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東莞市騰達(dá)自動(dòng)化設(shè)備有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品： HYDAC賀德克濾芯,MAHLE濾芯,德國(guó)HAWE閥,德國(guó)Tiefenbach帝芬巴赫電磁閥,威格士閥門(mén),美國(guó)beswick減壓閥 |
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| 參考價(jià) | 面議 |
更新時(shí)間：2023-12-05 21:18:13瀏覽次數(shù)：731
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| 3C閥門(mén)類別 | 工業(yè) | 流動(dòng)方向 | 單向 |
|---|---|---|---|
| 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,食品,化工,電子,紡織皮革 |
帶您了解意大利ATOS阿托斯壓力繼電器
意大利ATOS阿托斯壓力繼電器是利用液體的壓力來(lái)啟閉電氣觸點(diǎn)的液壓電氣轉(zhuǎn)換元件。當(dāng)系統(tǒng)壓力達(dá)到壓力繼電器的調(diào)定值時(shí)，發(fā)出電信號(hào)，使電氣元件（如電磁鐵、電機(jī)、時(shí)間繼電器、電磁離合器等）動(dòng)作，使油路卸壓、換向，執(zhí)預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)先進(jìn)行元件實(shí)現(xiàn)順序動(dòng)作，或關(guān)閉電動(dòng)機(jī)使系統(tǒng)停止工作，起安全保護(hù)作用等。
首先用于安全保護(hù)時(shí)，將意大利ATOS阿托斯壓力繼電器設(shè)置在夾緊液壓缸的一端，液壓泵啟動(dòng)后，首先將工件夾緊，此時(shí)夾緊液壓缸的右腔壓力升高，當(dāng)升高到意大利ATOS阿托斯壓力繼電器的調(diào)定值時(shí)，壓力繼電器動(dòng)作，發(fā)出電信號(hào)使2YA通電，于是切削液壓缸進(jìn)刀切削。在加工期間，意大利ATOS阿托斯壓力繼電器微動(dòng)開(kāi)關(guān)的常開(kāi)觸點(diǎn)始終閉合。若工件沒(méi)有夾緊，壓力繼電器2斷開(kāi)，于是2YA斷電，切削液壓缸立即停止進(jìn)刀，從而避免工件未夾緊被切削而出事故。
其實(shí)用于控制執(zhí)預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)先進(jìn)行元件的順序動(dòng)作時(shí)，液壓泵啟動(dòng)后，首先2YA通電，液壓缸左腔進(jìn)油，推動(dòng)活塞方向右移。當(dāng)碰到限位器(或死擋鐵)后，系統(tǒng)壓力升高，壓力繼電器發(fā)出電信號(hào)，使1YA通電，高壓油進(jìn)首*首*首*首*首*首先進(jìn)入液壓缸的左腔，推動(dòng)活塞右移。這時(shí)若3YA也通電，液壓缸的活塞快速右移;若3YA斷電，則液壓缸的活塞慢速右移，其慢速運(yùn)動(dòng)速度由節(jié)流閥調(diào)節(jié)。
再次用于液壓泵卸荷時(shí)，意大利ATOS阿托斯壓力繼電器不是控制液壓泵停止轉(zhuǎn)動(dòng)，而是控制二位二通電磁閥，將液壓泵5輸出的壓力油流回油箱，使其卸荷。
用于液壓泵的啟閉時(shí)，有兩個(gè)液壓泵，高壓小流量泵，低壓大流量泵。當(dāng)活塞快速下降時(shí)，兩泵同時(shí)輸出壓力油。當(dāng)液壓缸活塞桿抵住工件開(kāi)始加壓時(shí)，意大利ATOS阿托斯壓力繼電器在壓力油作用下發(fā)出動(dòng)作，觸動(dòng)微動(dòng)開(kāi)關(guān)，將常閉觸點(diǎn)斷開(kāi)，使液壓泵停轉(zhuǎn)。在加工過(guò)程中減慢液壓缸的速度，同時(shí)減少動(dòng)力消耗。
帶您了解意大利ATOS阿托斯壓力繼電器
壓力繼電器有柱塞式、膜片式、彈簧管式和波紋管式四種結(jié)構(gòu)形式。下面對(duì)柱塞式壓力繼電器的工作原理作一介紹：
當(dāng)從繼電器下端進(jìn)油口3進(jìn)首*首*首*首*首*首先進(jìn)入的液體壓力達(dá)到調(diào)定壓力值時(shí)，推動(dòng)柱塞2上移，此位移通過(guò)杠桿放大后推動(dòng)微動(dòng)開(kāi)關(guān)4動(dòng)作。改變彈簧1的壓縮量，可以調(diào)節(jié)繼電器的動(dòng)作壓力。
應(yīng)用場(chǎng)合：用于安全保護(hù)、控制執(zhí)預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)先進(jìn)行元件的順序動(dòng)作、用于泵的啟閉、用于泵的卸荷。
注意： 壓力繼電器必須放在壓力有明顯變化的地方才能輸出電信號(hào)。若將壓力繼電器放在回油路上，由于回油路直接接回油箱，壓力也沒(méi)有變化，所以壓力繼電器也不會(huì)工作。
意大利ATOS阿托斯壓力繼電器的主要性能有以下幾個(gè)方面。
(1)調(diào)壓范圍
壓力繼電器能夠發(fā)出電信號(hào)的低工作壓力和工作壓力的范圍稱為調(diào)壓范圍。
(2)靈敏度與通斷調(diào)節(jié)區(qū)間
系統(tǒng)壓力升高到壓力繼電器的調(diào)定值時(shí)，壓力繼電器動(dòng)作接通電信號(hào)的壓力稱為開(kāi)啟壓力；系統(tǒng)壓力降低，壓力繼電器復(fù)位切斷電信號(hào)的壓力稱為閉合壓力。開(kāi)啟壓力與閉合壓力的差值稱為壓力繼電器的靈敏度。差值小則靈敏度高。為避免系統(tǒng)壓力波動(dòng)時(shí)壓力繼電器時(shí)通時(shí)斷，要求開(kāi)啟壓力與閉合壓力有一定的差值，此差值若可調(diào)，則稱為通斷調(diào)節(jié)區(qū)間。
(3)升壓或降壓動(dòng)作時(shí)間
壓力繼電器首*首*首*首*首*首先進(jìn)入口側(cè)壓力由卸荷壓力升至調(diào)定壓力時(shí)，微動(dòng)開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)接通發(fā)出電信號(hào)的時(shí)間稱為升壓動(dòng)作時(shí)間，反之，壓力下降，觸點(diǎn)斷開(kāi)發(fā)出斷電信號(hào)的時(shí)間稱為降壓動(dòng)作時(shí)間。
希望以上的意大利ATOS阿托斯壓力繼電器內(nèi)容可以幫助到大家！
