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上海梁瑾機(jī)電設(shè)備有限公司
中級(jí)會(huì)員 | 第9年

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當(dāng)前位置:上海梁瑾機(jī)電設(shè)備有限公司>>紫光蝸桿減速機(jī)>>紫光渦輪蝸桿減速機(jī)>> NMRW040紫光NMRW渦輪蝸桿減速機(jī)

紫光NMRW渦輪蝸桿減速機(jī)

參  考  價(jià)面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號(hào)NMRW040

品       牌ZIK/紫光

廠商性質(zhì)經(jīng)銷商

產(chǎn)品資料查看pdf文檔

所  在  地上海市

更新時(shí)間:2024-06-02 19:17:45瀏覽次數(shù):1078次

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紫光NMRW渦輪蝸桿減速機(jī)

全國:/(同步) : 楊少銀

紫光電機(jī),YS5612電機(jī),YS6312電機(jī),,華電機(jī),清華減速機(jī),清華紫光電機(jī),紫光渦輪減速機(jī),紫光齒輪減速機(jī),紫光電機(jī),結(jié)構(gòu)特點(diǎn):RC47斜齒輪減速機(jī)R系列減速機(jī) 
--采用模塊化設(shè)計(jì),傳動(dòng)比覆蓋范圍廣,分配精細(xì)合理 
--從07-167共14種機(jī)座規(guī)格,傳動(dòng)功率范圍0.09KW-160KW 
--外形設(shè)計(jì)適合*的萬能安裝配置 
--傳動(dòng)比較精確,范圍覆蓋1.30-289.74,可根據(jù)需要任意選取 
--齒輪經(jīng)高精度磨齒機(jī)磨削加工,傳動(dòng)平衡、噪音低、級(jí)間效率達(dá)98 
--為特殊低速場合專門設(shè)計(jì)的雙聯(lián)體減速機(jī),將RC減速機(jī)的傳動(dòng)比拓展至27000. 

紫光NMRW渦輪蝸桿減速機(jī)
主要材料: 
--箱體:鋁合金(機(jī)座07-27),鑄鐵(機(jī)座37-167); 
--齒輪:20rMo鋼,碳、氮共滲處理(精磨后保持齒面硬度HRC60,硬層厚度>0.5mm); 
--平鍵:45鋼,表面硬度HRC50。 
表面噴涂 
--鋁合金: 
1)拋丸處理后,特種防腐處理(保持銀白合金色感,并耐用汽油、二甲苯等有機(jī)溶劑的腐蝕); 
2)磷化處理后,噴涂RAL7024黑灰啞光油漆; 
--鑄鐵:噴涂RAL7024黑灰啞光油漆。 
效率 
齒輪傳動(dòng)的效率是所有傳動(dòng)式中效率zui高的一種,其效率比蝸桿傳動(dòng)要高的多。齒輪減速機(jī)的效率主要由齒輪及軸承的摩擦決定。由于本公司齒輪是采用高精度磨齒機(jī)磨削加工,軸承采用NSK軸承,有效的降低了摩擦,使齒輪傳動(dòng)的級(jí)間效率達(dá)到98。 
需要特別指出的是,在某些安裝方式時(shí)*級(jí)的齒輪*浸在油中,對(duì)于機(jī)座號(hào)及高圓周速度的輸入級(jí),這會(huì)引發(fā)攪油損失并產(chǎn)生一個(gè)不容忽視的參數(shù)。所以,當(dāng)RC97、RC107的輸入轉(zhuǎn)速大于2500r/min,RC107以上機(jī)座的輸入轉(zhuǎn)速大于1500r/min,并采用M2或M4安裝方式時(shí),須考慮攪油損失。產(chǎn)品在符合按國家標(biāo)準(zhǔn)GB10085-88蝸桿輪參數(shù)基礎(chǔ)之上,蝸輪蝸桿減速器吸取*科技,*新穎一格的“方箱型”外結(jié)構(gòu),箱體外形美觀,以優(yōu)質(zhì)鋁合金壓鑄而成。

產(chǎn)品在符合按國家標(biāo)準(zhǔn)GBl0085-88圓柱蝸輪蝸桿參數(shù)基礎(chǔ)之上,吸取*科技,*新穎一格的“方箱型”外形結(jié)構(gòu),箱體外形美觀,以優(yōu)質(zhì)鋁合金壓鑄而成,具有以下優(yōu)勢性能:
1、機(jī)械結(jié)構(gòu)緊湊、體積外形輕巧、小型高效;
2、熱交換性能好,散熱快;
3、安裝簡易、靈活輕捷、性能*、易于維護(hù)檢修;
4、運(yùn)行平穩(wěn)、噪音小,經(jīng)久耐用;
5、適用性強(qiáng)、安全可靠性大。
濰坊紫光減速機(jī)|紫光蝸桿減速機(jī)廠作條件
1、傳動(dòng)平穩(wěn)、振動(dòng)、沖擊和噪音均小,減速比大,通用性廣,能與各種機(jī)械設(shè)備配套使用。
2、能以單級(jí)傳動(dòng)獲得較大的傳動(dòng)比,結(jié)構(gòu)緊湊,大部分型號(hào)減速機(jī)有較好的自鎖性,對(duì)有制動(dòng)要求的機(jī)械設(shè)備能節(jié)省制動(dòng)裝置。
3、蝸桿螺牙與蝸輪齒面的嚙合摩擦損耗較大,因此傳動(dòng)效率要比齒輪低,容易發(fā)熱和溫度較高。
4、對(duì)潤滑和冷卻要求較高一些。
5、互配性好,蝸輪蝸桿均按國家的標(biāo)準(zhǔn)制造,軸承、油封等均用標(biāo)準(zhǔn)件。
6、箱體型式有基本型(箱體為帶有底腳板的立式或臥式兩種結(jié)構(gòu))和***型(箱體為長方體,多面設(shè)有固定螺孔,不帶底腳板或另裝底腳板等多種結(jié)構(gòu)型式)
7、輸入軸聯(lián)接方式有基本型(單輸入軸及雙輸入軸)、帶電機(jī)法蘭兩種。
8、輸出、輸入軸位置方向有輸入軸在下及在上;輸出軸向上及向下;輸入軸向上及向下。
9、可用2臺(tái)或3臺(tái)減速機(jī)組成多級(jí)減速機(jī),以獲得極大的傳動(dòng)比。
濰坊紫光減速機(jī)|紫光蝸桿減速機(jī)廠注意事項(xiàng)
紫光減速機(jī)附電機(jī)一體[1]
1、 RV蝸輪減速機(jī)的蝸桿轉(zhuǎn)速不能超過1500r/min。
2、工作環(huán)境溫度為-40℃- 40℃,當(dāng)工作環(huán)境溫度低于0℃時(shí),起動(dòng)前潤滑油必須加熱至0℃以上,當(dāng)工作環(huán)境溫度高于40℃時(shí),必須采取冷卻措施。
3、蝸輪減速機(jī)入軸可正反轉(zhuǎn)動(dòng)。使用方便;
4、與NMRV蝸輪蝸桿減速機(jī)配套的電機(jī)必須適合在低溫環(huán)境中工作;
5、電機(jī)的功率必須要滿足在低溫起動(dòng)時(shí)的扭矩要求;
6、在準(zhǔn)備投放使用前,滑潤油的粘度會(huì)較高,應(yīng)當(dāng)先讓機(jī)器空載試運(yùn)轉(zhuǎn)后再加載,避免導(dǎo)致設(shè)備故障;
7、關(guān)次使用NMRV蝸輪蝸桿減速機(jī)時(shí),在其運(yùn)轉(zhuǎn)150-400小時(shí)后更換潤滑油,以后的換油蝸輪減速機(jī)周期小于或等于4000小時(shí)。2定期檢查油的份量和質(zhì)量,保留足夠潤滑油,及時(shí)更換混入雜質(zhì)或變質(zhì)的油。

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