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手 機(jī)：
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ATOS葉片泵的主要工作部件是帶有若干可滑動(dòng)葉片的轉(zhuǎn)子，當(dāng)轉(zhuǎn)子回轉(zhuǎn)時(shí)，由于定子內(nèi)腔輪廓線或轉(zhuǎn)子的偏心配置，葉片在葉片槽內(nèi)滑動(dòng)造成工作容積變化，從而產(chǎn)生吸排作用。

葉片泵的特點(diǎn)與種類：

  葉片泵的結(jié)構(gòu)較齒輪泵復(fù)雜，但其工作壓力較高，且流量脈動(dòng)小，工作平穩(wěn)，噪聲較小，壽命較長(zhǎng)。所以它被廣泛應(yīng)用于機(jī)械制造中的機(jī)床、自動(dòng)線等中低壓液壓系統(tǒng)中，但其結(jié)構(gòu)復(fù)雜，吸油特性不太好，對(duì)油液的污染也比較敏感。根據(jù)各密封工作容積在轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)一周吸、排油液次數(shù)的不同，葉片泵分為兩類，即完成一次吸、排油液的單作用葉片泵和完成兩次吸、排油液的雙作用葉片泵。單作用葉片泵多用于變量泵，工作壓力zui大為7.OMPa，雙作用葉片泵均為定量泵，一般zui大工作壓力也為7.OMPa，結(jié)構(gòu)經(jīng)改進(jìn)的高壓葉片泵zui大工作壓力可達(dá)16.0～21.OMPa。

 

 

ATOS葉片泵正確安裝方向：

 ①葉片泵的旋轉(zhuǎn)方向及安裝方式葉片泵出廠前在裝配時(shí)，都是按著順時(shí)針旋轉(zhuǎn)方向組裝的。不允許逆時(shí)針運(yùn)轉(zhuǎn)使用（從軸端觀察〕。  葉片泵從結(jié)構(gòu)上可分為車輛葉片泵、變量葉片泵和定量葉片泵、雙級(jí)葉片泵以及雙聯(lián)葉片泵多種。安裝方式基本為法蘭安裝式，而榆次液壓件廠生產(chǎn)的葉片泵有腳架式的〔在訂貨時(shí)應(yīng)注明）。      

② 葉片泵用安裝體與電動(dòng)機(jī)連接葉片泵與電動(dòng)機(jī)（發(fā)動(dòng)機(jī)）連接驅(qū)動(dòng)時(shí)，要采用"安裝體"結(jié)構(gòu)，其一端法蘭與葉片泵的法蘭連接，用4個(gè)（有的泵用2個(gè)）內(nèi)六角螺釘緊固牢， 另一大端與V系列電動(dòng)機(jī)B5或B35型的端法蘭連接牢固，采用這種安裝形式可使其兩軸的同軸度*，其轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)也無噪聲，是延長(zhǎng)泵的使用壽命的理想途徑。   葉片泵的輸人軸不能承受軸向力和徑向力，因此安裝聯(lián)軸器時(shí)，不準(zhǔn)用鐵捶敲打裝配，聯(lián)軸器內(nèi)孔采用二級(jí)間隙配合為宜，在鍵槽180°方向鉆一個(gè)M6-M10mm的螺紋孔，用螵釘止住防止竄動(dòng)。   采用腳架式葉片泵時(shí)，嚴(yán)禁用帶輪或鏈輪直接傳動(dòng)，亦要用聯(lián)軸器與驅(qū)動(dòng)機(jī)軸連接，兩個(gè)軸的同軸度誤差應(yīng)控制在0.05-0.1mm以內(nèi)，角度誤差不大于0.5°，兩軸間應(yīng)留有3mm 距離。    

③ 葉片泵的安裝位置葉片泵應(yīng)安裝在油面以下，并應(yīng)靠近油箱，在吸油側(cè)安裝一個(gè)   過濾精度為50~80μm迅的線隙式濾油器。由于條件所限，葉片泵必須安裝在油面以上時(shí)，其吸油高度應(yīng)距zui低油位，不大于500mm。這種安裝方法，對(duì)吸油連接管路接頭，必須注意密封良好，若密封不良時(shí)，極易造成葉片泵吸人少許空氣，而摻雜有氣泡的破裂聲，嚴(yán)重時(shí)油箱內(nèi)有氣泡。

 

阿托斯葉片泵常規(guī)型號(hào)：

PFE-31044/1DV 
PFE-41037/1DU 
PFE-41045/1DT 
PFE-41045/1DU 
PFE-41045/1DW
PFE-41056/1DT 
PFE-41056/1DU 
PFE-41056/1DV 

PFE-51110/3DT 
PFE-51129/1DT 
PFE-51150/1DT 
PFE-51150/3DV 
PFEX2-51150/51129/3DV 
PFEX2-51150/51150/3DV 

PFED-43070/044/1DUO 
PFED-43070/044/1DVO 
PFED-54090/070/1DUO 
PFED-54090/070/1DVO 
PFED-54090/070/3DUF 
PFED-54110/029/1DTO 
PFED-54110/029/1DUO 
PFED-54110/056/1DUO