輪胎厚度對(duì)車(chē)輛的性能有多方面的影響作用，例如安全性、操控性、舒適性、燃油經(jīng)濟(jì)性等等。本篇文章我們來(lái)探討如何測(cè)量各種類(lèi)型橡膠輪胎中鋼簾線(xiàn)層和纖維簾線(xiàn)層（帶束層）的深度，以及在很多情況下，如何測(cè)量輪胎的總壁厚。
這些測(cè)厚儀主要用于測(cè)量轎車(chē)和輕型卡車(chē)的輪胎，與低頻探頭一起使用，一般用于測(cè)量簾線(xiàn)的深度。測(cè)量范圍大約為3毫米到25毫米，校準(zhǔn)精度為±0.25毫米或更好。波形顯示（39DL PLUS測(cè)厚儀的標(biāo)準(zhǔn)配置，45MG測(cè)厚儀的選配功能），在確認(rèn)探測(cè)到代表最小橡膠厚度的第一個(gè)簾線(xiàn)回波方面，非常有用。
第二種方法使用超聲探傷儀進(jìn)行測(cè)量，如帶有方波脈沖發(fā)生器的EPOCH系列探傷儀。無(wú)論是EPOCH 6LT還是EPOCH 650，與選定的低頻探頭一起使用時(shí)都可以完成測(cè)量工作。這些帶有可選帶通濾波功能的方波探傷儀，具有比測(cè)厚儀強(qiáng)得多的穿透性能，因此我們建議使用這類(lèi)探傷儀測(cè)量更大的輪胎，如卡車(chē)和越野車(chē)的輪胎。橡膠層厚度等于或大于200毫米的輪胎通常使用500 kHz探頭進(jìn)行測(cè)量，有時(shí)候還需要使用成對(duì)探頭在一發(fā)一收模式下進(jìn)行測(cè)量。典型的測(cè)量精度范圍從轎車(chē)輪胎的±0.25毫米或更好到大型卡車(chē)和越野車(chē)輪胎的±1毫米。
左：EPOC 6LT；右：EPOCH 650
圖2
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