產品Burn in （預燒）目的是為了早期移除故障另件，而使得可靠性提高，這是的方式來控制產品成本（Product cost）和保證成本（Warranty Cost），否則將會付出更多的維修代價來改善系統(tǒng)的缺點。其它如直流電源供應器,變頻器…等產品也可應用于此設備做燒機試驗.
BIM 系列于少量多樣高單價之產品 產品Burn in （預燒）目的是為
了早期移除故障另件，而使得可靠性提高，這是的方式來控制產品成本（Productcost）和保證成本（Warranty Cost），否則將會付出更多的維修代價來改善系統(tǒng)的缺點。
其它如直流電源供應器,變頻器…等產品也可應用于此設備做燒機試驗.
型號 MODEL JW-BIM-1724BO
溫度范圍 35/45℃~80℃
溫度穩(wěn)定度 ±1.0℃
溫度分布均度 ±3.0℃
升溫時間 RT~80℃約需45 分鐘
內箱尺寸 226W x 162H x40 D cm
外箱尺寸 322W x 223H x 67D cm
內箱材質 不銹鋼光 （SUS 304）
外箱材質 鋼板烤漆
主機板數(shù)量 48 片
保護裝置
空焚防止開關1 組，,欠相逆相保護開關1 只，陶瓷E-16 保險絲一只，線路保險絲及全護套式端子
（A TYPE 附壓縮機高壓保護開關，壓縮機過電流保護開關）
配 件
全景式雙層強化玻璃門二片，六個隔層板，DC 電源供應器400W 48 臺，15“液晶顯示屏幕1 臺，數(shù)據收集適配卡（附PS2 接頭x2，15 pin VGA 接頭x1）48 片，主控制板1 片，鍵盤1 組，連接線48 組，監(jiān)控軟件
電 源 AC3ψ3W220V 60Hz/ 3ψ4W380V 50Hz
用 途 主機監(jiān)控測試
負 載
汽車空調控制器及其它,每片實際發(fā)熱量100W ×48 片=4800W MAX
監(jiān)控軟件
面板上可選擇手,自動測試方式手動測試:由面板上鍵入預觀看之位置即可自動掃描測試:由位置～48 輪流切換畫面顯示狀況可設定掃描時間可由keypad 控制dc power
電力電子裝置測試與老化過程的節(jié)能與能量回收
一般各種電源在出廠之前都要進行可靠性實驗（主要是老化實驗）及電源輸出特性實驗。如一般蓄電池出廠時須進行三充兩放和容量校核，用戶在使用過程中還必須通過定期放電消除極化效應。在實驗中產生的能源，傳統(tǒng)地方法是采用大電阻負載能耗放電的方法進行，這樣不僅浪費了大量電能，提高了生產和維護的成本，并且由于電阻負載體積龐大，散熱需要的冷卻裝置，占用了生產空間，不利于維護。回饋式功率模擬負載解決了這一問題。它是一種利用電力電子技術、計算機控制技術及電力系統(tǒng)自動化技術設計實現(xiàn)的，用于對各種直流電源進行考核實驗的實驗裝置?；仞伿焦β誓M負載與普通能耗式負載相比的優(yōu)點在于：
（a）環(huán)保、節(jié)能因為它的工作方式是利用電力電子變換技術在完成測試功率的前提下，將測試設備的輸出能量大部分無污染地反饋回電網，節(jié)約了大部分能源。
（b）體積小、重量輕由于該電子負載沒有把試驗的功率變成熱量，因此不必使用體積龐大的電阻箱及冷卻設備，因而節(jié)約了安裝空間。
（c）所模擬的功率連續(xù)可調電阻負載在功率較高時不得不采用有級調節(jié)，所以在使用中受到很大限制，帶來諸多不便，而電子負載使得用戶在具體使用時可通過計算機界面設定所需要的功率（或電源輸出電流）－時間變化曲線，從而模擬實際電阻負載的大小就嚴格按設定運行。
（d）由于采用的是能量反饋方式，因此，試驗場所不必配備較大的電源容量。如：假設該電子模擬功率負載的效率為85％，待測試設備的容量為50KVA，效率為85％，則試驗場所的供電容量僅需14KVA即可完成50KVA的滿載實驗，從而降低了系統(tǒng)供電容量的開支。
回饋式功率模擬技術可應用于牽引動力試驗、通信電源出廠試驗、各種整流柜出廠試驗、大功率充電電源試驗、蓄電池放電試驗、電機出廠試驗、柴油機汽油機出廠試驗、汽車動力性能試驗、電解電鍍電源出廠試驗，以及不間斷電源（UPS）出廠試驗等。隨著國民經濟的發(fā)展，人們對能源的要求及試驗自動化的要求越來越高，一方面工業(yè)交通等場合需要越來越大的功率試驗手段，另一方面由于能源的緊缺使得能耗的費用也越來越高，基于節(jié)約能源減少開支和試驗自動化的要求，回饋式電子負載越來越多的用在了上述場合。
上海巨為儀器設備有限公司是專業(yè)生產電力電子監(jiān)控測試老化試驗（含監(jiān)控及節(jié)能與能量回收），：
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