wwqSTEPHENS DYNAMICS氣缸
STEPHENSDYNAMICS氣缸、STEPHENSDYNAMICS液壓缸、STEPHENSDYNAMICS油缸，STEPHENSDYNAMICS公司設(shè)計(jì)和生產(chǎn)的SCH&SCHL型液壓旋轉(zhuǎn)缸是客戶的理想選擇，使用費(fèi)旋轉(zhuǎn)式端口連接，能夠靈活搭配應(yīng)用。

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STEPHENS DYNAMICS氣缸

STEPHENS DYNAMICS公司設(shè)計(jì)和生產(chǎn)的SCH & SCHL型液壓旋轉(zhuǎn)缸是客戶的理想選擇，使用費(fèi)旋轉(zhuǎn)式端口連接，能夠靈活搭配應(yīng)用，STEPHENS DYNAMICS氣缸具有耐用性和高性能，配備了感應(yīng)活塞，保證高速運(yùn)轉(zhuǎn)，擁有多種尺寸可供客戶選擇，延長(zhǎng)保修期。

主要產(chǎn)品：STEPHENS DYNAMICS氣缸、STEPHENS DYNAMICS液壓缸、STEPHENS DYNAMICS油缸

內(nèi)燃機(jī)缸體上安放活塞的空腔。是活塞運(yùn)動(dòng)的軌道，燃?xì)庠谄渲腥紵芭蛎?，通過(guò)氣缸壁還能散去一部分燃?xì)鈧鹘o的爆發(fā)余熱，使發(fā)動(dòng)機(jī)保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式。單鑄式又分為干式和濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一個(gè)整體時(shí)稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時(shí)，單鑄的氣缸筒稱為氣缸套。氣缸套與冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接觸的稱作干式氣缸套。為了保持氣缸與活塞接觸的嚴(yán)密性，減少活塞在其中運(yùn)動(dòng)的摩擦損失，氣缸內(nèi)壁應(yīng)有較高的加工精度和精確的形狀尺寸。 [1]