ZDY減速機(jī)是單級(jí)傳動(dòng)英尺面圓柱齒輪減速器,裝配形式有九種,中心距有:80、100、125、160、200、250、280、315、355、400、450、500、560,傳動(dòng)比有:1.25、1.4、1.6、1.8、2、2.44、2.5、2.8、3.15、3.55、4、4.5、5、5.6、6.3,此類減速器具有體積小、重量輕、承載能力高、噪音小、壽命長(zhǎng)、工作效率高等特點(diǎn),是理想的減速傳動(dòng)裝置,
ZDY減速機(jī),ZDY450減速機(jī),ZDY硬齒面減速機(jī)
ZDY450減速機(jī)是單級(jí)傳動(dòng)英尺面圓柱齒輪減速器,裝配形式有九種,中心距有:80、100、125、160、200、250、280、315、355、400、450、500、560,傳動(dòng)比有:1.25、1.4、1.6、1.8、2、2.44、2.5、2.8、3.15、3.55、4、4.5、5、5.6、6.3,此類減速器具有體積小、重量輕、承載能力高、噪音小、壽命長(zhǎng)、工作效率高等特點(diǎn),是理想的減速傳動(dòng)裝置,廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、石化、能源、運(yùn)輸、水泥、建筑、紡織、輕工業(yè)等行業(yè)。減速器可用于正反兩個(gè)方向的運(yùn)轉(zhuǎn),在用戶對(duì)減速器由單向運(yùn)轉(zhuǎn)反向制動(dòng)要求時(shí),可在高速軸端配置逆止器。
一、ZDY450減速機(jī)概述
ZDY硬齒面減速器主要包括平行軸系列和垂直軸系列,平行軸減速器是按國家標(biāo)準(zhǔn)(GBl9004—88))生產(chǎn),產(chǎn)品經(jīng)優(yōu)化設(shè)計(jì),具有八十年代較高水平,它主要包括ZDY(單級(jí))、ZLY(兩級(jí))、ZSY(三級(jí))和ZFY(四級(jí))四大系列,垂直軸減速器是按國家標(biāo)準(zhǔn)(JB/T9002—1999)生產(chǎn),用于輸入軸與輸出軸呈垂直方向布置的傳動(dòng)裝置,它主要包括DBY、DCY和DFY三大系列。
1.ZDY450減速機(jī)性能特點(diǎn)
(1)中心距,公稱傳動(dòng)比等主要參數(shù)均經(jīng)優(yōu)化設(shè)計(jì),主要零、部件互換性好。
(2)齒輪均采用優(yōu)質(zhì)合金鋼經(jīng)滲碳、淬火、而成,齒面硬度達(dá)HRC54—62.
(3)體積小、重量輕、精度高、承載能力大、效率高,壽命長(zhǎng),可靠性高、傳動(dòng)平穩(wěn)、噪音低。
(4)一般采用油池潤(rùn),自然冷卻,當(dāng)熱功率不能滿足時(shí),可采用循環(huán)油潤(rùn)滑或風(fēng)扇,冷卻盤管冷卻。
2、ZDY450減速機(jī)應(yīng)用范圍
(1)輸入轉(zhuǎn)速一般n、≤1500r/min
(2)齒輪傳動(dòng)圓周速度不大于20米/秒。
(3)工作環(huán)境—40~50℃,女口果低于0℃,啟動(dòng)前潤(rùn)滑油應(yīng)預(yù)熱至0℃以上,本減速器可用于正反兩個(gè)方向運(yùn)轉(zhuǎn)。
(4)可廣泛用于冶金、礦山、化工、建材、起重、運(yùn)輸、紡織、造紙、儀器、塑料、橡膠、工程機(jī)械、能源等工業(yè)部門。
3、ZDY減速機(jī)標(biāo)記示例
二、 選用方法
1、已知參數(shù)和條件
原動(dòng)機(jī)名稱,功率P1= kW 轉(zhuǎn)速n1=r/min
工作機(jī)名稱.功率P2= kW 轉(zhuǎn)速n2=r/min
要求的傳動(dòng)比i=n1/n2
每天工作小時(shí)數(shù) h,每小時(shí)啟動(dòng)次數(shù) 次,每小時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)周期 %,
負(fù)荷特點(diǎn)(平穩(wěn)、沖擊、嚴(yán)重沖擊),可靠度要求(一般、較高、高)
2、按額定功率選擇規(guī)格型號(hào)
平等軸系列齒輪箱的公稱輸入功率PA(表9—20)按載荷平穩(wěn),每天工作時(shí)間小于或等于10h,每小時(shí)啟動(dòng)不超過5次,允許啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩為工作轉(zhuǎn)矩的2倍,單向運(yùn)轉(zhuǎn),單對(duì)齒輪的接觸強(qiáng)度安全系數(shù)約為1,失效率概率小于或等于1%等條件計(jì)算確定的。齒輪箱雙向運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),需視情況將PN乘上0.8—1.0的系數(shù),當(dāng)反向載荷大,換向頻繁、選用的可靠度系數(shù)KR較低時(shí),系數(shù)取較小值,反之取較大值。
所選齒輪箱的額定功率必須滿足:Pc=P2KAKsKR≤PA
減速機(jī)用途:
減速器是一種由封閉在剛性殼體內(nèi)的齒輪傳動(dòng)、蝸桿傳動(dòng)、齒輪-蝸桿傳動(dòng)所組成的獨(dú)立部件,常用作原動(dòng)件與工作機(jī)之間的減速傳動(dòng)裝置 。在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用,在現(xiàn)代機(jī)械中應(yīng)用極為廣泛。
減速機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備,把電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)或其它高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力通過減速機(jī)的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達(dá)到減速的目的,普通的減速機(jī)也會(huì)有幾對(duì)相同原理齒輪達(dá)到理想的減*果,大小齒輪的齒數(shù)之比,就是傳動(dòng)比。
減速機(jī)在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用,是一種相對(duì)精密的機(jī)械。使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速,增加轉(zhuǎn)矩。它的種類繁多,型號(hào)各異,不同種類有不同的用途。減速器的種類繁多,按照傳動(dòng)類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器;按照傳動(dòng)級(jí)數(shù)不同可分為單級(jí)和多級(jí)減速器;按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐-圓柱齒輪減速器;按照傳動(dòng)的布置形式又可分為展開式、分流式和同軸式減速器。
作用
1、降速同時(shí)提高輸出扭矩,扭矩輸出比例按電機(jī)輸出乘減速比,但要注意不能超出減速機(jī)額定扭矩;
2、減速同時(shí)降低了負(fù)載的慣量,慣量的減少為減速比的平方。
減速機(jī)是國民經(jīng)濟(jì)諸多領(lǐng)域的機(jī)械傳動(dòng)裝置,行業(yè)涉及的產(chǎn)品類別包括了各類齒輪減速機(jī)、行星齒輪減速機(jī)及蝸桿減速機(jī),也包括了各種傳動(dòng)裝置,如增速裝置、調(diào)速裝置、以及包括柔性傳動(dòng)裝置在內(nèi)的各類復(fù)合傳動(dòng)裝置等。產(chǎn)品服務(wù)領(lǐng)域涉及冶金、有色、煤炭、建材、船舶、水利、電力、工程機(jī)械及石化等行業(yè)