3C閥門類別 | 工業(yè) | 動(dòng)作方式 | 00 |
---|---|---|---|
工作溫度 | 00℃ | 公稱通徑 | 00mm |
流動(dòng)方向 | 其他 | 使用壓力 | 00mpa |
位置數(shù) | 00 | 有效截面積 | 00mm2 |
最高動(dòng)作頻率 | 00 |
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
德國Rexroth液壓泵31R-PPA12N00
般情況下,載荷或系統(tǒng)壓力升高,是因?yàn)橐簤罕昧髁看笥谳d荷所需的流量,造成過量供油而引起的。所以,控制系統(tǒng)通過減少液壓泵排量來降低壓力。當(dāng)載荷或系統(tǒng)壓力低于補(bǔ)償彈簧設(shè)定壓力時(shí),補(bǔ)償閥保持關(guān)閉,液壓泵繼續(xù)做zui大排量運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)載荷或系統(tǒng)壓力達(dá)到補(bǔ)償閥設(shè)定壓力時(shí),補(bǔ)償閥芯將克服彈簧力開始向右移動(dòng),液壓油將按比例流進(jìn)控制活塞腔。由于控制活塞面積比斜盤活塞面積大,所以控制活塞就推動(dòng)斜盤向減少液壓泵排量的方向移動(dòng)。補(bǔ)償控制系統(tǒng)繼續(xù)按比例給控制活塞供油。并且調(diào)節(jié)液壓泵的排量直到系統(tǒng)壓力恒定。此時(shí),液壓泵僅提供載荷需要的液壓油流量。
力士樂柱塞泵,德國力士樂 作用在載荷感應(yīng)彈簧腔的載荷壓力pload與載荷感應(yīng)彈簧力ps的合力大于左右在載荷感應(yīng)閥芯右側(cè)的液壓泵出油口的油壓力ppump,即使載荷感應(yīng)閥芯向右移動(dòng),打開液壓泵出油口通往控制活塞腔的通道,控制活塞腔的油壓升高到液壓泵出油口的壓力。由于控制活塞的面積比斜盤活塞的面積大,控制活塞推動(dòng)斜盤傾角大,REXROTH液壓泵流量增加,滿足液壓工作裝置對(duì)流量的需求。
隨著流量的增加,流速的提高,主控制閥(流量與方向閥)兩端的壓差p又逐漸增加。當(dāng)流量增加到定程度時(shí),壓差p與載荷感應(yīng)彈簧力相等。此時(shí),在感應(yīng)閥芯兩端的作用力達(dá)到平衡,載荷感應(yīng)閥芯回復(fù)到中間的關(guān)閉位置。控制活塞的壓力不再提高,斜盤停止移動(dòng),液壓泵的流量保持恒定而不再增加。
德國Rexroth液壓泵31R-PPA12N00
A10VSO100DG/31R-PPA12N00
A10VSO100DRG/31R-PPA12N00
A10VSO100DFE1/31R-PPA12N00
A10VSO100DFE1/31R-PPA12K02
A10VSO100FHD/31R-PPA12N00
A10VSO140DR/31R-PPB12N00
A10VSO140DR/31R-PPB12K01
A10VSO140DFR1/31R-PPB12N00
A10VSO140DFR1/31R-PPB12N00
A10VSO140DFR1/31R-PPB12K01
A10VSO140DFR/31R-PPB12N00