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應(yīng)損壞電子元件或換新整流器制動(dòng)器引出線接到整流器的接線板上的線頭是否脫落重新接牢檢查制動(dòng)器氣隙是否符合正常工作氣隙重新調(diào)整氣隙長(zhǎng)期不用的制動(dòng)器由于環(huán)境影響摩擦片會(huì)吸上一定水分。

造成電機(jī)端蓋和銜鐵兩個(gè)摩擦面部分生銹與摩擦片銹牢拆開制動(dòng)器，清除銹斑，即能正常工作，經(jīng)常使用不會(huì)產(chǎn)生此故障制動(dòng)器氣隙調(diào)節(jié)不均勻，造成單邊機(jī)械卡住重新調(diào)整氣隙2制動(dòng)不靈（剎不牢）摩擦片磨損，使工作氣隙超過規(guī)定的，大值重新調(diào)BSFK 500風(fēng)電高速軸制動(dòng)器整氣隙或換制動(dòng)盤制動(dòng)力矩減少重新調(diào)節(jié)力矩摩擦片損壞換新制動(dòng)盤銜鐵推出去，行程不夠。

銜鐵與電磁鐵之間在常態(tài)下行程不夠，達(dá)1.5~2mm適當(dāng)旋出螺母使其行程能符合要求負(fù)載慣量太大，超過制動(dòng)力矩重新考慮制動(dòng)電機(jī)的選型3制動(dòng)太長(zhǎng)（剎車太慢）制動(dòng)器與電機(jī)配套的整流器接線錯(cuò)誤，造成慢速制動(dòng)按電機(jī)接線盒內(nèi)線路圖接線上一篇：沒有了；下一篇：DZM04電機(jī)制動(dòng)器\n1429次\n1316次\n1306次\n臨瑞風(fēng)電剎車片08地址：焦作臨瑞制動(dòng)器\n1144次\n1212次\n1176次\n1201次\n1157次\n1368次\n1344次\n1297次\n詳細(xì)說明ifac=AddCatthen。

并移動(dòng)杠桿和摩擦襯墊的間隙。注意：手動(dòng)松閘操作時(shí)，切勿引起電磁鐵的運(yùn)動(dòng)。2.2（向下）逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)棘輪5的手輪1大約四分之一（微調(diào)）2.3（向上）順時(shí)針旋轉(zhuǎn)螺母2（用一個(gè)ф4的銷子）直到早制動(dòng)摩擦襯墊和制動(dòng)盤間獲得0.5~0.7mm的總計(jì)間隙。注意：在調(diào)整制動(dòng)摩擦襯墊時(shí)，電磁鐵必須處于吸合狀態(tài)。（見圖2.4安裝好電磁鐵的防塵雨罩。

2.5*松開手動(dòng)松閘螺釘4并擰緊鎖定螺母。制動(dòng)器的電力聯(lián)接3.1該制動(dòng)器必須與ESE型經(jīng)濟(jì)電源配套使用。3.2打開接線盒的密封蓋，用2X（ф10.5-ф的雙A芯電纜磁鐵的接線端子和ESE電源的十和一端子相連接，與極性無關(guān)。3.3ESE電源的電源的接線端子，必須接于相應(yīng)的單相電源上（電纜制動(dòng)力矩的調(diào)整4.1制動(dòng)力矩是在工廠調(diào)整。

并經(jīng)試驗(yàn)臺(tái)檢驗(yàn)的。4.2制動(dòng)力矩值是可調(diào)的。松開銘牌8上的四個(gè)M4螺栓，取下銘牌板通過擰緊或松開螺母9和10（螺母規(guī)格見表來改變蝶形彈簧的變形量，調(diào)整制動(dòng)力矩，擰緊，蝶形彈簧的變形量增大，制動(dòng)力矩也增大。注意：該操作影響BSFK 500風(fēng)電高速軸制動(dòng)器安全，必須由熟練的設(shè)備維修工來操作。制動(dòng)摩擦襯墊的更換操站在制動(dòng)盤相對(duì)于制動(dòng)器的對(duì)面5.1緊手動(dòng)松閘螺釘。

移動(dòng)杠桿和制動(dòng)摩擦襯墊，觀察襯墊和盤間的間隙。注意：手動(dòng)松閘操作時(shí)，切勿引起電動(dòng)磁鐵的運(yùn)動(dòng)5.2（向上）順時(shí)針旋轉(zhuǎn)棘輪5的手輪1大約四分之一轉(zhuǎn)（微調(diào)）5.3（向下）逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)螺母2（用一個(gè)ф4的銷子）直到制動(dòng)摩擦襯墊和制動(dòng)盤的間隙達(dá)到.大值。5.4把杠桿繞絞軸旋轉(zhuǎn)到一側(cè)。Rotatethelevelaroundtheaxistotheotherside5.5用一螺絲刀把摩擦襯墊從襯墊

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