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深圳市奧斯恩凈化技術(shù)有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品： 環(huán)境噪聲揚(yáng)塵監(jiān)測(cè)系統(tǒng),手持式粉塵檢測(cè)報(bào)警儀,在建工地?fù)P塵在線監(jiān)控系統(tǒng),建設(shè)工地?fù)P塵噪聲污染在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng) |
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無(wú)組織排放在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
工地?fù)P塵噪聲在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
工地?fù)P塵噪聲聯(lián)動(dòng)控制在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
工地塔吊霧炮噴淋降塵在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
揚(yáng)塵噪聲視頻在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
混凝土攪拌站揚(yáng)塵監(jiān)控系統(tǒng)
惡臭實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
車(chē)載環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
車(chē)載式揚(yáng)塵噪聲視頻監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
路況能見(jiàn)度監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
室內(nèi)環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測(cè)儀
室內(nèi)外噪聲環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
無(wú)人機(jī)環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣監(jiān)測(cè)
環(huán)保大數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)平臺(tái)
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走航噪聲自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)應(yīng)用助力移動(dòng)執(zhí)法、應(yīng)急執(zhí)法監(jiān)測(cè)
2024-2-1 閱讀(658)
走航噪聲自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)應(yīng)用解決方案是一種利用*傳感器技術(shù)和數(shù)據(jù)分析方法，實(shí)現(xiàn)對(duì)道路交通噪聲進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和評(píng)估的系統(tǒng)。該方案可以為城市環(huán)境管理部門(mén)提供科學(xué)依據(jù)，以采取有效措施降低噪聲污染。
奧斯恩推出走航式噪聲監(jiān)測(cè)系統(tǒng)OSEN-Z，是基于移動(dòng)式互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)上開(kāi)發(fā)的走航式環(huán)境自動(dòng)監(jiān)測(cè)設(shè)備。它集成H.265編碼高清視頻、1080P直播，360旋轉(zhuǎn)云臺(tái)、4G無(wú)線傳輸、遠(yuǎn)程監(jiān)控監(jiān)測(cè)、預(yù)警。
符合2級(jí)聲級(jí)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與現(xiàn)場(chǎng)端儀器儀表進(jìn)行互聯(lián)互通，完成對(duì)環(huán)境噪聲數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)采集，并對(duì)采集數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析，計(jì)算噪聲值，是一種簡(jiǎn)易型的戶(hù)外噪聲自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，它由戶(hù)外監(jiān)測(cè)箱、噪聲傳感器、數(shù) 據(jù)采集統(tǒng)計(jì)分析軟件 、 GPRS無(wú)線傳輸模塊、服務(wù)器云平臺(tái)軟件 、微信客戶(hù)端等部分組成 。 計(jì)測(cè)量范圍大、功能強(qiáng)穩(wěn)定性好。
應(yīng)用廣泛、適用于城市環(huán)境噪聲自動(dòng)監(jiān)測(cè)、噪聲污染源（如施工場(chǎng)地、廠 界、道路車(chē)輛等）在線監(jiān)測(cè)，噪聲數(shù)據(jù)自動(dòng)采集、傳輸它具有全天候監(jiān)測(cè)、無(wú)需人值守等特點(diǎn)。實(shí)現(xiàn)監(jiān)測(cè)點(diǎn)位 的實(shí)時(shí)回傳，車(chē)輛移動(dòng)軌跡繪制，軌跡沿途路徑環(huán)境濃度數(shù)據(jù)值實(shí)時(shí)顯示。
該方案主要通過(guò)以下方式實(shí)現(xiàn)：
1.噪聲采集：采用高靈敏度的聲學(xué)傳感器，實(shí)時(shí)采集道路交通噪聲數(shù)據(jù)，包括聲壓級(jí)、頻譜等參數(shù)。
2.數(shù)據(jù)傳輸與存儲(chǔ)：通過(guò)無(wú)線傳輸技術(shù)，將采集的噪聲數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳輸至數(shù)據(jù)中心進(jìn)行存儲(chǔ)和分析。
3.數(shù)據(jù)分析：利用專(zhuān)業(yè)的分析軟件對(duì)噪聲數(shù)據(jù)進(jìn)行處理和分析，生成各種報(bào)表和圖表，包括聲壓級(jí)分布圖、頻譜分析圖等。
4.監(jiān)測(cè)與預(yù)警：通過(guò)設(shè)定閾值和報(bào)警機(jī)制，當(dāng)噪聲數(shù)據(jù)超過(guò)一定標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)發(fā)出預(yù)警或報(bào)警信息，提醒管理部門(mén)及時(shí)采取措施。
5.優(yōu)化管理：通過(guò)對(duì)交通流量、車(chē)速等參數(shù)進(jìn)行監(jiān)測(cè)和分析，為交通管理部門(mén)提供決策依據(jù)，優(yōu)化交通管理方案，降低噪聲污染。
方案拓?fù)鋱D
此外，該方案還具有以下特點(diǎn)：
1.自動(dòng)化程度高：系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)采集、傳輸、分析和存儲(chǔ)噪聲數(shù)據(jù)，減少人工干預(yù)。
2.實(shí)時(shí)性強(qiáng)：系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)道路交通噪聲狀況，管理部門(mén)能夠及時(shí)掌握噪聲污染情況。
3.精度高：采用高靈敏度傳感器和*數(shù)據(jù)分析方法，確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和可靠性。
4.可擴(kuò)展性強(qiáng)：系統(tǒng)可擴(kuò)展其他功能，如氣象監(jiān)測(cè)、空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)等，滿(mǎn)足管理部門(mén)的多方面需求。
5.易維護(hù)：系統(tǒng)具有自診斷功能，方便維護(hù)人員快速定位和解決問(wèn)題。
總的來(lái)說(shuō)，走航噪聲自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)應(yīng)用解決方案能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)道路交通噪聲的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和評(píng)估，為管理部門(mén)提供科學(xué)依據(jù)，有效降低噪聲污染對(duì)城市環(huán)境和居民生活的影響。
