柴油電控發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)臺(tái)|*汽車實(shí)訓(xùn)裝備

【配置說(shuō)明】

一、主臺(tái)架

1、 柴油電控發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)臺(tái)|汽車發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)裝置采用五十鈴柴油發(fā)動(dòng)機(jī)總成帶所有傳感器和相關(guān)附件； 

2、原車的保險(xiǎn)盒、冷卻系統(tǒng)(水箱、散熱電子扇 等)、進(jìn)氣機(jī)構(gòu)(空氣濾清器、進(jìn)氣軟管、節(jié)氣門(mén)總成、進(jìn)氣歧管等)，排氣機(jī)構(gòu)(排氣歧管、排氣管等)，點(diǎn)火系統(tǒng)(火花塞、高壓線、分電器等)，所有的發(fā)動(dòng)機(jī)傳感器和執(zhí)行器(節(jié)氣門(mén)位置傳感器、進(jìn)氣壓力傳感器、怠速馬達(dá)、凸輪軸位置傳感器、爆震傳感器、氧傳感器、水溫傳感器、噴油器等)。

二、控制面板

1 、面板設(shè)有數(shù)顯儀表/原車儀表、發(fā)動(dòng)機(jī)控制電腦ECU、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、OBDII診斷座、保險(xiǎn)絲、繼電器、檢測(cè)電壓表等，并且每一個(gè)零部件都標(biāo)明名稱。

2、配故障設(shè)置功能。(手動(dòng)設(shè)置和智能設(shè)置可選配)

3、數(shù)顯表可顯示(冷卻液溫度傳感器、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、蓄電池電壓)，進(jìn)氣支管真空表、燃油壓力表。

4、完整的彩色發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)元件結(jié)構(gòu)圖和電路結(jié)構(gòu)及工作原理圖；

5、各個(gè)電路插頭的結(jié)構(gòu)圖及針腳標(biāo)識(shí)圖和名稱。

柴油電控發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)臺(tái)|*汽車實(shí)訓(xùn)裝備

【功能說(shuō)明】

1、真實(shí)可運(yùn)行的柴油電控發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)臺(tái)|汽車發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)裝置，充分展示電噴柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的組成結(jié)構(gòu)和工作過(guò)程；

2、實(shí)訓(xùn)臺(tái)面板上有發(fā)動(dòng)機(jī)執(zhí)行區(qū)信號(hào)檢測(cè)區(qū)。方便老師講授和組織實(shí)訓(xùn)教學(xué)，學(xué)員可直觀對(duì)照發(fā)動(dòng)機(jī)電路原理圖和發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)物；認(rèn)識(shí)、測(cè)試和分析控制系統(tǒng)的工作原理；

3、實(shí)訓(xùn)臺(tái)面板上安裝有檢測(cè)端子，可直接在面板上檢測(cè)各傳感器、執(zhí)行器的電阻、電壓、電流、頻率信號(hào)；

4、實(shí)訓(xùn)臺(tái)面板上安狀數(shù)字式顯示器，可實(shí)時(shí)顯示發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、水溫等參數(shù)的變化；

5、實(shí)訓(xùn)臺(tái)面板上安裝有診斷座。可連接或通用型汽車解瑪器，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)進(jìn)行讀取故障碼、波形分板等發(fā)動(dòng)機(jī)自診斷功能；

6、實(shí)訓(xùn)臺(tái)配備有手動(dòng)油門(mén)裝置，可方便對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)加減速；

7、實(shí)訓(xùn)臺(tái)配備有電源總開(kāi)關(guān)、防護(hù)圍欄等安全保護(hù)裝置；

8、實(shí)訓(xùn)臺(tái)底座部分采用鋼性結(jié)構(gòu)焊接，表面采用高檔金屬漆噴涂，耐蝕性好，帶自鎖腳輪裝置，移動(dòng)靈活。

9、故障設(shè)置與考核功能：

A、通過(guò)集成電路故障設(shè)置器，可對(duì)所有系統(tǒng)電氣斷路故障進(jìn)行設(shè)置。便于通過(guò)設(shè)置故障，由學(xué)員進(jìn)行相關(guān)的測(cè)量、分析，進(jìn)行故障的診斷和排除，達(dá)到良好的考核功能。

B、故障設(shè)置器采用雙層集成電路板結(jié)構(gòu)，集成電路板采用雙面電路印刷制成，配以4個(gè)檔位的大電流繼電器，具有*的穩(wěn)定性及大電流過(guò)電能力，達(dá)到既設(shè)置小電流(電流值5A以下)的傳感器信號(hào)故障又能設(shè)置大電流(電流值可達(dá)15~20A)的執(zhí)行器故障效果。

C、開(kāi)關(guān)的檔位分別為“斷路"、“正常"，易設(shè)置及排除。并具有質(zhì)量穩(wěn)定、易于更換等特點(diǎn)，便于設(shè)備的維護(hù)和保修。

D、本實(shí)驗(yàn)臺(tái)故障設(shè)置采用集成電路板。(設(shè)置16個(gè)典型故障)可根據(jù)客戶要求，設(shè)置zui多達(dá)可達(dá)30個(gè)單獨(dú)故障，真正達(dá)到“單個(gè)故障分別設(shè)置"、“多個(gè)故障任意組合設(shè)置"、“全部故障同時(shí)設(shè)置"的故障設(shè)置效果。便于學(xué)員對(duì)單個(gè)故障、多個(gè)組合故障進(jìn)行相關(guān)的測(cè)量、分析從而理解故障的診斷和排除方法，達(dá)到故障的診斷和排除的良好教學(xué)及考核效果。

【工藝說(shuō)明】

1、面板工藝和特點(diǎn)：測(cè)量面板采用15mm厚優(yōu)質(zhì)高密度雙面板作底板，堅(jiān)固耐用，不易變形。面板配高清晰彩色噴繪電路圖，四周由不銹鋼鑲邊經(jīng)久耐用；

2、面板柜使用優(yōu)質(zhì)冷軋鋼板折彎成型，無(wú)縫焊接。面板柜與移動(dòng)臺(tái)架為可分離結(jié)構(gòu)，便于拆裝，造型美觀大方。

3、移動(dòng)臺(tái)架采用國(guó)標(biāo)管材，無(wú)縫焊接。移動(dòng)腳輪帶鎖定裝置，方便移動(dòng)和固定教學(xué)。金屬表面采用高溫噴塑處理，漆面堅(jiān)固美觀。

【參數(shù)規(guī)格】

臺(tái)架尺寸：1300mm*900mm*1900mm(長(zhǎng)*寬*高)； 

工作電源：12V直流；  重量：350KG；

燃油標(biāo)號(hào)：依發(fā)動(dòng)型號(hào)；油箱容積：5L；

工作溫度：-40℃～50℃；  保養(yǎng)間隔時(shí)間：60天。

【實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目】

1、電噴發(fā)動(dòng)機(jī)工作運(yùn)行演示、教學(xué)、實(shí)驗(yàn)；  

2、各個(gè)傳感器信號(hào)檢測(cè)、模擬實(shí)驗(yàn)；

3、電控系統(tǒng)故障設(shè)置、排除、實(shí)驗(yàn)、實(shí)訓(xùn)、考核；

4、解碼器設(shè)備檢測(cè)項(xiàng)目：讀取故障碼，特殊系統(tǒng)修復(fù)；

5、示波器設(shè)備檢測(cè)項(xiàng)目：有源傳感器信號(hào)波形檢測(cè)，無(wú)源傳感器信號(hào)波形檢，點(diǎn)火波形檢測(cè)分析；

【附屬資料】產(chǎn)品使用說(shuō)明書(shū)、保修卡。

斯太爾離合器總成解剖模型|*汽車實(shí)訓(xùn)裝備