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東莞市騰達(dá)自動(dòng)化設(shè)備有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品： HYDAC賀德克濾芯,MAHLE濾芯,德國(guó)HAWE閥,德國(guó)Tiefenbach帝芬巴赫電磁閥,威格士閥門,美國(guó)beswick減壓閥 |
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2018-9-13 閱讀(1034)
| 提 供 商 | 東莞市騰達(dá)自動(dòng)化設(shè)備有限公司 | 資料大小 | 74.2KB |
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| 資料圖片 | 下載次數(shù) | 67次 | |
| 資料類型 | JPG 圖片 | 瀏覽次數(shù) | 1034次 |
阿托斯ATOS疊加閥的工作原理
阿托斯ATOS疊加閥是在板式閥集成化的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的一種新穎液壓元件，但它在配置形式上和板式閥、插裝閥截然不同。同一通徑的各種阿托斯ATOS疊加閥的油口和螺釘孔的大小、位置、數(shù)量都與相匹配的板式換向閥相同。因此，同一通徑的疊加閥，只要按一定次序疊加起來(lái)，加上電磁控制換向閥，即可組成各種典型液壓系統(tǒng)，通常一組疊加閥的液壓回路只控制一個(gè)執(zhí)行器。若將幾個(gè)安裝底板塊(也都具有相互連通的通道)橫向疊加在一起，即可組成控制幾個(gè)執(zhí)行器的液壓系統(tǒng)。阿托斯ATOS疊加閥的工作原理與板式閥基本相同，但在結(jié)構(gòu)和連接方式上有其特點(diǎn)，因而自成體系。如板式溢流閥，只在閥的底面上有P和T兩個(gè)進(jìn)出主油口；而疊加式溢流閥，除了P口和T口外，還有A、B油口，阿托斯ATOS疊加閥這些油口自閥的底面貫通到閥的頂面，而且同一通徑的各類疊加閥的P、A、B、T油口間的相對(duì)位置是和相匹配的標(biāo)準(zhǔn)板式換向閥相一致的。阿托斯ATOS疊加閥是安裝在板式換向閥和底板之間，由有關(guān)的壓力、流量和單向控制閥組成的集成化控制回路。每個(gè)疊加閥除了具有液壓閥功能外，還起油路通道的作用。因此，由疊加閥組成的液壓系統(tǒng)，閥與閥之間不需要另外的連接體，而是以阿托斯ATOS疊加閥閥體作為連接體，直接疊合再用螺栓結(jié)合而成。阿托斯ATOS疊加閥是安裝在板式換向閥和底板之間，由有關(guān)的壓力、流量和單向控制閥組成的集成化控制回路。每個(gè)疊加閥除了具有液壓閥功能外，還起油路通道的作用。因此，由疊加閥組成的液壓系統(tǒng)，閥與閥之間不需要另外的連接體，而是以疊加閥閥體作為連接體，直接疊合再用螺栓結(jié)合而成。阿托斯ATOS疊加閥式集成液壓控制裝置的主要缺點(diǎn)是回路形式較少，一般通徑小于等于32mm，故不能滿足復(fù)雜和大功率液壓系統(tǒng)的需要。疊加閥是力田液壓閥的一種。與傳統(tǒng)液壓閥相比，疊加閥zui大的特點(diǎn)在于不必使用配管即可達(dá)到系統(tǒng)安裝的目的，因此減小了系統(tǒng)的泄漏，振動(dòng)，噪音。相比傳統(tǒng)的管路連接，阿托斯ATOS疊加閥無(wú)需特殊安裝技能，并且非常方便更改液壓系統(tǒng)的功能。由于無(wú)需配管，增強(qiáng)了系統(tǒng)整體的可靠性，且便于日常檢查與維修。疊加閥的組裝要求與傳統(tǒng)板式單向閥大體相同。但要特別留意各閥體的安裝面位置是否配合對(duì)應(yīng)，以避免出現(xiàn)泄漏。阿托斯ATOS疊加閥組裝步驟如下：根據(jù)液壓回路設(shè)計(jì)，先疊放疊加閥與電磁換向閥，將疊加閥帶O型圈的一面朝向基礎(chǔ)板。在疊加閥插進(jìn)螺栓之前，確認(rèn)疊加閥的油孔位置正確無(wú)誤，對(duì)齊疊加閥螺絲安裝孔。插進(jìn)阿托斯ATOS疊加閥安裝螺絲，確保每個(gè)螺絲均用規(guī)定扭力擰緊。
ATOS疊加閥
HR-011/2 11疊加閥 HR-011/2 11疊加式單向閥 HR-011/2 11
KM-011/210疊加閥 KM-011/210先導(dǎo)式溢流閥 KM-011/210
KG-034/210 20疊加閥 KG-034/210 20疊加式減壓閥 KG-034/210 20
HQ-013 52疊加閥 HQ-013 52直動(dòng)式節(jié)流閥 HQ-013 52
HQ-031/100疊加閥 HQ-031/100直動(dòng)式節(jié)流閥 HQ-031/100
HG-031/100/V疊加閥 HG-031/100/V疊加式減壓閥 HG-031/100/V
KR-012/4 35疊加閥 KR-012/4 35疊加式單向閥 KR-012/4 35
阿托斯ATOS疊加閥的工作原理
