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     ATOS換向閥代理商是東莞大的一家代理商
     我們是專業(yè)從事ATOS代購，從原廠直接采購到中國，給到您物超所值的產(chǎn)品，今天就與大家分享了一些ATOS開關(guān)換向閥的知識(shí)，希望對(duì)大家有所幫助便接電腦，價(jià)格低謙。電磁閥本身結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，價(jià)格也低，比起調(diào)節(jié)閥等其它種類執(zhí)預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)先進(jìn)行器易于安裝維護(hù)。更顯著的是所組成的自控系統(tǒng)簡(jiǎn)單得多，價(jià)格要低得多。由于電磁閥是開關(guān)信號(hào)控制，與工控計(jì)算機(jī)連接十分方便。在當(dāng)今電腦普及，價(jià)格大幅下降的時(shí)代，電磁閥的優(yōu)勢(shì)就更加明顯。ATOS電磁閥動(dòng)作快遞，功率微小，外形輕巧。電磁閥響應(yīng)時(shí)間可以短至幾個(gè)毫秒，即使是先導(dǎo)式電磁閥也可以控制在幾十毫秒內(nèi)。由于自成回路，比之其它自控閥反應(yīng)更靈敏。設(shè)計(jì)得當(dāng)?shù)碾姶砰y線圈功率消耗很低，屬節(jié)能產(chǎn)品；還可做到只需觸發(fā)動(dòng)作，自動(dòng)保持閥位，平時(shí)一點(diǎn)也不耗電。
     沒油排出時(shí)，回轉(zhuǎn)方向錯(cuò)誤（正、反時(shí)針） 馬上停止，更正電機(jī)的回轉(zhuǎn)方向。ATOS電磁閥的主要特點(diǎn)電磁閥外漏堵絕，內(nèi)漏易控，使用安全。內(nèi)外泄漏是危及安全的要素。其它自控閥通常將閥桿伸出，由電動(dòng)、氣動(dòng)、液動(dòng)執(zhí)預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)先進(jìn)行機(jī)構(gòu)控制閥芯的轉(zhuǎn)動(dòng)或移動(dòng)。這都要解決長期動(dòng)作閥桿動(dòng)密封的外泄漏難題；唯有電磁閥是用電磁力作用于密封在電動(dòng)調(diào)節(jié)閥隔磁套管內(nèi)的鐵芯完成，不存在動(dòng)密封，所以外漏易堵絕。電動(dòng)閥力矩控制不易，容易產(chǎn)生內(nèi)漏，甚至拉斷閥桿頭部；電磁閥的結(jié)構(gòu)型式容易控制內(nèi)泄漏，直至降為零。所以，電磁閥使用特別安全，尤其適用于腐蝕性、有毒或高低溫的介質(zhì)。 ATOS電磁閥系統(tǒng)簡(jiǎn)單，便接電腦，價(jià)格低謙。電磁閥本身結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，價(jià)格也低，比起調(diào)節(jié)閥等其它種類執(zhí)預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)先進(jìn)行器易于安裝維護(hù)。更顯著的是所組成的自控系統(tǒng)簡(jiǎn)單得多，價(jià)格要低得多。由于電磁閥是開關(guān)信號(hào)控制，與工控計(jì)算機(jī)連接十分方便。在當(dāng)今電腦普及，價(jià)格大幅下降的時(shí)代，電磁閥的優(yōu)勢(shì)就更加明顯。
      ATOS電磁閥動(dòng)作快遞，功率微小，外形輕巧。電磁閥響應(yīng)時(shí)間可以短至幾個(gè)毫秒，即使是先導(dǎo)式電磁閥也可以控制在幾十毫秒內(nèi)。由于自成回路，比之其它自控閥反應(yīng)更靈敏。設(shè)計(jì)得當(dāng)?shù)碾姶砰y線圈功率消耗很低，屬節(jié)能產(chǎn)品；還可做到只需觸發(fā) 動(dòng)作，自動(dòng)保持閥位，平時(shí)一點(diǎn)也不耗電。電磁閥外形尺寸小，既節(jié)省空間，又輕巧美觀。電磁閥調(diào)節(jié)精度受限，適用介質(zhì)受限。電磁閥通常只有開關(guān)兩種狀態(tài)，閥芯只能處于兩個(gè)極限位置，不能連續(xù)調(diào)節(jié)，（力圖突破的新構(gòu)思不少，但還都處于試驗(yàn)試用階段）所以調(diào)節(jié)精度還受到一定限制。ATOS電磁閥對(duì)介質(zhì)潔凈度有較高要求，含顆粒狀的介質(zhì)不能適用，如屬雜質(zhì)須先濾去。另外，粘稠狀介質(zhì)不能適用，而且，特定的產(chǎn)品適用的介質(zhì)粘度范圍相對(duì)較窄。ATOS電磁閥型號(hào)多樣，用途廣泛。電磁閥雖有先天不足，優(yōu)點(diǎn)仍十分突出，所以就設(shè)計(jì)成多種多樣的產(chǎn)品，滿足各種不同的需求，用途極為廣泛。電磁閥技術(shù)的進(jìn)步也都是圍繞著如何克服先天不足，如何更好地發(fā)揮固有優(yōu)勢(shì)而展開。

ATOS換向閥代理商及ATOS的一些操作注意事項(xiàng)
   1. 葉片不能從轉(zhuǎn)子漕中滑出 修理泵
   2. 泵無轉(zhuǎn)動(dòng) 電機(jī)電源是否通電、確認(rèn)連軸器或鍵是否損壞。
   3. 泵軸斷裂，轉(zhuǎn)子沒有轉(zhuǎn)動(dòng) 修理泵，確認(rèn)電機(jī)回轉(zhuǎn)速是否過高，軸心是否對(duì)準(zhǔn)中心
   4. 吸首*首*首*首*首*首先進(jìn)入管堵住 檢查吸首*首*首*首*首*首先進(jìn)入管路
   5. 吸首*首*首*首*首*首先進(jìn)入濾油網(wǎng)堵住 清洗吸首*首*首*首*首*首先進(jìn)入濾油網(wǎng)
   6. 油箱過濾器通過流量不足 更換更大吸首*首*首*首*首*首先進(jìn)入濾油網(wǎng)，至少泵每分鐘流量2.2倍以上
   7. 油的秥度過高 更換規(guī)定的油黏度（根據(jù)樣本）
   8. 回轉(zhuǎn)數(shù)不夠 按泵規(guī)定低回轉(zhuǎn)速選擇電機(jī)回轉(zhuǎn)速（根據(jù)樣本）
   9. 吸首*首*首*首*首*首先進(jìn)入管氣密不夠 檢查吸首*首*首*首*首*首先進(jìn)入管路
  10. 油箱過濾器在油面之上 加油至油面計(jì)之上基準(zhǔn)點(diǎn)。

  ATOS葉片泵的常見故障原因ATOS維修
  1. 葉片不能從轉(zhuǎn)子漕中滑出 修理泵
  2. 連軸器發(fā)出噪音 更換連軸器并檢查軸心是否同心
  3. 油箱空氣濾清器堵塞或規(guī)格太小 清洗空氣濾清氣或更換適當(dāng)規(guī)格濾清器
  4. 回轉(zhuǎn)速過高 按泵規(guī)定回轉(zhuǎn)速選擇電機(jī)回轉(zhuǎn)速（根據(jù)樣本）

   噪音高 
  1. 吸首*首*首*首*首*首先進(jìn)入管過小 吸首*首*首*首*首*首先進(jìn)入真空度至少 200 mmHg以下
  2. 吸首*首*首*首*首*首先進(jìn)入濾油網(wǎng)堵塞 清洗吸首*首*首*首*首*首先進(jìn)入濾油網(wǎng)
  3. 油箱過濾器通過流量不足 更換更大吸首*首*首*首*首*首先進(jìn)入濾油網(wǎng)，至少泵每分鐘流量的2.2倍以上
  4. 油的秥度過高 更換規(guī)定的油黏度（根據(jù)樣本）
  5. 使用雙連泵時(shí)吸首*首*首*首*首*首先進(jìn)入管錯(cuò)誤 更正配管
  6. 吸首*首*首*首*首*首先進(jìn)入管路吸首*首*首*首*首*首先進(jìn)入空氣 鎖緊泵吸首*首*首*首*首*首先進(jìn)入口法蘭，并檢查其它吸首*首*首*首*首*首先進(jìn)入管路是否鎖緊
  7. 泵軸油封處吸首*首*首*首*首*首先進(jìn)入空氣 檢查軸心是否同心
  8. 油箱油有氣泡 回油管路配置及長度是否正常

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