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深圳市奧斯恩凈化技術(shù)有限公司

主營(yíng)產(chǎn)品: 環(huán)境噪聲揚(yáng)塵監(jiān)測(cè)系統(tǒng),手持式粉塵檢測(cè)報(bào)警儀,在建工地?fù)P塵在線監(jiān)控系統(tǒng),建設(shè)工地?fù)P塵噪聲污染在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

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86-0755-85296639-604
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深圳市寶安區(qū)鳳塘大道141號(hào)大洋田工業(yè)區(qū)2棟4樓
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518100
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OSEN-DLJC道路交通污染車載式路面積塵巡航監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
道路交通污染車載式路面積塵巡航監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
參考價(jià) 120000
訂貨量 1
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號(hào) OSEN-DLJC
  • 品牌 OSEN/奧斯恩
  • 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商
  • 所在地 深圳市

更新時(shí)間:2023-02-24 10:14:06瀏覽次數(shù):1068

聯(lián)系我們時(shí)請(qǐng)說明是化工儀器網(wǎng)上看到的信息,謝謝!

【簡(jiǎn)單介紹】
產(chǎn)地類別 國(guó)產(chǎn)
道路交通污染車載式路面積塵巡航監(jiān)測(cè)系統(tǒng)通過監(jiān)測(cè)車輛行駛過程中激發(fā)的道路揚(yáng)塵數(shù)據(jù),通過大數(shù)據(jù)算法,計(jì)算出路面積塵情況,并根據(jù)車速和車重車型,計(jì)算出該道路的交通揚(yáng)塵排放因子,為市內(nèi)各路段進(jìn)行潛在揚(yáng)塵排放統(tǒng)計(jì),形成街道清潔度排名。在重污染過程中,可精確計(jì)算出交通道路積塵對(duì)污染的貢獻(xiàn)量。

 聲明:該項(xiàng)目為非標(biāo)定制服務(wù)功能,只能根據(jù)實(shí)際需求確認(rèn)后方可報(bào)價(jià),如有需求煩與我司客服聯(lián)系索要正式報(bào)價(jià)單,給您帶來不便請(qǐng)諒解!

 道路揚(yáng)塵,是指公路上的積塵在一定的動(dòng)力條件(如:風(fēng)力、機(jī)動(dòng)車碾壓或人群活動(dòng))的作用下,一次或多次揚(yáng)起并混合,進(jìn)入到空氣中形成一定粒徑分布的顆粒物。道路積塵負(fù)荷監(jiān)測(cè)不是監(jiān)測(cè)路邊的積塵,而是對(duì)車輛通行部分路面積塵的監(jiān)測(cè),它是衡量道路揚(yáng)塵排放的重要指標(biāo)。

 道路交通污染車載式路面積塵巡航監(jiān)測(cè)系統(tǒng)采用車輛搭載道路積塵檢測(cè)系統(tǒng),監(jiān)測(cè)車輛行駛過程中激發(fā)的道路揚(yáng)塵數(shù)據(jù),通過大數(shù)據(jù)算法,計(jì)算出路面積塵情況,并根據(jù)車速和車重車型,計(jì)算出該道路的交通揚(yáng)塵排放因子,為市內(nèi)各路段進(jìn)行潛在揚(yáng)塵排放統(tǒng)計(jì)。不受時(shí)間、空間環(huán)境等因素影響,可查詢監(jiān)測(cè)點(diǎn)位及走航監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的巡航軌跡,隨時(shí)監(jiān)測(cè)隨時(shí)出數(shù)據(jù),并通過系統(tǒng)計(jì)算將數(shù)據(jù)整理成報(bào)告,可支持導(dǎo)出等服務(wù)。

正視圖2.png

道路交通污染車載式路面積塵巡航監(jiān)測(cè)系統(tǒng)性能特點(diǎn)

1)集保護(hù)、測(cè)量、信號(hào)、顯示等功能于一體;

2)具有短路、過載、低壓等多種保護(hù)功能,各種功能均可選擇;

3)采用*工業(yè)級(jí)芯片,總線不出芯片,電氣隔離和電磁屏蔽設(shè)計(jì)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),使裝置的硬件系統(tǒng)具有高抗干擾能力和工作可靠性;

4)檢測(cè)、采集、分析原理成熟可靠,能夠經(jīng)歷長(zhǎng)時(shí)間的現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行考驗(yàn);

5)車載移動(dòng)點(diǎn)位揚(yáng)塵監(jiān)測(cè)實(shí)時(shí)顯示,監(jiān)測(cè)地點(diǎn)不受限制;

6)免安裝支架:可適用于各種車型;

8)檢測(cè)儀采樣時(shí),每間隔1s采樣一個(gè)數(shù)值;

9)能夠保證在環(huán)境溫度應(yīng)處于-10℃至40℃之間,環(huán)境相對(duì)濕度小于等于80%,環(huán)境風(fēng)力低于4級(jí)的情況下,不影響道路積塵檢測(cè)儀的正常使用;

10)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)數(shù)據(jù)導(dǎo)出可以通過平臺(tái)導(dǎo)出等方式;

11)檢測(cè)儀配備GPS,原始數(shù)據(jù)導(dǎo)出帶GPS點(diǎn)位信息;

12)數(shù)采模塊對(duì)檢測(cè)設(shè)備進(jìn)行運(yùn)行控制和數(shù)據(jù)傳輸至電腦系統(tǒng);

13)數(shù)采模塊的工作環(huán)境:-10℃至50℃,相對(duì)濕度5%-95%,無結(jié)霜;

14)采樣管用于將含塵氣流輸送到顆粒物監(jiān)測(cè)單元,應(yīng)縮短管路長(zhǎng)度,管內(nèi)徑為(50±10)mm,管路內(nèi)表面光滑,采樣管需彎曲時(shí)均應(yīng)平滑過渡,避免突變;

15)支持遠(yuǎn)程監(jiān)控檢測(cè)以及預(yù)警(選配);

16)采樣口用于采集被車輛行駛作用力揚(yáng)起的可懸浮顆粒物,其設(shè)計(jì)和選材要求內(nèi)壁光滑、防靜電;

17)觸摸屏液晶顯示,界面友好;

18)軟件能夠檢測(cè)設(shè)備的調(diào)控管理與實(shí)時(shí)在線數(shù)據(jù)顯示;

19)軟件能夠顯示檢測(cè)儀的數(shù)據(jù)、實(shí)時(shí)車速、GPS信息;

20)每次采樣結(jié)束后自動(dòng)將當(dāng)前采樣數(shù)據(jù)上傳到電腦系統(tǒng);

21)生成走航圖為標(biāo)準(zhǔn)地圖方式顯示;

22)檢測(cè)儀將數(shù)據(jù)上傳到電腦系統(tǒng)后,系統(tǒng)軟件自動(dòng)進(jìn)行數(shù)據(jù)整理分析,并根據(jù)設(shè)置好的濃度標(biāo)準(zhǔn)值對(duì)應(yīng)的顏色在地圖上對(duì)應(yīng)的道路生成顏色標(biāo)注顯示,顯示顏色的路段為實(shí)際采樣路段,積塵負(fù)荷值的濃度對(duì)應(yīng)相應(yīng)的顏色,以區(qū)分不同濃度梯度的積塵負(fù)荷值;

23)進(jìn)入數(shù)據(jù)界面,以城市道路為單位,可以查看所在檢測(cè)過道路的歷史數(shù)據(jù)。

1.png

產(chǎn)品參數(shù)

PM2.5、PM10、TSP、積塵潛勢(shì)

車載式移動(dòng)監(jiān)測(cè)設(shè)備

序號(hào)

測(cè)量參數(shù)

技術(shù)指標(biāo)

1

PM2.5

采用高靈敏工業(yè)級(jí)激光傳感器

PM2.5測(cè)量原理:激光散射

測(cè)量范圍:0~1OOOµg/m3(可檢測(cè)30mg/m3)

誤差:≤100ug/m3,±10ug/m3;100~1000ug/m3,±10%

響應(yīng)時(shí)間:≤30s

2

PM10

PM10測(cè)量原理:激光散射

測(cè)量范圍:0~1OOOµg/m3(可檢測(cè)到30mg/m3)

誤差:≤100ug/m3;±15ug/m3;100~1000ug/m3,±15%

響應(yīng)時(shí)間:≤30s

3

TSP

TSP測(cè)量原理:激光散射

測(cè)量范圍:0~1OOOµg/m3(可檢測(cè)到30mg/m3)

誤差:≤100ug/m3,±20ug/m3;≥100ug/m3,±20%

響應(yīng)時(shí)間:≤30s

4

積塵潛式

測(cè)量范圍:0~20s

響應(yīng)時(shí)間:≤30s





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