詳細(xì)介紹
江蘇如克PD型號自動化皮帶輸送機輸送柵渣設(shè)備
帶式輸送機 又稱膠帶輸送機,廣泛應(yīng)用于家電、電子、電器、機械、煙草、注塑、郵電、印刷、食品等各行各業(yè),物件的組裝、檢測、調(diào)試、包裝及運輸?shù)取?br/>
線體輸送可根據(jù)工藝要求選用 :普通連續(xù)運行、節(jié)拍運行、變速運行等多種控制方式;線體因地制宜選用:直線、彎道、斜坡等線體形式 輸送設(shè)備包括:皮帶輸送機也叫帶式輸送機或膠帶輸送機等,是組成有節(jié)奏的流水作業(yè)線所*的經(jīng)濟(jì)型物流輸送設(shè)備。皮帶機按其輸送能力可分為重型皮帶機如礦用皮帶輸送機,輕型皮帶機如用在電子塑料,食品輕工,化工醫(yī)藥等行業(yè)。
皮帶輸送機具有輸送能力強,輸送距離遠(yuǎn),結(jié)構(gòu)簡單易于維護(hù),能方便地實行程序化控制和自動化操作。運用輸送帶的連續(xù)或間歇運動來輸送100KG以下的物品或粉狀、顆狀物品,其運行高速、平穩(wěn),噪音低,并可以上下坡傳送。
江蘇如克PD型號自動化皮帶輸送機輸送柵渣設(shè)備傳動原理特點
⑴膠帶輸送機的牽引力是通過傳動滾筒與膠帶之間的摩擦力來傳遞的,因此必須將膠帶用拉緊裝置拉緊,使膠帶在傳筒滾筒分離處具有一定的初張力。
⑵膠帶與貨載一起在托輥上運行。膠帶既是牽引機構(gòu),又是承載機構(gòu),貨載與膠帶之間沒有相對運動,消除了運行中膠帶與貨載的摩擦阻力。由于托輥內(nèi)裝有滾動軸承,膠帶與托輥之間是滾動摩擦,因此運行阻力大大減小,從而減少了功率的消耗,增大了運輸距離。對于一臺膠帶輸送機,其牽引力傳遞能力的大小,決定于膠帶的張力、膠帶在傳動滾筒上的圍包角和膠帶與傳動滾筒之間的摩擦系數(shù)。要保證膠帶輸送機的膠帶在傳動滾筒上不打滑,正常運行,在生產(chǎn)實踐中要根據(jù)不同情況采取相應(yīng)的措施。提高牽引力的傳遞能力可從以下幾方面入手:
⑴增大拉緊力(初張力)。膠帶輸送機在運行中,膠帶要伸長,造成牽引力下降,所以要根據(jù)情況,利用拉緊裝置適當(dāng)?shù)貙⒛z帶拉緊,增大膠帶張力,以提高牽引力。
⑵增大摩擦系數(shù)。其具體措施是:保護(hù)好傳動滾筒上覆蓋的木襯或橡膠等襯墊,以增大摩擦系數(shù),另一方面要少出水煤,預(yù)防摩擦系數(shù)減少。
⑶增加圍包角。井下膠帶輸送機由于工作條件差,所需牽引力大,故多采用雙滾筒傳動,以增大圍包角。
工作原理
帶式輸送機主要由兩個端點滾筒及緊套其上的閉合輸送帶組成 。帶動輸送帶轉(zhuǎn)動的滾筒稱為驅(qū)動滾筒(傳動滾筒);另一個僅在于改變輸送帶運動方向的滾筒稱為改向滾筒。驅(qū)動滾筒由電動機通過減速器驅(qū)動,輸送帶依靠驅(qū)動滾筒與輸送帶之間的摩擦力拖動。驅(qū)動滾筒一般都裝在卸料端,以增大牽引力,有利于拖動。物料由喂料端喂入,落在轉(zhuǎn)動的輸送帶上,依靠輸送帶摩擦帶動運送到卸料端卸出。
適用范圍
可以用于水平運輸或傾斜運輸,使用非常方便,廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代化的各種工業(yè)企業(yè)中,如:礦山的井下巷道、礦井地面運輸系統(tǒng)、露天采礦場及選礦廠中。根據(jù)輸送工藝要求,可以單臺輸送,也可多臺組成或與其他輸送設(shè)備組成水平或傾斜的輸送系統(tǒng),以滿足不同布置形式的作業(yè)線需要。
特點
帶式輸送機是煤礦的連續(xù)運輸設(shè)備,與其他運輸設(shè)備(如機車類)相比,具有輸送距離長、運量大、連續(xù)輸送等優(yōu)點,而且運行可靠,易于實現(xiàn)自動化和集中化控制,尤其對高產(chǎn)礦井,帶式輸送機已成為煤炭開采機電一體化技術(shù)與裝備的關(guān)鍵設(shè)備。
帶式輸送機主要特點是機身可以很方便的伸縮,設(shè)有儲帶倉,機尾可隨采煤工作面的推進(jìn)伸長或縮短,結(jié)構(gòu)緊湊,可不設(shè)基礎(chǔ),直接在巷道底板上鋪設(shè),機架輕巧,拆裝十分方便。當(dāng)輸送能力和運距較大時,可配中間驅(qū)動裝置來滿足要求。根據(jù)輸送工藝的要求,可以單機輸送,也可多機組合成水平或傾斜的運輸系統(tǒng)來輸送物料。
帶式輸送機廣泛地應(yīng)用在冶金、煤炭、交通、水電、化工等部門,是因為它具有輸送量大、結(jié)構(gòu)簡單、維修方便、成本低、通用性強等優(yōu)點。
帶式輸送機還應(yīng)用于建材、電力、輕工、糧食、港口、船舶等部門。
技術(shù)優(yōu)勢
首先是它運行可靠。在許多需要連續(xù)運行的重要的生產(chǎn)單位,如發(fā)電廠煤的輸送,鋼鐵廠和水泥廠散狀物料的輸送,以及港口內(nèi)船舶裝卸等均采用帶式輸送機。如在這些場合停機,其損失是巨大的。必要時,帶式輸送機可以一班接一班地連續(xù)工作 。
帶式輸送機動力消耗低。由于物料與輸送帶幾乎無相對移動,不僅使運行阻力小(約為刮板輸送機的1/3-1/5),而且對貨載的磨損和破碎均小,生產(chǎn)率高。這些均有利于降低生產(chǎn)成本。
帶式輸送機的輸送線路適應(yīng)性強又靈活。線路長度根據(jù)需要而定.短則幾米,長可達(dá)10km以上??梢园惭b在小型隧道內(nèi),也可以架設(shè)在地面交通混亂和危險地區(qū)的上空。
根據(jù)工藝流程的要求,帶式輸送機能非常靈活地從一點或多點受料.也可以向多點或幾個區(qū)段卸料。當(dāng)同時在幾個點向輸送帶上加料(如選煤廠煤倉下的輸送機)或沿帶式輸送機長度方向上的任一點通過均勻給料設(shè)備向輸送帶給料時,帶式輸送機就成為一條主要輸送干線。
帶式輸送機可以在貯煤場料堆下面的巷道里取料,需要時,還能把各堆不同的物料進(jìn)行混合。物料可簡單地從輸送機頭部卸出,也可通過犁式卸料器或移動卸料車在輸送帶長度方向的任一點卸料。
設(shè)計要點
1、工作環(huán)境、狀況和條件
需要考慮每天運轉(zhuǎn)的時間、工作頻率、帶式輸送機的服務(wù)年限、給料以及卸料的方法。
工作環(huán)境、狀況:環(huán)境溫度、露天或室內(nèi)、環(huán)保要求、移動或固定、伸縮要求。
2、輸送線路和輸送帶的問題
需要詳細(xì)考慮輸送線路的尺寸,包括:傾角、較大長度、提升高度;直線段、曲線段的尺寸;連接尺寸等。
輸送帶:較大的垂度要求、模擬摩擦阻力系數(shù)、摩擦系數(shù)、安全系數(shù)。
3、物料的性質(zhì)和輸送量
需要考慮物料的具體性質(zhì),包括:松散密度、安息角、物料的粒度、較大塊度情況、物料的濕度、物料的磨損性、粘結(jié)性和摩擦系數(shù)。輸送量,料流均勻時能夠直接達(dá)到的輸送量,料流不均勻時可以考慮給出料流量的基本統(tǒng)計數(shù)據(jù)。