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上海辰丁自動(dòng)化設(shè)備有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品： 阿托斯ATOS柱塞泵,IFM易福門傾角傳感器,巴魯夫磁敏氣缸傳感器 |
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上海辰丁自動(dòng)化設(shè)備有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品： 阿托斯ATOS柱塞泵,IFM易福門傾角傳感器,巴魯夫磁敏氣缸傳感器 |
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| 產(chǎn)品圖片 | 產(chǎn)品名稱 | |||
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德國(guó)費(fèi)斯托FESTO氣缸原廠拿貨價(jià)格好 簡(jiǎn)單介紹：德國(guó)費(fèi)斯托FESTO氣缸原廠拿貨價(jià)格好標(biāo)準(zhǔn)氣缸[1] 端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口，有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混首*首*首*首*首*首先進(jìn)入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套，以提高氣缸的導(dǎo)向精度，承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載，減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量，延長(zhǎng)氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油前傾銅鑄件。端蓋過(guò)去常用可鍛鑄鐵，現(xiàn)在為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄， 產(chǎn)品型號(hào)： 所在地：上海市 更新時(shí)間：2018-04-24 |
參考價(jià):面議 詢價(jià)留言 | ||
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德國(guó)費(fèi)斯托FESTO比例閥*銷售 簡(jiǎn)單介紹：德國(guó)費(fèi)斯托FESTO比例閥*銷售FESTO費(fèi)斯托比例閥是指在履預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)先進(jìn)要先進(jìn)行的過(guò)程中選用份額和積分兩種核算歸納起來(lái)的電動(dòng)閥門，核算值離設(shè)定值越遠(yuǎn)，步進(jìn)馬達(dá)動(dòng)作越快，基本是一個(gè)衰減的正弦波形。比例閥的電動(dòng)閥門除了閥體外還都有一個(gè)履預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)先進(jìn)要先進(jìn)行器，由于設(shè)備的原因，設(shè)備通常都是下進(jìn)上出，所以均裝在回水 產(chǎn)品型號(hào)： 所在地：上海市 更新時(shí)間：2018-04-04 |
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德國(guó)FESTO費(fèi)斯托電磁閥有*銷售 簡(jiǎn)單介紹：德國(guó)FESTO費(fèi)斯托電磁閥有*銷售德國(guó)FESTO電磁閥特點(diǎn)外漏堵絕，內(nèi)漏易控，使用安全。內(nèi)外泄漏是危及安全的要素。其它自控閥通常將閥桿伸出，由電動(dòng)、氣動(dòng)、液動(dòng)執(zhí)預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)先進(jìn)要先進(jìn)行機(jī)構(gòu)控制閥芯的轉(zhuǎn)動(dòng)或移動(dòng)。這都要解決長(zhǎng)期動(dòng)作閥桿動(dòng)密封的外泄漏難題；唯有電磁閥是用電磁力作用于密封在電動(dòng)調(diào)節(jié)閥隔磁套管內(nèi)的鐵芯完成，不存在動(dòng)密封，所以外漏易堵絕。系統(tǒng)簡(jiǎn)單，便接電腦，價(jià)格低謙。 產(chǎn)品型號(hào)： 所在地：上海市 更新時(shí)間：2018-04-04 |
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德國(guó)FESTO費(fèi)斯托氣缸江蘇辦事處現(xiàn)貨 簡(jiǎn)單介紹：德國(guó)FESTO費(fèi)斯托氣缸江蘇辦事處現(xiàn)貨德國(guó)FESTO是世界上較有名的氣動(dòng)和電動(dòng)元件、組件和系統(tǒng)的生產(chǎn)廠商。費(fèi)斯托 （中國(guó)） 有限公司是其在中國(guó)大陸設(shè)立的獨(dú)資子公司。公司在上?？偛繐碛写笮蛡}(cāng)庫(kù)，能為客戶及時(shí)供貨，并在32個(gè)城市設(shè)立了分支機(jī)構(gòu)。 Festo主要產(chǎn)品包括：驅(qū)動(dòng)器、閥和閥島、機(jī)械手和裝配技術(shù)、氣源處理裝置、氣管和接頭、真空技術(shù)、定位和質(zhì)量檢測(cè)系統(tǒng)、傳感器和控制技術(shù)、教學(xué)和培訓(xùn)產(chǎn)品等。 產(chǎn)品型號(hào)： 所在地：上海市 更新時(shí)間：2018-04-04 |
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德國(guó)FESTO費(fèi)斯托比例閥優(yōu)惠 簡(jiǎn)單介紹：德國(guó)FESTO費(fèi)斯托比例閥優(yōu)惠FESTO費(fèi)斯托比例閥和其它器件技術(shù)進(jìn)步使工程車輛擋位、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)和工作裝置等各種系統(tǒng)電氣控制成為現(xiàn)實(shí)。一般需要位移輸出機(jī)構(gòu)可采用類似于比例伺服控制手動(dòng)多路閥驅(qū)動(dòng)器完成。電氣操作具有響應(yīng)快、布線靈活、可實(shí)現(xiàn)集成控制和與計(jì)算機(jī)接口容易等優(yōu)點(diǎn)，現(xiàn)代工程機(jī)械液壓閥已越來(lái)越多采用電控先導(dǎo)控制電液比例閥（或電液開關(guān)閥）代替手動(dòng)直接操作或液壓先導(dǎo)控制多路閥。 產(chǎn)品型號(hào)： 所在地：上海市 更新時(shí)間：2018-04-03 |
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德國(guó)費(fèi)斯托進(jìn)口FESTO電磁閥總代理 簡(jiǎn)單介紹：德國(guó)費(fèi)斯托進(jìn)口FESTO電磁閥總代理Z低工作壓差在0.04Mpa以上時(shí)直動(dòng)式、分步直動(dòng)式、先導(dǎo)式均可選用。電氣選擇：電壓規(guī)格應(yīng)盡量?jī)?yōu)先選用AC220V、DC24較為方便。根據(jù)持續(xù)工作時(shí)間長(zhǎng)短來(lái)選擇：常閉、常開、或可持續(xù)通電當(dāng)電磁閥需要長(zhǎng)時(shí)間開啟，并且持續(xù)的時(shí)間多于關(guān)閉的時(shí)間應(yīng)選 用常開型；但是有些用于安全保護(hù)的工況，如爐、窯火焰監(jiān)測(cè)，則不能選常開的，應(yīng)選可長(zhǎng)期通電型。 產(chǎn)品型號(hào)： 所在地：上海市 更新時(shí)間：2018-04-02 |
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德國(guó)FESTO費(fèi)斯托氣缸DNC-40-40-PPV總代理 簡(jiǎn)單介紹：德國(guó)FESTO費(fèi)斯托氣缸DNC-40-40-PPV總代理德國(guó)FESTO是世界上較有名的氣動(dòng)和電動(dòng)元件、組件和系統(tǒng)的生產(chǎn)廠商。費(fèi)斯托 （中國(guó)） 有限公司是其在中國(guó)大陸設(shè)立的獨(dú)資子公司。公司在上海總部擁有大型倉(cāng)庫(kù)，能為客戶及時(shí)供貨，并在32個(gè)城市設(shè)立了分支機(jī)構(gòu)。 Festo主要產(chǎn)品包括：驅(qū)動(dòng)器、閥和閥島、機(jī)械手和裝配技術(shù)、氣源處理裝置、氣管和接頭、真空技術(shù)、定位和質(zhì)量檢測(cè)系統(tǒng) 產(chǎn)品型號(hào)： 所在地：上海市 更新時(shí)間：2018-04-02 |
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德國(guó)費(fèi)斯托FESTO氣缸原廠*價(jià)格好 簡(jiǎn)單介紹：德國(guó)費(fèi)斯托FESTO氣缸原廠*價(jià)格好費(fèi)斯托FESTO氣缸是通過(guò)氣壓傳動(dòng)中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的氣動(dòng)執(zhí)預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)先進(jìn)要先進(jìn)行元件，一般應(yīng)于?。◤埩刂疲雽?dǎo)體（點(diǎn)焊機(jī)、芯片研磨）、自動(dòng)化控制、機(jī)器人等。FESTO氣缸是由缸筒、端蓋、活塞活塞桿和密封件組成。費(fèi)斯托FESTO氣缸根據(jù)工作所需力的大小來(lái)確定活塞桿上的推力和拉力。由此來(lái)選擇氣缸時(shí)應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了，輸出力不夠，氣缸不能正常工作 產(chǎn)品型號(hào)： 所在地：上海市 更新時(shí)間：2018-03-30 |
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德國(guó)FESTO費(fèi)斯托氣缸*總代理 簡(jiǎn)單介紹：德國(guó)FESTO費(fèi)斯托氣缸*總代理FESTO氣缸是通過(guò)氣壓傳動(dòng)中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的氣動(dòng)執(zhí)預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)先進(jìn)要先進(jìn)行元件，一般應(yīng)于印刷（張力控制）、半導(dǎo)體（點(diǎn)焊機(jī)、芯片研磨）、自動(dòng)化控制、機(jī)器人等。FESTO氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件組成。FESTO氣缸主要體現(xiàn)在以下3個(gè)方面：系統(tǒng)構(gòu)成非常簡(jiǎn)單。由于電機(jī)通常與缸體集成在一起，再加上控制器與電纜，電缸的整個(gè)系統(tǒng)就是由這三部分組成的，簡(jiǎn)單而緊湊 產(chǎn)品型號(hào)： 所在地：上海市 更新時(shí)間：2018-03-30 |
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德國(guó)費(fèi)斯托FESTO電磁閥產(chǎn)品有優(yōu)勢(shì) 簡(jiǎn)單介紹：德國(guó)費(fèi)斯托FESTO電磁閥產(chǎn)品有優(yōu)勢(shì)德國(guó)FESTO電磁閥工作原理,德國(guó)FESTO費(fèi)斯托電磁閥型號(hào)隔磁套管內(nèi)的鐵芯完成，不存在動(dòng)密封，所以外漏易堵絕。電動(dòng)閥力矩控制不易，容易產(chǎn)生內(nèi)漏，甚至拉斷閥桿頭部；電磁閥的結(jié)構(gòu)型式容易控制內(nèi)泄漏，直至降為零。電磁閥使用特別安全，尤其適用于腐蝕性、有毒或高低溫的介質(zhì)。FESTO電磁閥對(duì)于小型自動(dòng)控制設(shè)備，氣管一般選用8~12mm的工業(yè)膠氣管。 產(chǎn)品型號(hào)： 所在地：上海市 更新時(shí)間：2018-03-30 |
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德國(guó)FESTO總代理費(fèi)斯托電磁閥* 簡(jiǎn)單介紹：德國(guó)FESTO總代理費(fèi)斯托電磁閥*德國(guó)FESTO電磁閥特點(diǎn)內(nèi)外泄漏是危及安全的要素。其它自控閥通常將閥桿伸出，由電動(dòng)、氣動(dòng)、液動(dòng)執(zhí)預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)先進(jìn)要先進(jìn)行機(jī)構(gòu)控制閥芯的轉(zhuǎn)動(dòng)或移動(dòng)。這都要解決長(zhǎng)期動(dòng)作閥桿動(dòng)密封的外泄漏難題；唯有電磁閥是用電磁力作用于密封在電動(dòng)調(diào)節(jié)閥隔磁套管內(nèi)的鐵芯完成，不存在動(dòng)密封，所以外漏易堵絕。系統(tǒng)簡(jiǎn)單，便接電腦，價(jià)格低謙。電磁閥本身結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，價(jià)格也低，比起調(diào)節(jié)閥等其它種類執(zhí)預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)先進(jìn)要先進(jìn)行器易于安裝維護(hù)。 產(chǎn)品型號(hào)： 所在地：上海市 更新時(shí)間：2018-03-30 |
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德國(guó)費(fèi)斯托總代理FESTO比例閥原裝 簡(jiǎn)單介紹：德國(guó)費(fèi)斯托總代理FESTO比例閥原裝隨著液壓傳動(dòng)和液壓伺服系統(tǒng)的發(fā)展， 生產(chǎn)實(shí)踐中出現(xiàn)一些即要求能夠連續(xù)的控制 壓力、流量和方向，又不需要其控制精度很 高的液壓系統(tǒng)。由于普通的液壓元件不能滿 足具有一定的伺服性要求，而使用電液伺服 閥又由于控制精度要求不高而過(guò)于浪費(fèi)，因 此近幾年產(chǎn)生了介于普通液壓元件 （開關(guān)控制） 和伺服閥 （連續(xù)控制） 之間的比例控制 閥。 產(chǎn)品型號(hào)： 所在地：上海市 更新時(shí)間：2018-03-16 |
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德國(guó)FESTO費(fèi)斯托比例閥*直購(gòu) 簡(jiǎn)單介紹：德國(guó)FESTO費(fèi)斯托比例閥*直購(gòu)現(xiàn)代Festo的主要產(chǎn)品為：驅(qū)動(dòng)器及附件、抓取及真空系統(tǒng)、定位技術(shù)、閥及附件、閥島及總線系統(tǒng)、比例技術(shù)、氣源處理裝置、管接頭及附件、傳感器及壓力開關(guān)、氣動(dòng)控制技術(shù)、電子控制技術(shù)、Festo教學(xué)培訓(xùn)產(chǎn)品及服務(wù)。我們追求氣動(dòng)元件的結(jié)構(gòu)、功能和外觀的*。我們更追求氣動(dòng)產(chǎn)品的創(chuàng)新、標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化、集成化和智能化。我們把氣動(dòng)與電子、機(jī)械和計(jì)算機(jī)等技術(shù)相結(jié)合， 產(chǎn)品型號(hào)： 所在地：上海市 更新時(shí)間：2018-03-16 |
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德國(guó)FESTO費(fèi)斯托比例閥進(jìn)口現(xiàn)貨* 簡(jiǎn)單介紹：德國(guó)FESTO費(fèi)斯托比例閥進(jìn)口現(xiàn)貨*比例控制閥是一種按輸首*首*首*首*首*首先進(jìn)入的電信號(hào)連 續(xù)、按比例地控制液壓系統(tǒng)的流量、壓力和 方向的控制閥，其輸出的流量和壓力可以不受負(fù)載變化的影響。比例閥與普通液壓元件相比，有如下特點(diǎn)電信號(hào)便于傳遞，能簡(jiǎn)單地實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn) 距離控制。能連續(xù)、按比例地控制液壓系統(tǒng)的 壓力和流量，實(shí)現(xiàn)對(duì)執(zhí)預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)先進(jìn)要先進(jìn)行機(jī)構(gòu)的位置、速 度、力量的控制，并能減少壓力變換時(shí)的沖 擊。減少了元件數(shù)量，簡(jiǎn)化了油路。 產(chǎn)品型號(hào)： 所在地：上海市 更新時(shí)間：2018-03-16 |
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| 德國(guó)FESTO費(fèi)斯托比例閥上?？偞?/a> 簡(jiǎn)單介紹：德國(guó)FESTO費(fèi)斯托比例閥上海總代理或速度精度要求較高的應(yīng)用場(chǎng)合，還可通過(guò)對(duì)執(zhí)預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)先進(jìn)要先進(jìn)行機(jī)構(gòu)的位移或速度檢測(cè)，構(gòu)成閉環(huán)控制系統(tǒng)。比例閥由直流比例電磁鐵與液壓閥兩部分組成，比例閥實(shí)現(xiàn)連續(xù)控制的核心是采用了比例電磁鐵，比例電磁鐵種類繁多，但工作原理基本相同，它們都是根據(jù)比例閥的控制需要開發(fā)出來(lái)的。按比例閥控制方式分類是指按照比例閥的先導(dǎo)控制閥中的電氣一機(jī)械轉(zhuǎn)換方式來(lái)分類，其電控制部分有比例電 產(chǎn)品型號(hào)： 所在地：上海市 更新時(shí)間：2018-03-16 |
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德國(guó)費(fèi)斯托FESTO比例閥*進(jìn)口現(xiàn)貨 簡(jiǎn)單介紹：德國(guó)費(fèi)斯托FESTO比例閥*進(jìn)口現(xiàn)貨比例閥與普通液壓元件相比，有如下特點(diǎn)：電信號(hào)便于傳遞，能簡(jiǎn)單地實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn) 距離控制。能連續(xù)、按比例地控制液壓系統(tǒng)的 壓力和流量，實(shí)現(xiàn)對(duì)執(zhí)預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)先進(jìn)要先進(jìn)行機(jī)構(gòu)的位置、速 度、力量的控制，并能減少壓力變換時(shí)的沖 擊。減少了元件數(shù)量，簡(jiǎn)化了油路。同時(shí)電液比例閥的使用條件和保養(yǎng)與一 般液壓元件相同，比伺服閥的抗污染性能 強(qiáng)，工作可靠。 產(chǎn)品型號(hào)： 所在地：上海市 更新時(shí)間：2018-03-16 |
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德國(guó)費(fèi)斯托總代理FESTO比例閥價(jià)格低 簡(jiǎn)單介紹：德國(guó)費(fèi)斯托總代理FESTO比例閥價(jià)格低隨著液壓傳動(dòng)和液壓伺服系統(tǒng)的發(fā)展， 生產(chǎn)實(shí)踐中出現(xiàn)一些即要求能夠連續(xù)的控制 壓力、流量和方向，又不需要其控制精度很 高的液壓系統(tǒng)。由于普通的液壓元件不能滿 足具有一定的伺服性要求，而使用電液伺服 閥又由于控制精度要求不高而過(guò)于浪費(fèi)，因 此近幾年產(chǎn)生了介于普通液壓元件 （開關(guān)控制） 和伺服閥 （連續(xù)控制） 之間的比例控制 閥。 產(chǎn)品型號(hào)： 所在地：上海市 更新時(shí)間：2018-03-16 |
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德國(guó)費(fèi)斯托FESTO氣缸原廠發(fā)貨 簡(jiǎn)單介紹：德國(guó)費(fèi)斯托FESTO氣缸原廠發(fā)貨我們研究的結(jié)果表明，在往復(fù)運(yùn)動(dòng)周期較短（小于1min）的水平往復(fù)運(yùn)動(dòng)中，電動(dòng)執(zhí)預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)先進(jìn)要先進(jìn)行器的運(yùn)預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)先進(jìn)要先進(jìn)行能耗通常低于氣缸的運(yùn)預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)先進(jìn)要先進(jìn)行能耗，即更節(jié)能。而在往復(fù)運(yùn)動(dòng)周期較長(zhǎng)（大于1min）時(shí)，氣缸竟然變得更節(jié)能。這首先是由于終端停止時(shí)電動(dòng)執(zhí)預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)先進(jìn)要先進(jìn)行器的控制器通常需要消耗約10W的電力，而氣缸僅有電磁閥耗電和氣體泄露，一般低于1W，即終端停止時(shí)間越長(zhǎng)，對(duì)氣缸越有利；其次電機(jī)在連續(xù)旋轉(zhuǎn)條件下的額定效率 產(chǎn)品型號(hào)： 所在地：上海市 更新時(shí)間：2018-01-16 |
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德國(guó)費(fèi)斯托FESTO氣缸總經(jīng)銷價(jià)格好貨期快 簡(jiǎn)單介紹：德國(guó)費(fèi)斯托FESTO氣缸總經(jīng)銷價(jià)格好貨期快我們研究的結(jié)果表明，在往復(fù)運(yùn)動(dòng)周期較短（小于1min）的水平往復(fù)運(yùn)動(dòng)中，電動(dòng)執(zhí)預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)先進(jìn)要先進(jìn)行器的運(yùn)預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)先進(jìn)要先進(jìn)行能耗通常低于氣缸的運(yùn)預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)先進(jìn)要先進(jìn)行能耗，即更節(jié)能。而在往復(fù)運(yùn)動(dòng)周期較長(zhǎng)（大于1min）時(shí)，氣缸竟然變得更節(jié)能。這首先是由于終端停止時(shí)電動(dòng)執(zhí)預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)先進(jìn)要先進(jìn)行器的控制器通常需要消耗約10W的電力，而氣缸僅有電磁閥耗電和氣體泄露，一般低于1W，即終端停止時(shí)間越長(zhǎng)，對(duì)氣缸越有利 產(chǎn)品型號(hào)： 所在地：上海市 更新時(shí)間：2018-01-16 |
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德國(guó)費(fèi)斯托FESTO氣缸*發(fā)貨快 簡(jiǎn)單介紹：德國(guó)費(fèi)斯托FESTO氣缸*發(fā)貨快從總體上來(lái)講，電伺服驅(qū)動(dòng)比氣動(dòng)伺服驅(qū)動(dòng)要貴，但也要因具體要求及場(chǎng)合而定。有些小功率的直流電機(jī)構(gòu)成電動(dòng)滑臺(tái)（電伺服系統(tǒng)）實(shí)際上比氣動(dòng)伺服系統(tǒng)要便宜。如：當(dāng)負(fù)載為1.5kg、工作預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)先進(jìn)要先進(jìn)行程為80mm、速度2~170mm/s之間、精度為/xa10.1mm、加速度2.5m/s2等工況條件時(shí)，F(xiàn)ESTO公司采用小型電動(dòng)滑臺(tái)、控制器、馬程電纜以及電源電纜等組成的電伺服系統(tǒng) 產(chǎn)品型號(hào)： 所在地：上海市 更新時(shí)間：2018-01-16 |
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