缸C55系列?20, New CP96/CP96SD?25, New CP96/CP96SD?32, New CP96/CP96SD?40, New CP96/CP96SD?50, New CP96/CP96SD?63規(guī)格- 形式：空氣壓（不給油）- 動(dòng)作方式：?jiǎn)螚U雙作用- 使用流體：空氣- 耐壓試驗(yàn)壓力：1.5MPa- zui高使用壓力：1.0MPa- 低使用壓力：0.05MPa- 環(huán)境及使用流體溫度：  無(wú)磁性開(kāi)關(guān):-10℃～70℃（但未凍結(jié)）  帶磁性開(kāi)關(guān):-10℃～60℃（但未凍結(jié)）- 緩沖：兩側(cè)緩沖墊- 行程長(zhǎng)度允差：+1.0mm 0- 安裝形式：通孔·兩端螺孔- 使用活塞速度：50～500mm/s
型號(hào)表示方法"C55B20-10*""CD55B20-10*-M9BS""D"--帶磁性開(kāi)關(guān)"B"--安裝形式：  B = 通孔·兩面螺孔共通(標(biāo)準(zhǔn))  L = 腳座型  F = 桿側(cè)法蘭型  G = 無(wú)桿側(cè)法蘭型  C = 單耳環(huán)型"20"--缸徑：  20 = 20mm  25 = 25mm  32 = 32mm  40 = 40mm  50 = 50mm  63 = 63mm"10"--氣缸行程(mm)：  標(biāo)準(zhǔn)行程及中間行程參見(jiàn)下頁(yè)。"*"--桿端螺紋：  無(wú)記號(hào) = 桿側(cè)內(nèi)螺紋  M = 桿側(cè)外螺紋"M9B"--磁性開(kāi)關(guān)型號(hào)：  無(wú)記號(hào) = 無(wú)磁性開(kāi)關(guān)（內(nèi)置磁環(huán)）"S"--磁性開(kāi)關(guān)個(gè)數(shù)：  無(wú)記號(hào) = 2個(gè)  S = 1個(gè)  n = n個(gè)
SMC氣缸 ISO氣缸標(biāo)準(zhǔn)型 C55/CD55 系列動(dòng)作方式：?jiǎn)螚U雙作用缸筒內(nèi)徑：20，25，32，40，50，63，80，100 (mm)根據(jù)工作所需力的大小來(lái)確定活塞桿上的推力和拉力。由此來(lái)選擇氣缸時(shí)應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了，輸出力不夠，氣缸不能正常工作；但缸徑過(guò)大，不僅使設(shè)備笨重、成本高，同時(shí)耗氣量增大，造成能源浪費(fèi)。在夾具設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)盡量采用增力機(jī)構(gòu)，以減少氣缸的尺寸。在工程設(shè)計(jì)時(shí)選擇氣缸缸徑, New CP96/CP96SD可根據(jù)其使用壓力和理論推力或拉力的大小, New CP96/CP96SD從經(jīng)驗(yàn)表1－1中查出.例：有一氣缸其使用壓力為5kgf／cm2, New CP96/CP96SD在氣缸推出時(shí)其推力為132kgf, New CP96/CP96SD(氣缸效率為85％)問(wèn)：該選擇多大的氣缸缸徑?●由氣缸的推力132kgf和氣缸的效率85％, New CP96/CP96SD可計(jì)算出氣缸的理論推力為F＝F′／85％＝155(kgf) ●由使用壓力5kgf／cm2和氣缸的理論推力, New CP96/CP96SD查出選擇缸徑為?63的氣缸便可滿(mǎn)足使用要求.當(dāng)活塞反向向左運(yùn)動(dòng)時(shí)，緩沖密封圈的作用如同單向閥一樣，氣壓力壓開(kāi)緩沖密封圈的唇部，允許壓縮空氣流向活塞，推動(dòng)活塞返回。因緩沖密封圈
活塞向右運(yùn)動(dòng)時(shí)，右緩沖套接觸右緩沖密封圈，活塞右側(cè)便形成一個(gè)封閉氣室，稱(chēng)為緩沖腔。此緩沖腔內(nèi)的氣體只能通過(guò)緩沖閥排出。當(dāng)緩沖閥開(kāi)度很小時(shí)，緩沖腔向外排氣很少，活塞繼續(xù)右行，則緩沖腔內(nèi)氣體處于絕熱壓縮，使腔內(nèi)壓力較快上升。此壓力對(duì)活塞產(chǎn)生反作用力，從而使活塞減速，直至停止，避免或減輕了活塞對(duì)缸蓋的撞擊，達(dá)到了緩沖的目的。調(diào)節(jié)緩沖閥的開(kāi)度，可改變緩沖能力，故帶緩沖閥的氣缸，稱(chēng)為可調(diào)緩沖氣缸。緩沖閥順時(shí)針回轉(zhuǎn)，緩沖能力增強(qiáng)，逆時(shí)針回轉(zhuǎn)，緩沖能力減弱。緩沖閥節(jié)流過(guò)大，活塞接近行程終端前，可能會(huì)出現(xiàn)彈跳現(xiàn)象，需注意。

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