5.6 安裝新的制動摩擦襯墊，并確定它與閘瓦接合面的配合。

5.7 把杠桿繞絞軸旋轉到另一側，更換另一制動摩擦襯墊。

 5.8 （向上）逆時針順時針旋轉棘輪5的手輪1大約四分之一轉（微調）

5.9 （向下）順時針旋轉螺母2（用一個ф4的銷子）直到在制動摩擦襯墊和制動盤間獲得0.5~0.7mm的間隙。

注意：在調整制動摩擦襯墊退距時，電磁鐵必須處于吸合狀態(tài)。

5.9.1 安裝好電磁鐵的防塵罩。5.9.2 *松開手動松閘螺釘4，并擰緊鎖定螺母。

注意：為確保制動器的正確運行，手輪1必須位于（向下）逆時針旋轉方向行程的終端，并且手動松閘螺釘4*松開。

Loo

6、人工（手動）松閘

   利用杠桿11可以實現(xiàn)制動器的人工（手動）松閘，他可以通過在杠桿上加套管，手動來實現(xiàn)（套管規(guī)格見表IV）也可以通過擰緊螺釘4持久的獲得

   螺釘4還可以由一液壓人工松閘裝置來代替。實現(xiàn)遠距離（人工）控制松閘。

7、制動器工作狀態(tài)顯示    微動開關12可以顯示制動器的工作狀態(tài)，制動或松閘，微動開關由與杠桿相連接的擋板13來觸發(fā)，當制動器松閘時，微動開關處于動作狀態(tài)。

   S

7.1 使制動器通電處于松閘狀態(tài)。7.2 使微動開關12觸頭（處于觸電位置）接觸擋板13放置。用套筒板手（ф4）擰緊緊固螺釘。

M8、人工（手動）松閘工作狀態(tài)顯示。微動開關16可以顯示制動器是人工（手動）松閘或者活動。

動杠桿11處于手動松閘狀態(tài)。微動開關16的觸頭（處于觸發(fā)點位置）接觸手動杠桿11的外輪廓，擰緊緊固螺釘。

8.2 檢查當杠桿11不在手動松閘位置時(即螺釘4*松開)微動開關是否觸發(fā)。

9、制動摩擦襯墊磨損顯示。微動開關14可以顯示出制動摩擦襯墊需要更換的時間。

 為了準確顯示制動摩擦襯墊磨損情況，在制動器換上新摩擦襯墊且處于制動狀態(tài)時，把微動開關觸頭（觸頭位于觸發(fā)點位置）放在距離板15為14mm的位置，用套筒板用（4）擰緊微動開關緊固螺釘。

表1

Table 1

表II制動器底座地腳螺栓孔

表III

液壓盤式制動器

論哪種安裝地址，活塞桿都不能承受任何力，以免影響使用效果和壽命。四，附加裝置依據(jù)用戶需要可安裝各種附加裝置滿足不同工作需要；升高或下降閥：加裝提升閥“H”，下降閥“S”或上漲下降閥“H，S”可以將提高下降時間無級延長，可調整的 值可達額定值的10-20倍，閥在外部調節(jié)。帶閥的推動器其提升下降時間將有所延長，短行程延長0.1-0.2秒，長行程延長0.2-0.4秒。公司建立于2001年，現(xiàn)今公司管理層和高層20位， 工程師10人，中級工程技術人員32人，技術人員60人，員工100人?？梢詾橛脩籼峁﹪覙藴十a品和非國家指標產品的設計定制和研發(fā)設計。公司器材，主要有專業(yè)制作器材80余臺，年制作各類產品四萬余臺。。我公司主要經營制動器和推動器這兩大類產品我公司是焦作市精制盤式制動器股份有限公司我公司主要設計生產各行各類盤式制動器贏得顧客的有力保證。下邊會為大家一一說明我經營范圍產品。我公司地理所處地點處于河南省焦作市武陟縣虹橋工業(yè)園產品說明。

14、制動器類型：5SE、450SE、4SE、3SE

15、制動器類型： 5SH、450SH、4SH、3SH

                 3SH、450SH、4SP、5SP

16、制動器的液壓連接16.1 制動器必須連接于液壓源（礦液）上，該液壓源小供80bars的壓力，大提供100bars的壓力。

16.2 制動器通過油孔05（布拉格標準管螺紋）與液壓源連接。

17、液壓回路的排氣為使制動器正確動作，液壓油缸必須排氣。

17.1 把制動器油孔與合適的液壓源連接。

17.2 在排氣螺釘06上安裝軟管，軟管終端浸在盛液容器里。

17.3 輕輕松開排氣螺釘（六方形，8A/F）

17.4 供液Supply fluid

17.5 當停止從軟管中排氣時，擰緊排氣螺釘。焦作金箍制動器

18、汽缸制動器的連接

18.1 安需要將氣源與制動器的進氣孔接頭用氣管連接.(進氣口尺寸Z1/4)

18.2 該制動器所需氣壓小不得低于5bar,大為7bar.

18.3 制動器按2.1、2.3調整。

焦作制動器集團股份有限公司為您提供bed1216隔爆電力液壓推動器。。
ywz4-100/18；ywz4-150/25；ywz4-160/25；ywz4-200/25；ywz4-200/45；ywz4-300/25；ywz4-300/45；ywz4-300/90；ywz4-400/45；ywz4-400/90；ywz4-400/125；ywz4-500/90；ywz4-500/125；ywz4-500/180；ywz4-600/180；ywz4-700/180；ywz4-800/180；ywz4-800/320 bed121/6隔爆電力液壓推動器俗稱剎車、閘。制動器主要由制架、制動件和***裝置等組成。有些制動器還裝有制動件間隙的自動調整裝置。為了減小制動力矩和結構寸， 制動器通常裝焦作金箍制動器在設備的高速軸上，但對安全性要求較高的大型設備(如礦井提升機、電梯等)則應裝在靠近設備工作部分的低速軸上。有些制動器已標準化和系列化，并由專業(yè)工廠制造以供選用。

制動器就是剎車。
qp12.7--a qp12.7—b qpl12.7a—a qpl12.7a—b qpl12.7—b cqp12.7—a cqp12.7---b cqpl12.7—a cqpl12.7a—a cqpl12.7a—b cqpl12.7—bbed121/6隔爆電力液壓推動器是使機械中的運動件停止或減速的機械零件。俗稱剎車、閘。制動器主要由制架、制動件和***裝置等組成。有些制動器還裝有制動件間隙的自動調整裝置。為了減小制動力矩和結構寸， 制動器通常裝在設備的高速軸上，但對安全性要求較高的大型設備(如礦井提升機、電梯等)則應裝在靠近設備工作部分的低速軸上。有些制動器已標準化和系列化，并由專業(yè)工廠制造以供選用。

塊式制動器

shoe brake

3.2 打開接線盒的密封蓋，用2x（ф10.5-ф15）的雙a芯電纜磁鐵的接線端子和ese電源的十和一端子相連接，與極性無關。3.3 ese電源的0-220-380電源的接線端子，必須接于相應地單相電源上（電纜。

　明顯優(yōu)勢

　　可具有著聯(lián)鎖退距均等裝置，在使用過程中可始終保持側邊瓦塊退距均等，*避免因退距不均使一側制動襯墊附貼制動盤的現(xiàn)象，并設有瓦塊自動隨位裝置。

　　主要擺動鉸點均安裝有自潤滑軸承，傳動效率高，壽命長，在使用過程中無須潤滑。

　　制動彈簧布置在方形彈簧管內，并在一側設有制動力矩標尺，制動力矩直接顯示，調整方便直觀。

　　無石棉制動襯墊為插裝式，更換方便快捷。

　　制動襯墊摩擦損壞自動補償裝置，可以把瓦塊退距和制動器力矩在使用過程中保持恒定。

　　可通過增設附加裝置實現(xiàn)一點附加功能。

　　手動釋放裝置。

　　釋放或閉合限位開關，可實現(xiàn)制動器是否正常釋放或閉合的信號顯示。

　　制動襯墊摩擦損毀 限位開關，可實現(xiàn)制動襯墊摩擦損毀到 時的自動顯示信號。

　　采用帶延時閥的Ed系列推動器驅動，可實現(xiàn)制動器的延時閉合，制動平穩(wěn)。

　　QP、CQP、DCPZ系列鉗盤式制動器DAHONGQIAOHONGYUJIANGSHUAIcccccccc

　　鉗盤式制動器是一種既具備著盤式制動器的亮點，又具有著廣泛適應性和**性的產品。該產品具有著結構簡單，體積小，重量輕，可靠性高，使用方便，適用于多種盤徑，安裝調試、維護方便等特點。廣泛使用于起重、運 輸、冶金、礦山、港口、建筑、散料裝卸等固定式作業(yè)機構的減速和制動，以及電纜、造紙、鋼板等機械的張緊控制領

鉗盤式電磁失效保護制動器： bed121/6隔爆電力液壓推動器

靠制動塊壓緊在制動輪上實現(xiàn)制動的制動器。單個制動塊對制動輪軸壓力大而不勻

，故通常多用一對制動塊，使制動輪軸上所受制動塊的壓力抵消。

塊式制動器有外抱式和內張式兩種。

①外抱塊式制動器：它按***裝置行程的長短又分為短行程塊式制動器和長行程塊式制動器.短行程塊式制動器的磁鐵直接裝在制動臂上。工作時，動鐵芯繞銷軸轉動實現(xiàn)松閘；磁鐵斷電時靠主彈簧緊閘。這種制動器結構緊湊，緊閘和松閘動作快，但沖擊力大。長行程塊式制動器可以通過制動杠桿系統(tǒng)產生大的松閘力,但制動動作慢,適于大型制動器。

②內張塊式制動器：制動塊位于制動輪的內部,通過踏板、拉桿和凸塊使制動塊張開,壓緊制動輪內面而緊閘，松開踏板則彈簧拉回制動塊而松閘。這種制動器也可用液壓或氣壓等***。內張式塊式制動器結構緊湊,防塵性好,可用于安裝空間受限制的場合，廣泛用于各種車輛。{圖片氣動失效保護盤式制動器： bed121/6隔爆電力液壓推動器}jz-100；jz-200；jz-300；jz-400；jz-500；jz-600 bed121/6隔爆電力液壓推動器

塊式制動器制動瓦塊焦作金箍制動器

該標準適用于外抱雙塊式制動器。

按制動瓦塊（簡稱制動瓦）與制動襯墊的聯(lián)接方式，及制動瓦鉸軸孔的端部有無沉孔分為以下四種：

b1型：制動瓦上鉚釘孔，用粘接方式聯(lián)接制動襯墊，制動瓦鉸軸孔的端部無沉孔；

b1c型：制動瓦上無鉚孔式，用粘接方式聯(lián)接制襯墊，制動瓦鉸軸孔的端部有沉孔；

b2型：制動瓦上有鉚釘孔，用鉚接方式聯(lián)接制動襯墊，制動瓦鉸軸也的端部的端部無沉孔；

b2c型：制動瓦上有鉚釘孔，用鉚接方式聯(lián)接制動襯墊，制動瓦鉸軸也的端部有沉孔.

盤形制動器
ypz2系列電力： bed121/6隔爆電力液壓推動器

盤形制動器是應用于礦井提升機剎車系統(tǒng)的液壓執(zhí)行機構，準確的名稱應為：常閉式后置油焦作金箍制動器缸盤形制動器，目前采用較多的是后置式油缸，在提升機啟動時，液壓站輸出壓力油打開制動器，提升機開始工作，工作制動時，液壓站根據(jù)工況升高或降低壓力，制動器就會提供與之相反的制動力，在事故狀態(tài)下，液壓站壓力回到殘壓，制動器以***制動力在短時間內讓提升機停車．

失電制bed121/6隔爆電力液壓推動器動器焦作金箍制動器

一>;

 用途
液壓直動盤式制動器： bed121/6隔爆電力液壓推動器

dhd系列制動器為電磁脫離(釋放)斷電時彈簧施壓的摩擦片式制動器（以下簡稱制動器）。它能與電動配套成一種新型的制動電機，也能用于機械傳動系統(tǒng)，實現(xiàn)快速停車和準確定位，能用在斷電時安全（防險）制動等場合。這種制動器具有結構簡單、適應性廣、噪音低、制動可靠等優(yōu)點，被廣泛應用于各種機械的傳動裝置中，它是工業(yè)現(xiàn)代化中的一種理想執(zhí)行元件。生產技術的自動化，需要超薄型的失電制動器（安全制動器）以其優(yōu)良的特性滿足不同用途的機器人、電機等各種不同機械的需要。

結構特點

：

1、結構緊湊 失電制動器軸向尺寸雖小，但制動扭矩足夠大。

2、響應迅速 失電制動器是采用彈簧裝置形成制動扭矩，彈簧復位時間即為制動響應時間

3、壽命長久 失電制動采用新型摩擦材料，決定高壽命的性能。

制動器能在下列條件下可靠地工作

：

1、周圍空氣相對濕度不大于85%（20±5℃）

2、周圍介質中，無足以腐蝕金屬和破壞絕緣的氣體及塵埃。

3、制動器周圍采用b級絕緣，電壓波動不超過+5%和-15%的額定電壓，其工作方式為連續(xù)工作制

4、安裝時應保證傳動軸部位與制動器的配合精度。

5、制動器的制動盤必須在無油污的情況下使用。焦作制動器股份有限公司

結構和工作原理
mw系列節(jié)能交流電磁塊式制動器： bed121/6隔爆電力液壓推動器

制動器由磁軛、勵磁線圈、彈簧、制動盤、銜鐵、花鍵套、安裝鏍釘?shù)冉M成，制動器安裝在設備的法蘭盤（或電動機）的后端伸；傳動軸與花鍵套與制動盤聯(lián)結。焦作制動器股份有限公司

制動器的勵磁線圈接通額定電壓（dc）時，電磁力吸合銜鐵，使銜鐵與制動盤脫離（釋放）焦作制動器股份有限公司，這時傳動軸帶著制動盤正常運轉或啟動，當傳動系統(tǒng)分離或斷電時，制動器也同時斷電，此時彈簧施壓于銜鐵，迫使制動盤與銜鐵及法蘭盤之間產生摩擦力矩，使傳動軸快速停轉。在制動器散熱環(huán)境較差，傳動軸又是長時間連續(xù)工作時，如果條件允許，則焦作制動器股份有限公司可在制動器工作后，保持電壓轉換為70%-80%的額定電壓，以減少發(fā)熱。