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新能源汽車可視化智能教學(xué)系統(tǒng)

參  考  價:面議
具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號:

品       牌:育仰科教

廠商性質(zhì):生產(chǎn)商

所  在  地:上海市

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更新時間:2024-05-10 14:32:45瀏覽次數(shù):2254次

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產(chǎn)地類別 國產(chǎn) 應(yīng)用領(lǐng)域 文體,能源,交通,汽車,綜合
新能源汽車可視化智能教學(xué)系統(tǒng)采用電動解剖整車為基礎(chǔ)制作而成,可完成電動汽車整車所有的實訓(xùn)教學(xué),包括電池系統(tǒng)故障診斷、驅(qū)動電機系統(tǒng)故障診斷、充電系統(tǒng)故障診斷及整車電氣系統(tǒng)的故障診斷等。配套智能化故障設(shè)置系統(tǒng)。

.電動車可視化智能教學(xué)系統(tǒng)(北汽150EV)

 

參考圖樣

 

 

新能源汽車可視化智能教學(xué)系統(tǒng)采用電動解剖整車為基礎(chǔ)制作而成,可完成電動汽車整車所有的實訓(xùn)教學(xué),包括電池系統(tǒng)故障診斷、驅(qū)動電機系統(tǒng)故障診斷、充電系統(tǒng)故障診斷及整車電氣系統(tǒng)的故障診斷等。配套智能化故障設(shè)置系統(tǒng)。

1、整車解剖部位:車頭部位、車門、車頂、車位和車內(nèi)電池處等。

2、實訓(xùn)系統(tǒng)包含系統(tǒng):動力電池系統(tǒng)、驅(qū)動電機系統(tǒng)、電機控制器、整車低壓電器系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)等整車所有系統(tǒng)部件。

3、實訓(xùn)臺框架采用工業(yè)鋁型材組裝而成,外觀美觀大方,經(jīng)久耐用。實訓(xùn)臺配置6個萬向輪,單個承重能力180KG,總承重1080KG,萬向帶鎖止功能,方便移動和定位,安全穩(wěn)定性好。

4、實訓(xùn)臺配置四臺可自由旋轉(zhuǎn)式示教板,示教板采用高級鋁合金框架不變形不褪色,且可實現(xiàn)檢測面板的多角度擺放以方便老師教學(xué)演示和學(xué)生分組練習(xí)。示教板通過連接器固定到整車底盤上,線束采用隱藏式設(shè)計,地面無線槽,外形整潔,整車可帶著示教板在實訓(xùn)室內(nèi)一起移動。檢測面板為激光噴繪動力電池包和電池管理系統(tǒng)彩色電路圖,表面覆蓋高強度保護(hù)貼膜,彩圖不易退色,具有防潮、耐腐蝕耐磨等特點。檢測面板上安裝有檢測端子,可直接在面板上檢測傳感器、執(zhí)行器、電池電壓等主要裝置的電信號,如電阻、電壓、頻率、波形信號等。

 

5、配置國標(biāo)交流充電口,真實的與交流充電系統(tǒng)智能實訓(xùn)平臺互聯(lián)、充電等。

 

三、新能源汽車可視化智能教學(xué)系統(tǒng)實訓(xùn)項目

1、驅(qū)動電機轉(zhuǎn)速信號故障;

2、驅(qū)動電機溫度信號故障;

3、車載充電器輸入欠壓;

4、車載充電器輸入過壓;

5、車載充電器高壓輸出斷線故障;

6、車載充電器高壓輸出電流過流;

7、車載充電器高壓輸出電流過低;

8、車載充電器高壓輸出電壓低;

9、車載充電器高壓輸出電壓高;

10、車載充電器接地狀態(tài)故障;

11、車載充電器風(fēng)扇狀態(tài)故障;

12、與組合儀表通訊故障;

13、嚴(yán)重漏電故障;

14、一般漏電故障;

15、電池組單節(jié)電壓嚴(yán)重過高;

16、電池組單節(jié)電壓一般過高;

17、電池組單節(jié)電壓嚴(yán)重過低;

18、電池組單節(jié)電壓一般過低;

19、電池組單節(jié)溫度嚴(yán)重過高;

20、電池組單節(jié)溫度一般過高;

21、電池組單節(jié)溫度嚴(yán)重過低;

22、電池組單節(jié)溫度一般過低;

23、電流霍爾傳感器故障;

24、電池組過流告警。

 

 

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