美國(guó)parker排量泵,派克葉片泵

從泵的性能范圍看，巨型泵的流量每小時(shí)可達(dá)幾十萬(wàn)立方米以上，而微型泵的流量每小時(shí)則在幾十毫升以下；泵的壓力可從常壓到高達(dá)19.61Mpa（200kgf/cm2）以上；被輸送液體的溫度zui低達(dá)-200℃以下，zui高可達(dá)800℃以上。泵輸送液體的種類繁多，諸如輸送水（清水、污水等）、油液、酸堿液、懸浮液、和液態(tài)金屬等。

機(jī)電一體泵在化工和石油部門(mén)的生產(chǎn)中，原料、半成品和成品大多是液體，而將原料制成半成品和成品，需要經(jīng)過(guò)復(fù)雜的工藝過(guò)程，泵在這些過(guò)程中起到了輸送液體和提供化學(xué)反應(yīng)的壓力流量的作用，此外，在很多裝置中還用泵來(lái)調(diào)節(jié)溫度。

在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中，泵是主要的排灌機(jī)械。我國(guó)農(nóng)村幅原廣闊，每年農(nóng)村都需要大量的泵，一般來(lái)說(shuō)農(nóng)用泵占泵總產(chǎn)量一半以上。

在礦業(yè)和冶金工業(yè)中，泵也是使用zui多的設(shè)備。礦井需要用泵排水，在選礦、冶煉和軋制過(guò)程中，需用泵來(lái)供水等。

在電力部門(mén)，核電站需要核主泵、二級(jí)泵、三級(jí)泵、熱電廠需要大量的鍋爐給水泵、冷凝水泵、循環(huán)水泵和灰渣泵等。

在國(guó)防建設(shè)中，飛機(jī)襟翼、尾舵和起落架的調(diào)節(jié)、軍艦和坦克炮塔的轉(zhuǎn)動(dòng)、潛艇的沉浮等都需要用泵。高壓和有放射性的液體，有的還要求泵無(wú)任何泄漏等。

在船舶制造工業(yè)中，每艘遠(yuǎn)洋輪上所用的泵一般在百臺(tái)以上，其類型也是各式各樣的。其它如城市的給排水、蒸汽機(jī)車的用水、機(jī)床中的潤(rùn)滑和冷卻、紡織工業(yè)中輸送漂液和染料、造紙工業(yè)中輸送紙漿，以及食品工業(yè)中輸送牛奶和糖類食品等，都需要有大量的泵。

總之，無(wú)論是飛機(jī)、火箭、坦克、潛艇、還是鉆井、采礦、火車、船舶，或者是日常的生活，到處都需要用泵，到處都有泵在運(yùn)行。正是這樣，所以把泵列為通用機(jī)械，它是機(jī)械工業(yè)中的一類主要產(chǎn)品。

一種可變排量泵，包括： 一個(gè)具有一個(gè)內(nèi)腔的泵體； 一個(gè)可滑動(dòng)地支撐在泵體內(nèi)腔中的凸輪環(huán)，該凸輪環(huán)確定： 位于凸輪環(huán)一側(cè)上的*流體壓力室；和 位于凸輪環(huán)另一側(cè)上的第二流體壓力室； 一個(gè)可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置在凸輪環(huán)內(nèi)的轉(zhuǎn)子； 一個(gè)用于使凸輪環(huán)在泵室的泵排量zui大的方向上偏移的偏移裝置； 一個(gè)設(shè)置在用于將從泵室中排出的壓力流體供給壓力流體使用設(shè)備的排出通道中途的測(cè)流量孔； 一個(gè)控制閥，該閥用于將測(cè)流量孔的上游流體壓力和下游流體壓力，施加在一閥柱塞的兩個(gè)端面上，該控制閥具有一個(gè)設(shè)置在將下游流體壓力施加在端面一側(cè)上的彈簧； 一個(gè)活塞，用以給彈簧側(cè)的閥柱塞端面施加軸向推力，活塞隨壓力流體使用設(shè)備的工作壓力增加而運(yùn)動(dòng)， 其中，通過(guò)致動(dòng)控制閥來(lái)控制流體壓力腔的至少一個(gè)流體壓力而使凸輪環(huán)擺動(dòng)。

美國(guó)parker排量泵,派克葉片泵

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個(gè)凸輪環(huán)可滑動(dòng)地支撐在泵體中，一個(gè)轉(zhuǎn)子可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置在凸輪環(huán)內(nèi)。凸輪環(huán)與轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)軸偏心。轉(zhuǎn)子帶有可以前進(jìn)或后退的多個(gè)葉片，其中在凸輪環(huán)和轉(zhuǎn)子之間的空間中形成一個(gè)泵室。凸輪環(huán)在其兩側(cè)形成*和第二流體壓力室，并由彈簧沿泵室的泵排量zui大的方向偏移凸輪環(huán)。設(shè)置一個(gè)控制閥，其中測(cè)流量孔的壓差施加在閥柱塞的兩端，而且在施加下游流體壓力的端面一側(cè)設(shè)置彈簧。流體壓力腔的流體壓力通過(guò)控制閥控制，從而擺動(dòng)凸輪環(huán)?；钊S壓力流體使用設(shè)備的工作壓力增加而運(yùn)動(dòng)。該活塞給彈簧側(cè)上的閥柱塞端面施加軸向推力。