KRACHT油泵KF63RG2-D15可替代KF63RX2-D15
液壓油泵是液壓系統(tǒng)中的動(dòng)力源，我們?cè)谶x用的液壓油泵要滿足液壓系統(tǒng)對(duì)壓力和流量的需求，同時(shí)也要充分考慮到可靠性、壽命、維修性等以便選擇的液壓油泵能在液壓系統(tǒng)中長期運(yùn)行。

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KRACHT油泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動(dòng)來輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間，當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，齒輪脫開側(cè)的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠兩個(gè)齒輪的嚙合線來隔開的。齒輪泵的排出口的壓力全取決于泵出口處阻力的大小。

產(chǎn)品特點(diǎn)：

KF齒輪泵用于泵送各種流體。

KF齒輪泵因其可以根據(jù)模塊配置按需裝配而著稱，而且以后可以升級(jí)。

泵同時(shí)適用于潤滑性能較弱的介質(zhì)。

標(biāo)準(zhǔn)泵殼部分是由灰口鑄鐵制造的。

齒輪單元由高強(qiáng)度表層硬化鋼制造，并通過特殊復(fù)合滑動(dòng)軸承襯加固和安裝。

標(biāo)準(zhǔn)的傳動(dòng)軸采用旋轉(zhuǎn)軸唇型密封。

各種規(guī)格的泵都采用斜齒嚙合。這一特點(diǎn)再加上特殊的齒輪構(gòu)造，能夠大大降低噪音和壓力波動(dòng)。

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