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東莞市騰達(dá)自動化設(shè)備有限公司

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PFE-31028-1DW阿托斯ATOS葉片泵現(xiàn)貨
阿托斯ATOS葉片泵現(xiàn)貨
參考價(jià) 面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號 PFE-31028-1DW
  • 品牌 ATOS/意大利阿托斯
  • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
  • 所在地 東莞市

更新時(shí)間:2023-12-06 14:54:29瀏覽次數(shù):895

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【簡單介紹】
阿托斯ATOS葉片泵現(xiàn)貨是轉(zhuǎn)子槽內(nèi)的葉片與泵殼(定子環(huán))相接觸,將吸首*首*首*首*首*首先進(jìn)入的液體由進(jìn)油側(cè)壓向排油側(cè)的泵。
【詳細(xì)說明】

    以下將為您介紹阿托斯ATOS葉片泵現(xiàn)貨的工作原理,詳細(xì)介紹如下:

    

葉片泵轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí),葉片在離心力和壓力油的作用下,尖部緊貼在定子內(nèi)表面上。這樣兩個(gè)葉片與轉(zhuǎn)子和定子內(nèi)表面所構(gòu)成的工作容積,先由小到大吸油后再由大到小排油,葉片旋轉(zhuǎn)一周時(shí),完成一次吸油與排油。
一、單作用葉片泵的工作原理
泵由轉(zhuǎn)子1、定子2、葉片3、配油盤和端蓋等部件所組成。定子的內(nèi)表面是圓柱形孔。轉(zhuǎn)子和定子之間存在著偏心。葉片在轉(zhuǎn)子的槽內(nèi)可靈活滑動,在轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動時(shí)的離心力以及通首*首*首*首*首*首先進(jìn)入葉片根部壓力油的作用下,葉片頂部貼緊在定子內(nèi)表面上,于是兩相鄰葉片、配油盤、定子和轉(zhuǎn)子間便形成了一個(gè)個(gè)密封的工作腔。當(dāng)轉(zhuǎn)子按逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)時(shí),圖右側(cè)的葉片向外伸出,密封工作腔容積逐漸增大,產(chǎn)生真空,于是通過吸油口6和配油盤5上窗口將油吸首*首*首*首*首*首先進(jìn)入。而在圖的左側(cè)。葉片往里縮進(jìn),密封腔的容積逐漸縮小,密封腔中的油液經(jīng)配油盤另一窗口和壓油口1被壓出而輸出到系統(tǒng)中去。這種泵在轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)過程中,吸油壓油各一次,故稱單作用泵。轉(zhuǎn)子受到徑向液壓不平衡作用力,故又稱非平衡式泵,其軸承負(fù)載較大。改變定子和轉(zhuǎn)子間的偏心量,便可改變泵的排量,故這種泵都是變量泵。
二、雙作用葉片泵的工作原理
它的作用原理和單作用葉片泵相似,不同之處只在于定子表面是由兩段長半徑圓弧、兩段短半徑圓弧和四段過渡曲線八個(gè)部分組成,且定子和轉(zhuǎn)子是同心的。在圖示轉(zhuǎn)子順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)的情況下,密封工作腔的容積在左上角和右下角處逐漸增大,為吸油區(qū),在左下角和右上角處逐漸減小,為壓油區(qū);吸油區(qū)和壓油區(qū)之間有一段封油區(qū)把它們隔開。這種泵的轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),每個(gè)密封工作腔完成吸油和壓油動作各兩次,所以稱為雙作用葉片泵。泵的兩個(gè)吸油區(qū)和兩個(gè)壓油區(qū)是徑向?qū)ΨQ的,作用在轉(zhuǎn)子上的液壓力徑向平衡,所以又稱為平衡式葉片泵。

雙作用葉片泵的瞬時(shí)流量是脈動的,當(dāng)葉片數(shù)為4的倍數(shù)時(shí)脈動率小。為此,雙作用葉片泵的葉片數(shù)一般都取12或16。

阿托斯ATOS葉片泵現(xiàn)貨的故障原因及解決方法:

(1)流量不足。葉片泵流量不足的原因及排除方法見表1-6。
表1-6葉片泵流量不足的原因及排除方法
常見故障及其原因
排除方法
頂蓋處螺絲松動,軸向間隙增大,容積效率下降
適當(dāng)擰緊螺釘,保證間隙均勻、適當(dāng)(間隙為0.04~0.07 mm)
個(gè)別葉片滑動不靈活
清洗。清洗后仍不靈活時(shí),應(yīng)單槽調(diào)配,使葉片
定子內(nèi)表面磨損,葉片不能與定子內(nèi)表面良好接觸
定子內(nèi)表面磨損一般在吸油腔處
配流盤端面磨損嚴(yán)重
更換
葉片與轉(zhuǎn)子裝反
使葉片傾角方向和轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)方向一致
系統(tǒng)泄漏大
逐個(gè)元件檢査泄漏,同時(shí)檢查壓力表是否被臟物堵塞
(2)油液吸不上。葉片泵油吸不上的原因和排除方法見表1-7。
表1-7葉片泵油吸不上的原因和排除方法
常見故障及其原因
排除方法
油面過低,油液吸不上
檢査并加注到規(guī)定油標(biāo)線
油液黏度過大,使葉片在轉(zhuǎn)子槽內(nèi)滑動不
靈活
一般用20#液壓油或22#汽輪機(jī)油
配油盤端面與殼體內(nèi)平面接觸不良,高低壓腔串通
整修配油盤端面
泵體內(nèi)部有砂眼,高低壓腔串通
更換
電動機(jī)轉(zhuǎn)向反了
糾正




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