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1.采用指形（finger）式轉(zhuǎn)向器總成（附件齊全）進行解剖，各零部件齊全，能夠全面的展示總成的內(nèi)外結(jié)構(gòu)。
2.通過解剖和各剖面噴涂不同顏色，使內(nèi)外部件的機械結(jié)構(gòu)和相互之間的裝配關(guān)系清楚的顯現(xiàn)在外面。
3.設(shè)備底座架（帶防震膠墊）采用1.5mm冷板沖壓成形，表面經(jīng)噴涂工藝處理。防震膠墊與底座用M6*4螺絲固定。
產(chǎn)品分類品牌分類
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汽車新能源教學設(shè)備 汽車教學設(shè)備 汽車程控電教板 新能源汽車實訓裝置 新能源汽車教具 汽車示教板教學設(shè)備 汽車空調(diào)系統(tǒng)實訓臺 轉(zhuǎn)向與懸架系統(tǒng)實訓臺 汽車發(fā)動機翻轉(zhuǎn)架 部隊汽車實訓裝置 汽車解剖實訓裝置 汽車駕駛模擬器 汽車理實一體化實訓設(shè)備 汽車整車實訓考核裝置 汽車發(fā)動機實訓裝置 汽車仿真電路實訓臺 汽車全車電器實訓設(shè)備 汽車變速器、底盤實訓臺 汽車檢測實訓設(shè)備 農(nóng)機教學設(shè)備 船舶輪機工程實訓裝置 底盤構(gòu)造與維修實訓設(shè)備
產(chǎn)品簡介
詳細介紹
指形(finger)轉(zhuǎn)向器解剖模型|汽車解剖實訓裝置
一、指形(finger)轉(zhuǎn)向器解剖模型|汽車解剖實訓裝置功能特點
1.采用指形(finger)式轉(zhuǎn)向器總成(附件齊全)進行解剖，各零部件齊全，能夠全面的展示總成的內(nèi)外結(jié)構(gòu)。
2.通過解剖和各剖面噴涂不同顏色，使內(nèi)外部件的機械結(jié)構(gòu)和相互之間的裝配關(guān)系清楚的顯現(xiàn)在外面。
3.設(shè)備底座架(帶防震膠墊)采用1.5mm冷板沖壓成形，表面經(jīng)噴涂工藝處理。防震膠墊與底座用M6*4螺絲固定。
二、指形(finger)轉(zhuǎn)向器解剖模型|汽車解剖實訓裝置基本配置(每臺)
| 序號 | 名稱 | 規(guī)格型號 | 單位 | 數(shù)量 |
| 1 | 解剖指形(finger)式總成 | 翻新 | 套 | 1 |
| 2 | 設(shè)備底座架(帶防震膠墊) | 300×150×400mm(長×寬×高)； 冷板沖壓成形（厚1.5mm）； 顏色：紅色等 | 臺 | 1 |
汽車解剖實訓裝置系列
節(jié)氣門控制元件解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPJP-3345 | |
氣缸蓋解剖解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPJP-335 | |
高壓油泵解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPJP-334 | |
氣缸蓋解剖模型－3氣門發(fā)動機|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP01 | |
BPQC-JP02氣缸蓋解剖模型－4氣門發(fā)動機|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP02 | |
帶凸輪軸的氣缸和氣缸蓋解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP03 | |
奧迪5閥氣缸蓋解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP04 | |
奧迪5閥帶可變正時調(diào)整裝置的解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP05 | |
機械式燃油泵解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP06 | |
電控燃油泵解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP07 | |
油氣混合控制裝置解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP08 | |
空氣流量計解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP09 | |
熱膜式空氣流量計解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP010 | |
鉑熱式空氣流量計解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP011 | |
熱膜式空氣流量計功能模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP013 | |
節(jié)氣門解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP015 | |
巡航控制起動器解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP016 | |
感應(yīng)開關(guān)系統(tǒng)解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP017 | |
帶預(yù)燃室的氣缸蓋解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP018 | |
帶渦流燃燒室的氣缸蓋解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP019 | |
直噴式發(fā)動機氣缸蓋解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP020 | |
柴油機氣缸解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP021 | |
四閥直噴式柴油機氣缸蓋解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP022 | |
直列噴射泵解剖模型（RSF）|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP023 | |
直列噴射泵解剖模型（RSV）|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP024 | |
直列噴射泵解剖模型（RQV）|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP025 | |
真空控制噴射泵解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP026 | |
離心控制噴射泵解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP027 | |
電控直列噴射泵解剖模型（EDC）|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP028 | |
電控滑閥控制噴油泵解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP029 | |
單向動作柴油供油泵解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP030 | |
雙向動作柴油供油泵解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP031 | |
泵元件解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP032 | |
離心控制分配型噴射泵解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP033 | |
充壓控制分配型噴射泵解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP034 | |
渦輪渦桿式轉(zhuǎn)向器解剖教具|汽車解剖實訓裝置 | BPP-QCJP237 | |
差速器解剖教具模型|汽車解剖實訓裝置 | BPP-CJP234 | |
怠速電機解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPP-QCJP235 | |
動力轉(zhuǎn)向器解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPP-QCJP233 | |
渦輪增壓器解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPP-QCJP232 | |
分電器解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPP-QCJP231 | |
變矩器解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPP-QCJP230 | |
柴油機發(fā)動機解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPP-QCJP229 | |
制動器解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPP-QCJP227 | |
高壓油泵解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPP-QCJP226 | |
氣缸蓋解剖解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPP-QCJP225 | |
總成實物解剖模型（后驅(qū)動）|汽車解剖實訓裝置 | BPP-QCJP224 | |
后驅(qū)自動變速器解剖教具|汽車解剖實訓裝置 | BPP-QCJP223 | |
總成實物解剖模型（四輪驅(qū)動）|汽車解剖實訓裝置 | BPP-QCJP222 | |
機油濾清器解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPP-QCJP221 | |
起動機解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPP-QCJP220 | |
整車解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPP-QCJP219 | |
前驅(qū)自動變速器解剖教具|汽車解剖實訓裝置 | BPP-QCJP218 | |
曲軸連桿機構(gòu)解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPP-217 | |
噴油嘴解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPP-QCJP215 | |
空氣濾清器解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPP-QCJP213 | |
電控柴油發(fā)動機剖面動態(tài)教具|汽車解剖實訓裝置 | BPP-QCJP214 | |
節(jié)氣門控制元件解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPP-QCJP212 | |
點火線圈解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPP-QCJP211 | |
盤式制動器解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPP-QCJP210 | |
四缸電控汽油發(fā)動機解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPP-QCJP209 | |
鼓式制動器解剖解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPP-QCJP208 | |
離合器解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPP-QCJP207 | |
水泵解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPP-QCJP206 | |
機油泵解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPP-QCJP205 | |
V6電控汽油發(fā)動機解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPP-QCJP204 | |
電動燃油泵解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPP-QCJP203 | |
循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器解剖教具|汽車解剖實訓裝置 | BPP-QCJP202 | |
空調(diào)壓縮機解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPP-QCJP201 | |
發(fā)電機解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPP-QCJP200 | |
總成實物解剖模型（前驅(qū)動）|汽車解剖實訓裝置 | BPP-QCJP118 | |
配氣機構(gòu)解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPP-QCJP119 | |
渦輪增壓器解剖模型帶變截面葉片和控制電機 |汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP052 | |
氣缸蓋解剖模型3氣門發(fā)動機|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP01 | |
氣缸蓋解剖模型4氣門發(fā)動機|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP02 | |
壓電式噴嘴解剖模型（共軌）|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP047 | |
泵-油管-噴嘴解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP039 | |
變傳動比齒輪齒條轉(zhuǎn)向器解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP083 | |
托森（Torson）中央差速器解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP077 | |
循環(huán)球和螺母式動力轉(zhuǎn)向器解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP079 | |
電控車輛穩(wěn)定行駛系統(tǒng)ESP液壓裝置解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP0109 | |
氣壓制動助力裝置解剖模型帶雙腔制動主缸1|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP0104 | |
氣壓制動助力裝置解剖模型帶雙腔制動主缸2|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP0105 | |
離合器主油缸和從動油缸解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP064 | |
制動閥Ⅱ工作原理|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP0114 | |
電控LUCAS泵解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP037 | |
共軌高壓泵帶壓力調(diào)節(jié)閥和噴嘴解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP046 | |
柴油共軌噴射系統(tǒng)解剖模|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP045 | |
針閥型噴嘴解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP040 | |
高壓共軌泵與噴嘴解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP044 | |
空氣流量計功能模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP012 | |
行星齒輪變速裝置解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP071 | |
辛普森行星齒輪變速裝置解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP072 | |
齒輪齒輪條式助力轉(zhuǎn)向器Ⅲ解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP087 | |
自動變速器解剖臺架（帶翻轉(zhuǎn)架）|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP0162 | |
轉(zhuǎn)子泵解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP053 | |
帶盤式鎖緊的后輪驅(qū)動裝置解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP076 | |
帶內(nèi)擺線齒輪的差速器解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP074 | |
康明斯泵解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP036 | |
博世VE泵解剖模型電控泵帶電磁閥（VP30）|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP035 | |
Vp44徑向活塞分配泵解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP038 | |
霍爾型噴嘴解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP041 | |
雙彈簧噴嘴解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP043 | |
泵閥一體噴嘴解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP048 | |
三元凈化器解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP014 | |
雙彈簧噴嘴解剖模型帶傳感器|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP042 | |
硅油風扇離合器解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP049 | |
充壓控制廢氣渦輪增壓器解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP050 | |
渦輪增壓器解剖模型帶變截面葉片|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP051 | |
ZF帶鎖止離合器的液力變矩器解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP069 | |
帶鎖止離合器的液力變矩器解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP068 | |
行星式雙飛輪解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP063 | |
拉維納行星齒輪變速裝置解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP073 | |
單腔制動主缸解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP096 | |
固定鉗盤式制動器解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP099 | |
液壓制動調(diào)節(jié)器解剖模型帶雙腔制動主缸|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP0103 | |
活塞缸套解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP0110 | |
液壓制動分泵解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP0107 | |
隔膜式制動缸解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP0112 | |
帶齒輪減速裝置的起動機解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP0126 | |
空氣壓縮機解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP0116 | |
四位油路關(guān)閉閥解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP0117 | |
單向閥解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP0121 | |
壓力調(diào)節(jié)器解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP0122 | |
霍爾效應(yīng)分電器解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP0129 | |
發(fā)電機解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP0131 | |
柴油發(fā)動機解剖演示臺（六缸）|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP0138 | |
汽油發(fā)動機解剖演示臺（六缸）|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP0135 | |
水泵解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP0150 | |
曲軸展示模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP0147 | |
空氣濾清器組件解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP0148 | |
曲柄連桿機構(gòu)解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP0156 | |
無級變速器解剖臺架（帶翻轉(zhuǎn)架）|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP0164 | |
汽車減振器解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP0169 | |
轉(zhuǎn)子泵（卡車）解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP057 | |
離合器功能模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP058 | |
帶摩擦調(diào)節(jié)的離合器解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP059 | |
變矩器解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP067 | |
空氣懸掛桿總成解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP090 | |
單管減震器解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP093 | |
電動轉(zhuǎn)向機構(gòu)解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP088 | |
雙腔制動主缸解剖模型1|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP097 | |
氣壓制動助力裝置解剖模型帶雙腔制動主缸1|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP0104 | |
制動鼓解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP0106 | |
彈簧加載制動缸解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP0111 | |
浮動鉗盤式制動器解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP0101 | |
氣壓制動助力裝置解剖模型帶雙腔制動主缸2|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP0105 | |
ABS液壓動力裝置解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP0108 | |
二級停車制動閥解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP0115 | |
電磁點火解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP0130 | |
自動調(diào)節(jié)載荷補償制動能量分配器解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP0124 | |
共軌柴油發(fā)動機解剖演示臺（六缸）|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP0140 | |
分配式高壓油泵解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP0142 | |
活塞連桿缸套組件解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP0146 | |
排氣筒解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP0155 | |
點火線圈解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP0152 | |
配氣機構(gòu)解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP0157 | |
手動變速器解剖臺架 |汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP0158 | |
噴油軌道解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP0153 | |
雙離合器變速器解剖臺架（帶翻轉(zhuǎn)架）|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP0165 | |
車輪軸承解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP0167 | |
主減速器解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP0172 | |
懸架、剎車、傳動軸解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP0170 | |
汽車動力驅(qū)動與傳動系統(tǒng)演示解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP0176 | |
整車解剖模型（轎車）|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP0180 | |
發(fā)動機與變速器解剖綜合模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP0175 | |
廢氣再循環(huán)解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP056 | |
多摩擦片離合器解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP060 | |
液壓泵解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP055 | |
濕式（Visco）離合器解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP061 | |
液力偶合器解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP062 | |
電控換檔閥體解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP070 | |
帶鎖止裝置的差速器解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP075 | |
帶盤式鎖緊的后輪驅(qū)動裝置解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP076 | |
帶內(nèi)擺線齒輪的差速器解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP074 | |
托森（Torson）中軸差速器解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP078 | |
齒輪齒條轉(zhuǎn)向器解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP084 | |
齒輪齒條式助力轉(zhuǎn)向器解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP085 | |
主動控制臂桿解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP091 | |
懸掛總成解剖模型，帶A臂、驅(qū)動軸和盤式制動器|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP089 | |
齒輪齒輪條式助力轉(zhuǎn)向器Ⅱ解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP086 | |
聯(lián)軸器解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP094 | |
雙腔制動主缸解剖模型2|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP098 | |
固定鉗盤式制動器解剖模型帶四個活塞|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP0100 | |
滑動鉗盤式制動器解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP0102 | |
電池點火分電器解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP0127 | |
汽油直噴發(fā)動機解剖演示臺|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP0136 | |
感應(yīng)式點火分電器解剖模型 |汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP0128 | |
汽油發(fā)動機解剖演示臺（四缸）|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP0134 | |
柴油發(fā)動機解剖演示臺（四缸）|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP0137 | |
雨刷器電機功能模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP0133 | |
活塞連桿組件解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP0145 | |
冷卻水箱解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP0151 | |
雙離合器變速器解剖臺架|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP0161 | |
無級變速器解剖臺架|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP0160 | |
驅(qū)動橋解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP0173 | |
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP0171 | |
渦輪增壓器解剖模型帶變截面葉片和控制電機|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP052 | |
齒輪泵解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP054 | |
離合器主油缸和從動油缸解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP064 | |
分動器解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP065 | |
CVT自動傳動系統(tǒng)解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP066 | |
蝸輪蝸桿式轉(zhuǎn)向器解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP082 | |
循環(huán)球式動力轉(zhuǎn)向器解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP080 | |
指形（finger）轉(zhuǎn)向器解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP081 | |
雙管減震器解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP092 | |
制動閥Ⅰ工作原理|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP0113 | |
自動排水閥解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP0119 | |
怠速閥解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP0120 | |
自動防凍泵解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP0123 | |
空調(diào)壓縮機解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP0132 | |
起動電機解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP0125 | |
繼動閥解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP0118 | |
共軌柴油發(fā)動機解剖演示臺（四缸）|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP0139 | |
發(fā)動機解剖演示臺（帶翻轉(zhuǎn)架）|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP0141 | |
手動輸油泵解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP0144 | |
柱塞式高壓油泵解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP0143 | |
自動變速器解剖臺架|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP0159 | |
手動變速器解剖臺架（帶翻轉(zhuǎn)架）|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP0163 | |
汽車車輪解剖模型|汽車解剖實訓裝置 | BPQC-JP0168 | |
電控柴油發(fā)動機剖面動態(tài)教具|汽車解剖實訓裝置 | BPP-324 |