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BWED減速機(jī): BWED52減速機(jī) BWED64擺線針輪減速機(jī) BWED120減速機(jī) BWED31減速機(jī) BWED53擺線針輪減速機(jī) BWED1812擺線針輪減速機(jī) BWED74減速機(jī)

ZQ減速機(jī): ZQA350減速機(jī) ZQA650減速機(jī) JZQ650減速機(jī) ZQ1150減速機(jī) ZQ500減速機(jī) ZQ圓柱齒輪減速機(jī) JZQ減速機(jī)

TBLED擺線針輪減速機(jī)

擺線減速機(jī): BLD減速機(jī) BWY270擺線減速機(jī) XWD5擺線針輪減速機(jī) XWED減速機(jī)

硬齒面齒輪減速機(jī): DFY280減速機(jī) ZFY200減速機(jī)

圓柱齒輪減速機(jī): ZL齒輪減速機(jī) ZSC(D)600減速機(jī) ZSC（L）600圓柱齒輪減速機(jī)

行星齒輪減速機(jī): NBZD減速機(jī) NGW42減速機(jī) NGW102減速機(jī) NAD400-5.6減速機(jī) NGW113行星減速機(jī)

中硬齒面齒輪減速機(jī): QY34D200減速機(jī) QJRS-D236減速機(jī)

QS/QSC三合一減速機(jī): QS20減速機(jī)

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產(chǎn)品簡介詳細(xì)介紹

BWED減速機(jī)，BWED85減速機(jī)，BW減速機(jī)，BWED擺線針輪減速機(jī)，泰興減速機(jī)。B系列擺線針輪減速機(jī) BW腳板式臥裝雙軸擺線針輪減速機(jī) BL法蘭式立裝雙軸擺線針輪速機(jī) BWY腳板臥裝專用電動機(jī)直聯(lián)型擺線針輪減速機(jī) BLY法蘭式立裝專用電動機(jī)直聯(lián)型擺線針輪減速機(jī) BWD腳板式臥裝普通電動機(jī)直聯(lián)型擺線針輪減速機(jī) BLD法蘭式立裝普通電動機(jī)直聯(lián)型擺線針輪減速機(jī)

BWED減速機(jī)

BWED85擺線針輪減速機(jī)，BWED85-473-11KW系列雙極擺線針輪減速機(jī)，BWED1812-121-0.75KW減速機(jī)

BWED擺線針輪減速機(jī)是一種應(yīng)用行星式傳動原理，采用擺線針齒嚙合的新穎傳動裝置。擺線針輪減速機(jī)全部傳動裝置可分為三部分：輸入部分、減速部分、輸出部分。在輸入軸上裝有一個錯位180°的雙偏心套，在偏心套上裝有兩個稱為轉(zhuǎn)臂的滾柱軸承，形成H機(jī)構(gòu)、兩個擺線輪的中心孔即為偏心套上轉(zhuǎn)臂軸承的滾道，并由擺線輪與針齒輪上一組環(huán)形排列的針齒相嚙合，以組成齒差為一齒的內(nèi)嚙合減速機(jī)構(gòu)，（為了減小摩擦，在速比小的減速機(jī)中，針齒上帶有針齒套）。

BWED減速機(jī)用途

擺線針輪減速機(jī)采用擺線針齒嚙合、行星式傳動原理，所以通常也叫行星擺線減速機(jī)，行星擺線針輪減速機(jī)可以廣泛的應(yīng)用于石油、環(huán)保、化工、水泥、輸送、紡織、制藥、食品、印刷、起重、礦山、冶金、建筑、發(fā)電等行業(yè)，做為驅(qū)動或減速裝置，該機(jī)分為臥式、立式、雙軸型和直聯(lián)型等裝配方式。其*的平穩(wěn)結(jié)構(gòu)在許多情況下可替代普通圓柱齒輪減速機(jī)及蝸輪蝸桿減速機(jī)，因此，行星擺線針輪減速機(jī)在各個行業(yè)和領(lǐng)域被廣泛的使用，受到廣大用戶的普遍歡迎

BWED擺線針輪減速機(jī)安裝

1、在擺線減速機(jī)的輸出軸上加裝聯(lián)軸器、皮帶輪、鏈輪等聯(lián)結(jié)件時不允許采用直接捶擊方法，因該減速機(jī)的輸出軸結(jié)構(gòu)不能承受軸向的捶擊力，可用軸端螺孔旋入螺釘壓入聯(lián)結(jié)件。2、輸出軸及輸入軸的軸徑選用GB1568-79配合。3、減速機(jī)上的吊環(huán)螺釘只限起吊減速機(jī)用。4、在基礎(chǔ)上安裝減速機(jī)時，應(yīng)校準(zhǔn)減速機(jī)的安裝中心線標(biāo)高，水平度及其相連部分的相關(guān)尺寸。校準(zhǔn)裝動軸的同心度不應(yīng)超過聯(lián)軸器所允許的范圍。5、減速機(jī)校準(zhǔn)時，可用鋼制墊塊或鑄鐵墊塊進(jìn)行，墊塊在高度方面不超過三塊，也可用契鐵進(jìn)行，但減速機(jī)校準(zhǔn)后應(yīng)換入平墊塊。6、墊塊的配置應(yīng)避免引起機(jī)體變形，應(yīng)按基礎(chǔ)螺栓兩邊對稱排列，其相互距離能足夠使水漿在灌溉時自由流。7、水泥漿的灌溉應(yīng)密實(shí)，不可有氣泡、空隙和其他缺陷。

BWED擺線針輪減速機(jī)防漏油處理

擺線針輪減速機(jī)齒輪箱、軸承箱、螺紋密封、機(jī)械密封等部位，由于長時間大扭矩機(jī)械運(yùn)動，齒輪箱嚙合間隙變大，造成較大的噪音及設(shè)備振動。加之密封部位長期處于高速、高溫狀態(tài)下運(yùn)行，密封部位滲漏油情況時有發(fā)生。由于設(shè)備運(yùn)行過程中滲油嚴(yán)重，給安全生產(chǎn)帶來眾多弊端，傳統(tǒng)方法是需要長時間停機(jī)拆卸更換密封墊和處理結(jié)合面，在設(shè)備運(yùn)行中想要實(shí)現(xiàn)有效的治理，傳統(tǒng)方法不可能實(shí)現(xiàn)。在21世紀(jì)可以采用添加新型潤滑劑的方法解決這一問題，眾多材料中應(yīng)用效果比較好的有邁特雷超級密封劑&潤滑劑，其具有*的自潤滑性能，減小嚙合部位的間隙，有效緩解設(shè)備噪音及動密封部位的滲漏油問題。超級潤滑劑是一種油品添加劑，不會對油品造成污染或使油品變質(zhì)，在不停機(jī)情況下給企業(yè)解決了生產(chǎn)中的安全隱患，為企業(yè)節(jié)約了高額的維修或更換成本

BWED擺線針輪減速機(jī)使用須知：

1.<a>擺線針輪減速機(jī)</a>適用于24小時連續(xù)工作制，并允許正反向運(yùn)轉(zhuǎn)。2.單級擺線針輪減速機(jī)的輸出軸轉(zhuǎn)向與輸入軸轉(zhuǎn)向相反，雙級擺線針輪減速機(jī)的輸出軸轉(zhuǎn)向與輸入軸轉(zhuǎn)向相同。3.擺線針輪減速機(jī)無自鎖作用。4.擺線針輪減速機(jī)的輸出軸不能承受軸向力。5.在可能出現(xiàn)過載現(xiàn)象的使用場合，應(yīng)安裝過載保護(hù)裝置。6.腳板式臥裝擺線針輪減速機(jī)要安裝在沒有振動、十分堅(jiān)固的水平基礎(chǔ)上，在必須進(jìn)行傾斜安裝的使用場合，減速機(jī)軸心線的傾斜度不得大于±15°。7.法蘭式立裝擺線針輪減速機(jī)在安裝時，輸出軸垂直向下。8.如需要采用除腳板式臥裝和法蘭式立裝以外的其他特殊安裝形式，必須采取相應(yīng)的潤滑和密封措施來保證減速機(jī)潤滑充足和防止漏油。9.采用油脂潤滑的擺線針輪減速機(jī)安裝角度自由。10.減速機(jī)安裝時，可用墊塊進(jìn)行調(diào)整，墊塊在高度方向不超過三塊，也可用楔鐵進(jìn)行調(diào)整，但減速校準(zhǔn)后必須換入平墊塊。11.在沖擊、振動較大或起動頻繁的使用場合，機(jī)座與基礎(chǔ)除用底腳螺栓進(jìn)行聯(lián)接之外，還需要用定位銷（自備）進(jìn)行加固。12.標(biāo)準(zhǔn)型擺線針輪減速機(jī)的輸入軸和輸出軸的軸伸形式為圓柱形，采用普通平鍵聯(lián)接。軸徑尺寸公差根號h6。普通平鍵尺寸按GB1096-79《普通平鍵型式尺寸》的規(guī)定。連接法蘭止口按GB1801-79的（h9)配合13.當(dāng)采用聯(lián)軸器把擺線針輪減速機(jī)與相配套的機(jī)械聯(lián)接時，推薦用彈性聯(lián)軸器。14.減速機(jī)與想配套機(jī)械用聯(lián)軸器聯(lián)接時，兩者軸心線的同心度不得超過聯(lián)軸器所允許的范圍。15.當(dāng)擺線針輪減速機(jī)與齒輪、鏈輪相聯(lián)接時，必須保證兩者軸心線的平行度。16.當(dāng)使用鏈輪來進(jìn)行傳動時，不要把齒鏈放得過松，否則在起動時會產(chǎn)生沖擊力。17.當(dāng)把聯(lián)軸器、齒輪、鏈輪等聯(lián)接件聯(lián)接擺線針輪減速機(jī)的輸出軸時，不得采用直接錘擊的方法，應(yīng)利用軸伸端螺孔旋入螺栓，通過壓板壓入。18.安裝后的減速機(jī)，正式使用前必須進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)。在空載運(yùn)轉(zhuǎn)正常的情況下，再逐漸加載運(yùn)轉(zhuǎn)。

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BWED減速機(jī)用途

BWED擺線針輪減速機(jī)安裝

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