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采用智能控制、采用*的大電流可控硅模塊技術(shù)，使得該機(jī)充電輸出電壓寬0~300V，充電輸出電流大0~50A。
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詳細(xì)介紹
恒流恒壓全自動(dòng)充放電機(jī)|汽車檢測(cè)實(shí)訓(xùn)設(shè)備
恒流恒壓全自動(dòng)充放電機(jī)|汽車檢測(cè)實(shí)訓(xùn)設(shè)備采用智能控制、采用*的大電流可控硅模塊技術(shù)，使得該機(jī)充電輸出電壓寬0~300V，充電輸出電流大0~50A。
本充電機(jī)采用Iu-Ia充電曲線，實(shí)現(xiàn)智能控制，具有恒流、浮充、充電功能，具有良好的充電性能，能使蓄電池達(dá)到極佳狀態(tài)，延緩蓄電池容量衰減，保障蓄電池的正常使用壽命。
恒流充電過程說明：
*段恒流充電：以設(shè)定電流值恒定充電。
第二段當(dāng)電壓達(dá)到80%以上時(shí)，將以設(shè)定電流值的二分之一進(jìn)行充電
zui后低當(dāng)充電電壓達(dá)到電池組的電壓值后，充電電流在折半繼續(xù)充電，盡量排除虛電的影響使充電電壓盡可能的接近電池組的電壓值，當(dāng)充入適當(dāng)?shù)碾娏亢蟪潆娊Y(jié)束，充電機(jī)自動(dòng)停機(jī)。
該充電機(jī)設(shè)有恒流﹑恒壓兩種充電方式、一種恒流放電方式，通過智能控制使充電電流或充電電壓自動(dòng)保持在設(shè)定值上。充電電流和充電電壓可以任意設(shè)定，充電過程電流或電壓實(shí)現(xiàn)智能控制。
◆功能特點(diǎn)
◇晶閘管智能模塊：充電機(jī)采用晶閘管智能模塊，交流電源三相自適應(yīng)，內(nèi)含有觸發(fā)電路，結(jié)構(gòu)精簡(jiǎn)，
◇電壓、電流設(shè)定：在充電機(jī)zui大輸出電壓、電流范圍內(nèi)，可以設(shè)定充電電壓、電流。
◇智能控制：在充電過程中，根據(jù)電壓、電流的設(shè)定充電機(jī)自動(dòng)進(jìn)行充電階段的轉(zhuǎn)換，充電結(jié)束自動(dòng)停止。
◇過壓保護(hù)：在充電過程中，若充電機(jī)輸出電壓高于設(shè)定電壓的要求值、充電機(jī)自動(dòng)停機(jī)。
◇過流保護(hù)：在充電過程中，若充電機(jī)的負(fù)載電流大于設(shè)定電流的要求值，充電機(jī)自動(dòng)停機(jī)。
◆技術(shù)參數(shù)
輸入電源：三相四線制交流380V/50Hz
充電輸出； DC 0～300V I 0～50A
放電電流： I 0～15A
正常工作環(huán)境溫度：-10℃—+40℃
安全使用
◆使用范圍
本充電機(jī)使用于：電動(dòng)觀光車，電動(dòng)堆高車，電動(dòng)搬運(yùn)車，高爾夫球車，電動(dòng)叉車，電動(dòng)自行車，電動(dòng)拖車等使用的牽引式和啟動(dòng)式蓄電池充電用。
本充電機(jī)僅使用鉛酸蓄電池充電。用戶使用充電機(jī)時(shí)，應(yīng)根據(jù)蓄電池容量和蓄電池組電壓，選定電池組的標(biāo)稱電壓和充電電流。充電機(jī)電壓、電流設(shè)定必須與蓄電池組相匹配，充電機(jī)才能正常工作，請(qǐng)勿對(duì)并聯(lián)以及不允許充電的電池進(jìn)行充電。
汽車檢測(cè)實(shí)訓(xùn)設(shè)備系列產(chǎn)品
汽車變速箱磨合試驗(yàn)臺(tái)|汽車檢測(cè)實(shí)訓(xùn)設(shè)備 | BPBMT-1 | |
汽車離合器性能試驗(yàn)臺(tái)|汽車檢測(cè)實(shí)訓(xùn)設(shè)備 | BPQLH-3 | |
可控硅充電機(jī)|汽車檢測(cè)實(shí)訓(xùn)設(shè)備 | BPKCD-C | |
汽車空調(diào)冷媒回收加注機(jī)|汽車檢測(cè)實(shí)訓(xùn)設(shè)備 | BP22D1-2K | |
充電起動(dòng)電焊三用機(jī)|汽車檢測(cè)實(shí)訓(xùn)設(shè)備 | BPKCD-4C | |
汽車差速器磨合試驗(yàn)臺(tái)|汽車檢測(cè)實(shí)訓(xùn)設(shè)備 | BPQBC-2 | |
汽車發(fā)電機(jī)試驗(yàn)臺(tái)|汽車檢測(cè)實(shí)訓(xùn)設(shè)備 | BPTQD-2F | |
汽車渦輪增壓器性能試驗(yàn)臺(tái)|汽車檢測(cè)實(shí)訓(xùn)設(shè)備 | BPQZY-2 | |
汽車液壓助力泵試驗(yàn)臺(tái)|汽車檢測(cè)實(shí)訓(xùn)設(shè)備 | BPQLB-2 | |
三相大功率充電機(jī)|汽車檢測(cè)實(shí)訓(xùn)設(shè)備 | BPKCD-2A | |
充電起動(dòng)電焊鈑金修復(fù)多用機(jī)|汽車檢測(cè)實(shí)訓(xùn)設(shè)備 | BPKCD-4D | |
汽車啟動(dòng)機(jī)試驗(yàn)臺(tái)|汽車檢測(cè)實(shí)訓(xùn)設(shè)備 | BPTQD-2Q | |
中壓減震器檢漏機(jī)|汽車檢測(cè)實(shí)訓(xùn)設(shè)備 | BPQJT-2 | |
自動(dòng)恒流恒壓充電機(jī)|汽車檢測(cè)實(shí)訓(xùn)設(shè)備 | BPHGC173 | |
高頻脈沖智能充電機(jī)|汽車檢測(cè)實(shí)訓(xùn)設(shè)備 | BPKCD-Z1 | |
汽車啟動(dòng)機(jī)試驗(yàn)臺(tái)|汽車檢測(cè)實(shí)訓(xùn)設(shè)備 | BPTQD-2C | |
自行火炮啟動(dòng)調(diào)試電源|汽車檢測(cè)實(shí)訓(xùn)設(shè)備 | BPQDU-1 | |
汽車電器萬能實(shí)驗(yàn)臺(tái)|汽車檢測(cè)實(shí)訓(xùn)設(shè)備 | BPTQD-2D | |
汽車柴油共軌四路啟動(dòng)電源|汽車檢測(cè)實(shí)訓(xùn)設(shè)備 | BPQDY-6 | |
汽車液壓元件綜合試驗(yàn)臺(tái)|汽車檢測(cè)實(shí)訓(xùn)設(shè)備 | BPQYJ-2 | |
快速充電起動(dòng)兩用機(jī)|汽車檢測(cè)實(shí)訓(xùn)設(shè)備 | BPKCD-4 | |
汽車離合器助力泵在線性能試驗(yàn)臺(tái)|汽車檢測(cè)實(shí)訓(xùn)設(shè)備 | BPQLZ-2 | |
汽車自動(dòng)變速箱檢測(cè)試驗(yàn)中心 B型普通版|汽車檢測(cè)實(shí)訓(xùn)設(shè)備 | BPQBS-4 | |
二路自動(dòng)充電機(jī)|汽車檢測(cè)實(shí)訓(xùn)設(shè)備 | BPZNC-2 | |
汽車發(fā)電機(jī)、啟動(dòng)機(jī)綜合試驗(yàn)臺(tái)|汽車檢測(cè)實(shí)訓(xùn)設(shè)備 | BPTQD-2A | |
汽車液壓制動(dòng)部件總成性能試驗(yàn)臺(tái)|汽車檢測(cè)實(shí)訓(xùn)設(shè)備 | BPQBZ-2 | |
比例閥單元控制試驗(yàn)臺(tái)|汽車檢測(cè)實(shí)訓(xùn)設(shè)備 | BPQBF-2 | |
變頻式汽車電器萬能試驗(yàn)臺(tái)|汽車檢測(cè)實(shí)訓(xùn)設(shè)備 | BPTQD-2 | |
汽車離合器性能實(shí)驗(yàn)臺(tái)|汽車檢測(cè)實(shí)訓(xùn)設(shè)備 | BPQIH-3 | |
汽車離合器助力器試驗(yàn)臺(tái)|汽車檢測(cè)實(shí)訓(xùn)設(shè)備 | BPQZT-2 | |
汽車氣壓真空泵密封性能試驗(yàn)臺(tái)|汽車檢測(cè)實(shí)訓(xùn)設(shè)備 | BPQZM-2 | |
三相恒流恒壓全自動(dòng)充電機(jī)|汽車檢測(cè)實(shí)訓(xùn)設(shè)備 | BPKCD-A1 | |
氣動(dòng)元件試驗(yàn)臺(tái)|汽車檢測(cè)實(shí)訓(xùn)設(shè)備 | BPQZD-2B | |
分電器試驗(yàn)臺(tái)|汽車檢測(cè)實(shí)訓(xùn)設(shè)備 | BPQFD-1 | |
汽車電子傳感器試驗(yàn)臺(tái)|汽車檢測(cè)實(shí)訓(xùn)設(shè)備 | BPQDC-2 | |
汽車空氣壓縮機(jī)試驗(yàn)臺(tái)|汽車檢測(cè)實(shí)訓(xùn)設(shè)備 | BPQYT-2 | |
BPKCD-3D | ||
三路自動(dòng)充電機(jī)|汽車檢測(cè)實(shí)訓(xùn)設(shè)備 | BPZNC-3 | |
汽車鋼板彈簧鋼度試驗(yàn)臺(tái)|汽車檢測(cè)實(shí)訓(xùn)設(shè)備 | BPQGT-2 | |
汽車儀表總成試驗(yàn)臺(tái)|汽車檢測(cè)實(shí)訓(xùn)設(shè)備 | BPQYB-2 | |
汽車起動(dòng)電源|汽車檢測(cè)實(shí)訓(xùn)設(shè)備 | BPQDY-3 | |
空調(diào)列車?yán)涿交厥占幼⒃O(shè)備|汽車檢測(cè)實(shí)訓(xùn)設(shè)備 | BP55D1-2K | |
特大功率起動(dòng)電源|汽車檢測(cè)實(shí)訓(xùn)設(shè)備 | BPQDY-1 | |
三相恒壓恒流充電機(jī)|汽車檢測(cè)實(shí)訓(xùn)設(shè)備 | BPKCD-1A | |
汽車自動(dòng)變速箱維修工作臺(tái)|汽車檢測(cè)實(shí)訓(xùn)設(shè)備 | BPQBV-2 | |
汽車電器萬能試驗(yàn)臺(tái)|汽車檢測(cè)實(shí)訓(xùn)設(shè)備 | BPTQD-1 | |
快速智能全自動(dòng)充電機(jī)|汽車檢測(cè)實(shí)訓(xùn)設(shè)備 | BPKCD-Z | |
汽車自動(dòng)變速箱實(shí)訓(xùn)試驗(yàn)臺(tái)|汽車檢測(cè)實(shí)訓(xùn)設(shè)備 | BPQBS-2 | |
電動(dòng)車變速箱試驗(yàn)臺(tái)（電動(dòng)車）|汽車檢測(cè)實(shí)訓(xùn)設(shè)備 | BPQBS-1 | |
汽車自動(dòng)變速箱試驗(yàn)臺(tái)|汽車檢測(cè)實(shí)訓(xùn)設(shè)備 | BPQBS-1 | |
汽車發(fā)電機(jī)試驗(yàn)臺(tái)|汽車檢測(cè)實(shí)訓(xùn)設(shè)備 | BPTQD-2B | |
汽車空氣壓縮機(jī)試驗(yàn)臺(tái)|汽車檢測(cè)實(shí)訓(xùn)設(shè)備 | BPQKB-2 | |
汽車液壓方向機(jī)轉(zhuǎn)向試驗(yàn)臺(tái)|汽車檢測(cè)實(shí)訓(xùn)設(shè)備 | BPQYZ-2 | |
汽車制動(dòng)總成試驗(yàn)臺(tái)|汽車檢測(cè)實(shí)訓(xùn)設(shè)備 | BPQZD-2A | |
大功率起動(dòng)充電多用機(jī)|汽車檢測(cè)實(shí)訓(xùn)設(shè)備 | BPQDY-2A | |
汽車油泵試驗(yàn)臺(tái)|汽車檢測(cè)實(shí)訓(xùn)設(shè)備 | BPQJB-2 | |
汽車燃油泵電磁閥試驗(yàn)臺(tái)|汽車檢測(cè)實(shí)訓(xùn)設(shè)備 | BPQYB-2 | |
汽車自動(dòng)變速箱檢測(cè)試驗(yàn)中心 A型豪華版|汽車檢測(cè)實(shí)訓(xùn)設(shè)備 | BPQBS-4 | |
大功率汽車起動(dòng)電源|汽車檢測(cè)實(shí)訓(xùn)設(shè)備 | BPQDY-2 | |
空調(diào)壓縮機(jī)試驗(yàn)臺(tái)|汽車檢測(cè)實(shí)訓(xùn)設(shè)備 | BPQKT-2 | |
抽油、加油兩用機(jī)|汽車檢測(cè)實(shí)訓(xùn)設(shè)備 | BPGC-3 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)電渦流測(cè)功試驗(yàn)臺(tái)|汽車檢測(cè)實(shí)訓(xùn)設(shè)備 | BPQFD-2 | |
快速充電機(jī)|汽車檢測(cè)實(shí)訓(xùn)設(shè)備 | BPKCD-5 | |
自動(dòng)恒流放電機(jī)|汽車檢測(cè)實(shí)訓(xùn)設(shè)備 | BPZNF-1 | |
汽車?yán)鋮s水泵試驗(yàn)臺(tái)|汽車檢測(cè)實(shí)訓(xùn)設(shè)備 | BPQSB-2 | |
多功能充電機(jī)|汽車檢測(cè)實(shí)訓(xùn)設(shè)備 | BPKCD-2 | |
汽車差速器試驗(yàn)臺(tái)|汽車檢測(cè)實(shí)訓(xùn)設(shè)備 | BPQCS-2 | |
太陽能光伏充電機(jī)|汽車檢測(cè)實(shí)訓(xùn)設(shè)備 | BPKCD-T | |
機(jī)油加注機(jī)|汽車檢測(cè)實(shí)訓(xùn)設(shè)備 | BPGC-II | |
液壓油加注機(jī)|汽車檢測(cè)實(shí)訓(xùn)設(shè)備 | BPGC-III | |
齒輪油加注機(jī)|汽車檢測(cè)實(shí)訓(xùn)設(shè)備 | BPGC-1 |