ZQD型減速機(又稱ZQ型大速比減速機),是在ZQ型減速機的基礎(chǔ)上增加一級高速級成為三級減速機,擴大了減速成機的傳動比。
減速機在原動機和工作機或執(zhí)行機構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用,減速機是一種相對精密的機械,使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速,上海減速機蝸桿減速機和行星齒輪減速機;按照傳動級數(shù)不同可分為單級和多級減速機廠輪形狀可分為圓柱齒輪減速機、圓錐齒輪減速機和圓錐-圓柱齒引輪減速機;按照傳動的布置
ZQD減速機,ZQD350+100大速比減速機
ZQD型減速機(又稱ZQ型大速比減速機),是在ZQ型減速機的基礎(chǔ)上增加一級高速級成為三級減速機,擴大了減速成機的傳動比。
ZQD型是漸開線圓柱齒輪減速機,ZQ(H)型是圓柱齒輪減速器,其是在ZQ型漸開線圓柱齒輪減速器系列基礎(chǔ)上形成的。時間證明圓弧齒輪與同規(guī)格的漸開線齒輪相比,不僅壽命長,而且能力大,強度高,齒面磨損小。
ZQD減速機的優(yōu)點是故障率低,運行穩(wěn)定、承載能力大、結(jié)構(gòu)簡單、維修方便、價格較低,缺點是體積比較大、占地面積大、容易產(chǎn)生齒面膠合。擺線針減速機的優(yōu)點是速比大、體積小,缺點是維修對技術(shù)要求較高,承載能力較齒輪的小、價格較高。
減速機在原動機和工作機或執(zhí)行機構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用,減速機是一種相對精密的機械,使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速,上海減速機蝸桿減速機和行星齒輪減速機;按照傳動級數(shù)不同可分為單級和多級減速機廠輪形狀可分為圓柱齒輪減速機、圓錐齒輪減速機和圓錐-圓柱齒引輪減速機;按照傳動的布置形式又可分為展開式、分流式和同進(jìn)軸式減速機。減速器是一種由封閉在剛性殼體內(nèi)的齒輪傳動、蝸桿傳動、齒輪-蝸桿傳動所組成的獨立部件,常用作原動件與工作機之間的減速傳動裝置。在原動機和工作機或執(zhí)行機構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用,在現(xiàn)代機械中應(yīng)用極為廣泛。
ZQD350+100、ZQD400+100、ZQD500+150、ZQD650+150、ZQD850+250和ZQD1000+250等ZQD系列大速比圓柱齒輪減速機(又稱ZQ型大速比減速機),是在ZQ系列減速機的基礎(chǔ)上增加一級高速級為三級減速器,擴大了減速器的傳動比。結(jié)構(gòu)形式ZQD系列減速機是在盡量不改變ZQ系列減速機的輸入輸出軸的位置和安裝尺寸的前提下,增加一級傳動。它共有ZQD350+100、ZQD400+100、ZQD500+150、ZQD650+150、ZQD850+250和ZQD1000+250六種規(guī)格。