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深圳市奧斯恩凈化技術(shù)有限公司

主營產(chǎn)品: 環(huán)境噪聲揚(yáng)塵監(jiān)測(cè)系統(tǒng),手持式粉塵檢測(cè)報(bào)警儀,在建工地?fù)P塵在線監(jiān)控系統(tǒng),建設(shè)工地?fù)P塵噪聲污染在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

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公司信息

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梁經(jīng)理
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18948352970
真:
86-0755-85296639-604
址:
深圳市寶安區(qū)鳳塘大道141號(hào)大洋田工業(yè)區(qū)2棟4樓
編:
518100
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www.china-aosien.com
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http://www.hbwxwy.cn/st334553/
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OSEN-NJD冬季霧霾天氣路面行駛質(zhì)量監(jiān)測(cè)儀
冬季霧霾天氣路面行駛質(zhì)量監(jiān)測(cè)儀
參考價(jià) 25000
訂貨量 1
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號(hào) OSEN-NJD
  • 品牌 OSEN/奧斯恩
  • 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商
  • 所在地 深圳市

更新時(shí)間:2020-12-14 15:40:48瀏覽次數(shù):1047

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【簡(jiǎn)單介紹】
產(chǎn)地類別 國產(chǎn) 應(yīng)用領(lǐng)域 生物產(chǎn)業(yè),地礦,交通,煙草,汽車
冬季霧霾天氣路面行駛質(zhì)量監(jiān)測(cè)儀是一款集前端信號(hào)采集、數(shù)據(jù)分析、存儲(chǔ)、傳輸和管理于一體的路面狀況自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng),能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)路面狀況長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)監(jiān)測(cè)。系統(tǒng)采用模塊化設(shè)計(jì),可根據(jù)用戶需要要(測(cè)量的要素)靈活增加或減少相應(yīng)的模塊和傳感器,任意組合,方便、快捷地滿足各類用戶的需求。同時(shí)該系統(tǒng)自帶顯示、自動(dòng)保存、實(shí)時(shí)時(shí)鐘、數(shù)據(jù)通訊等功能,具有技術(shù)*,測(cè)量精度高,數(shù)據(jù)容量大,遙測(cè)距離遠(yuǎn),可靠性高的優(yōu)點(diǎn)。

冬季霧霾天氣路面行駛質(zhì)量監(jiān)測(cè)儀系統(tǒng)特點(diǎn)

奧斯恩路面狀況監(jiān)測(cè)儀是一款集前端信號(hào)采集、數(shù)據(jù)分析、存儲(chǔ)、傳輸和管理于一體的路面狀況自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng),能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)路面狀況長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)監(jiān)測(cè)。系統(tǒng)采用模塊化設(shè)計(jì),可根據(jù)用戶需要要(測(cè)量的要素)靈活增加或減少相應(yīng)的模塊和傳感器,任意組合,方便、快捷地滿足各類用戶的需求。同時(shí)該系統(tǒng)自帶顯示、自動(dòng)保存、實(shí)時(shí)時(shí)鐘、數(shù)據(jù)通訊等功能,具有技術(shù)*,測(cè)量精度高,數(shù)據(jù)容量大,遙測(cè)距離遠(yuǎn),可靠性高的優(yōu)點(diǎn)。

●監(jiān)測(cè)支架整體采用碳鋼工藝,具有良好的防腐蝕性,可長(zhǎng)期運(yùn)行于各種惡

劣的室外環(huán)境,適應(yīng)各種復(fù)雜天氣。

●安裝支架簡(jiǎn)便,可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況規(guī)范地安裝傳感器。

●系統(tǒng)具有多種供電方式,交直流兩用或配太陽能電池供電

●可靠的三防設(shè)計(jì),防護(hù)級(jí)別達(dá)到 IP65 級(jí),完善的防雷擊、抗干擾等保護(hù)

措施。

●可以配套多種戶內(nèi)戶外型顯示屏,顯示屏可選單色、雙色、全彩屏。

●可選配液晶屏發(fā)布系統(tǒng),可外接各類顯示屏(液晶電視/一體機(jī))、可遠(yuǎn)

程實(shí)時(shí)更新播放廣告,同步顯示實(shí)時(shí)環(huán)境參數(shù)

●工作溫度為-20℃~80℃,工作濕度 0~100%,抗風(fēng)等級(jí):≤75m/s。

冬季霧霾天氣路面行駛質(zhì)量監(jiān)測(cè)儀系統(tǒng)工作原理:系統(tǒng)可以測(cè)量大氣溫度、大氣濕度、風(fēng)向、風(fēng)速、遙感路面狀況(路面溫度,路面狀態(tài):干、潮、濕、霜、雪、冰、冰水混合物)等氣象要素,以此為依據(jù),判斷相關(guān)大氣物理變量因素的變化趨勢(shì),從而預(yù)警預(yù)報(bào)出當(dāng)時(shí)天氣狀態(tài)和變化;交通氣象監(jiān)測(cè)站將實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)自動(dòng)上傳至交管部門監(jiān)控中心,監(jiān)控中心配置相應(yīng)交通氣象監(jiān)測(cè)平臺(tái)軟件,軟件平臺(tái)進(jìn)行多個(gè)站點(diǎn)自動(dòng)氣象數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè),數(shù)據(jù)分析研判,道路氣象預(yù)警,道路結(jié)冰判斷等監(jiān)測(cè)工作,軟件多模塊協(xié)同工作,并由工作人員隨時(shí)調(diào)用歷史數(shù)據(jù)及日志記錄查詢,由此指導(dǎo)發(fā)出決策和應(yīng)急預(yù)案。

 

該系統(tǒng)采用組網(wǎng)監(jiān)測(cè)的運(yùn)行方式,連續(xù)獲得沿線多點(diǎn)的氣象及路面狀況信息情況,反饋給監(jiān)控中心,并將檢測(cè)數(shù)據(jù)與預(yù)定的判定條件比較,以確定是否有雨雪、結(jié)冰等惡劣天氣;在確定惡劣天氣的情況下通過檢測(cè)數(shù)據(jù)與預(yù)定指標(biāo)庫比較,確定出預(yù)警等級(jí)和告警提示;后,再根據(jù)指標(biāo)控制級(jí)別從預(yù)定策略庫中調(diào)用對(duì)應(yīng)的控制策略來應(yīng)對(duì)惡劣天氣對(duì)高速公路造成的影響,從而做到全天候保障高速公路的運(yùn)行。

 



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