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東莞市騰達(dá)自動化設(shè)備有限公司
主營產(chǎn)品： HYDAC賀德克濾芯,MAHLE濾芯,德國HAWE閥,德國Tiefenbach帝芬巴赫電磁閥,威格士閥門,美國beswick減壓閥 |
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| 參考價(jià) | 面議 |
更新時間：2024-03-24 17:00:16瀏覽次數(shù)：302
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| 應(yīng)用領(lǐng)域 | 化工 |
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意大利ATOS阿托斯CAPP系列比例閥現(xiàn)貨滑閥結(jié)構(gòu)伺服閥的主閥一般來說和換向閥一樣是滑閥結(jié)構(gòu)，只不過閥芯的換向不是靠電磁鐵來推動，而是靠前置級閥輸出的液壓力來推動，這一點(diǎn)和電液換向閥比較相似，只不過電液換向閥的前置級閥是電磁換向閥，而伺服閥的前置級閥是動態(tài)特性比較好的噴嘴擋板閥或射流管閥。
也就是說，伺服閥的主閥是靠前置級閥的輸出壓力來控制的，而前置級閥的壓力則來自于伺服閥的入口p，假如p口的壓力不足，前置級閥就不能輸出足夠的壓力來推動主閥芯動作。
而我們知道，當(dāng)負(fù)載為零的時候，如果四通滑閥打開，p口壓力=t口壓力+閥口壓力損失（忽略油路上的其它壓力損失），如果閥口壓力損失很小，t口壓力又為零，那么p口的壓力就不足以供給前置級閥來推動主閥芯，整個伺服閥就失效了。所以伺服閥的閥口做得偏小，即使在閥口全開的情況下，也要有一定的壓力損失，來維持前置級閥的正常工作。
伺服閥其實(shí)缺點(diǎn)極多：能耗浪費(fèi)大、容易出故障、抗污染能力差、價(jià)格昂貴等等等等，好處只有一個：動態(tài)性能是所有液壓閥中最高的。就憑著這一個優(yōu)點(diǎn)，在很多對動態(tài)特性要求高的場合不得不使用伺服閥，如飛機(jī)火箭的舵機(jī)控制、汽輪機(jī)調(diào)速等等。動態(tài)要求低一點(diǎn)的，基本上都是比例閥的天下了。
ATOS阿托斯比例閥的技術(shù)參數(shù)：
1.額定壓力范圍:Atos比例閥的額定壓力范圍通常在0-350 bar之間。這意味著它可以在不同的工作條件下正常運(yùn)行，并能夠承受一定的壓力。
2.流量范圍:Atos 比例閥的流量范圍通常在0-1000 /min 之間這意味著它可以根據(jù)需要控制液體或氣體的流量大小，適應(yīng)不同的工況。
3.溫度范圍:Atos 比例閥的溫度范圍通常在-30C至+80°C之間這意味著它可以在不同的溫度環(huán)境下正常運(yùn)行，適應(yīng)各種工業(yè)場景
4.精度:Atos比例閥的控制精度通常在0.1%至1%之間。這意味著它可以精確地控制液體或氣體的流量，滿足不同工藝過程對流量控制的要求。
5.響應(yīng)時間:Atos 比例閥的響應(yīng)時間通常在10ms 至50ms 之間這意味著它可以迅速響應(yīng)控制信號，并實(shí)現(xiàn)快速的流量調(diào)節(jié)，提高工藝過程的效率。
6.控制方式:Atos 比例閥支持多種控制方式，包括電壓控制、電流控制和數(shù)字控制等。這意味著它可以與不同的控制系統(tǒng)進(jìn)行集成實(shí)現(xiàn)靈活的控制方式選擇。
7.材質(zhì)選擇:Atos比例閥的主要材質(zhì)一般為不銹鋼或鋁合金，具有良好的耐腐蝕性和耐磨性。這意味著它可以在惡劣的工作環(huán)境下長時間穩(wěn)定運(yùn)行。
8.電源要求:Atos 比例閩通常需要穩(wěn)定的直流電源供應(yīng)，電壓范圍為24VDC至48V DC。這意味著在應(yīng)用時需要提供符合要求的電源，以確保比例閥的正常工作
總結(jié):意大利ATOS阿托斯CAPP系列比例閥現(xiàn)貨是一款性能優(yōu)異的控制閥，具有寬廣的應(yīng)用領(lǐng)域它的技術(shù)參數(shù)包括額定壓力范圍、流量范圍、溫度范圍、精度、響應(yīng)時間、控制方式、材質(zhì)選擇和電源要求等。
這些參數(shù)使得 Atos 比例閥能夠在不同的工況下穩(wěn)定運(yùn)行，精確控制流量，并與各種控制系統(tǒng)進(jìn)行集成。在工業(yè)自動化領(lǐng)域，Atos 比例閥發(fā)揮著重要的作用為工藝過程的自動化控制提供了可靠的支持
ATOS阿托斯比例閥放大器E-RI-AE-05F10原裝
ATOS比例閥放大器常見故障的解決方法
1、ATOS比例閥放大器輸出信號不穩(wěn)定
原因分析：輸出信號不穩(wěn)定可能是由于電源電壓不穩(wěn)定、電路板布線不合理、外部干擾等原因?qū)е碌摹?/p>
解決方法：首先檢查電源電壓是否穩(wěn)定，如果不穩(wěn)定則更換穩(wěn)定的電源。其次檢查電路板布線是否合理，如果不合理則重新布線。最后，在設(shè)備運(yùn)行時添加濾波器或者進(jìn)行其他外部干擾防護(hù)措施。
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