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日本SMC薄型氣缸CQ2B100-40 CDQ2B100-75DZ

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  • 日本SMC薄型氣缸CQ2B100-40 CDQ2B100-75DZ

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參考價(jià) 88
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具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號(hào) CDQ2B100-35DZ
  • 品牌 SMC/日本
  • 廠商性質(zhì) 代理商
  • 所在地 鄭州市

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更新時(shí)間:2019-08-06 20:34:26瀏覽次數(shù):718

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

動(dòng)作方式 雙作用 應(yīng)用領(lǐng)域 醫(yī)療衛(wèi)生,食品,紡織皮革,制藥,汽車
日本SMC薄型氣缸CQ2B100-40 CDQ2B100-75DZ
SMC全系列超薄氣缸CQ2B/CD2B全系列銷售
CDQ2B100-10DZ
CDQ2B100-15DZ
CDQ2B100-20DZ
CDQ2B100-25DZ
CDQ2B100-30DZ
CDQ2B100-35DZ
CDQ2B100-40DZ
CDQ2B100-45DZ
CDQ2B100-50DZ
CDQ2B100-75DZ

詳細(xì)介紹

日本SMC薄型氣缸CQ2B100-40 CDQ2B100-75DZ

SMC薄型氣缸 CQ2/CDQ2

?全長(zhǎng)縮短的省空間型氣缸,適合緊湊化設(shè)計(jì)的裝置。
?4面均可安裝小型磁性開關(guān)(ø12~ø25為2面)。
?磁性開關(guān)不會(huì)探出。
?重量輕:減小5~13%(與原CQ2相比)。
?追加了雙耳環(huán)用安裝件、緊湊型腳座安裝件。
?追加了帶桿前端安裝件且附帶安裝螺釘?shù)男吞?hào)(不必再另行配備)。
?帶磁性開關(guān)(CDQ2系列:CDQ2、CDQ2W、
 CDQ2K、CDQ2KW、CDQP2、CDQ2□S、CDBQ2)

 

如需更多SMC氣缸資料及產(chǎn)品報(bào)價(jià)

 

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型號(hào)系列動(dòng)作方式缸筒內(nèi)徑(mm)
標(biāo)準(zhǔn)型CQ2-Z單桿雙作用12,16,20,25,32,40,50,63,80,100
標(biāo)準(zhǔn)型CQ2W-Z雙桿雙作用12,16,20,25,32,40,50,63,80,100
標(biāo)準(zhǔn)型CQ2-Z單作用(伸?縮)12,16,20,25,32,40,50
大口徑CQ2-Z單桿雙作用125,140,160,180,200
大口徑CQ2W-Z雙桿雙作用125,140,160,180,200
長(zhǎng)行程CQ2-Z單桿雙作用32,40,50,63,80,100
桿不回轉(zhuǎn)型CQ2K-Z單桿雙作用12,16,20,25,32,40,50,63
桿不回轉(zhuǎn)型CQ2KW-Z雙桿雙作用12,16,20,25,32,40,50,63
軸向配管型
(集中配管型)
CQP2單桿雙作用12,16,20,25,32,40,50,63,80,100
軸向配管型
(集中配管型)
CQP2單作用(伸?縮)12,16,20,25,32,40,50
耐橫向負(fù)載型CQ2□S-Z單桿雙作用32,40,50,63,80,100
端鎖型CBQ2單桿雙作用20,25,32,40,50,63,80,100

形式  系列/cad 動(dòng)作方式 缸徑 (mm)

標(biāo)準(zhǔn)型

cq2 單桿雙作用12,16,20,25,32,40,50,63,80,100

cq2w 雙桿雙作用

cq2 單作用(伸?縮)12,16,20,25,32,40,50

大缸徑型

cq2 單桿雙作用125,140,160,180,200

cq2w 雙桿雙作用長(zhǎng)行程

cq2 單桿雙作用32,40,50,63,80,100

桿不回轉(zhuǎn)型

cq2k 單桿雙作用12,16,20,25,32,40,50,真品cq2b40-30dz供應(yīng)商,63

cq2kw 雙桿雙作用軸向配管型(集中配管型)

cqp2 單桿雙作用12,16,20,25,32,40,50,63,80,100單作用(伸?縮)12,16,20,25,

32,40,50

耐橫向負(fù)載型

cq2□s 單桿雙作用32,40,50,63,80,100

端鎖型

cbq2 單桿雙作用20,25,32,40,50,63,80,100

特長(zhǎng)

長(zhǎng)度方向設(shè)計(jì)成薄形的省空間氣缸。

帶磁性開關(guān)(cdq2系列:cdq2、cdq2w、cdq2k、cdq2kw、cdqp2、cdq2□s、cdbq2)

 

 

 日本SMC薄型氣缸CQ2B100-40 CDQ2B100-75DZ

日本SMC氣缸變形較大或漏汽嚴(yán)重的結(jié)合面,采用研刮結(jié)合面的方法
如果上缸結(jié)合面變形在0.05mm范圍內(nèi),以上缸結(jié)合面為基準(zhǔn)面,在下缸結(jié)合面涂紅丹或是壓印藍(lán)紙,根據(jù)痕跡研刮下缸。如果上缸的結(jié)合面變形量大,在上缸涂紅丹,用大平尺研出痕跡,把上缸研平?;蚴遣扇C(jī)械加工的方法把上缸結(jié)合面找平,再以上缸為基準(zhǔn)研刮下缸結(jié)合面。汽缸結(jié)合面的研刮一般有兩種方法:
(1)是不緊結(jié)合面的螺栓,用千斤頂微微推動(dòng)上缸前后移動(dòng),根據(jù)下缸結(jié)合面紅丹的著**況來(lái)研刮。這種方法適合結(jié)構(gòu)剛性強(qiáng)的高壓缸。
(2)是緊結(jié)合面的螺栓,根據(jù)塞尺的檢查結(jié)合面的嚴(yán)密性,測(cè)出數(shù)值及壓出的痕跡,修刮結(jié)合面,這種方法可以排除汽缸垂弧對(duì)間隙的影響。
2.采用適當(dāng)?shù)钠酌芊獠牧?br />汽輪機(jī)汽缸密封劑產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊;在選擇汽輪機(jī)汽缸密封劑時(shí),就要選在行業(yè)內(nèi)有口碑,產(chǎn)品質(zhì)量有保證的正規(guī)生產(chǎn)廠家,以保證檢修處理后汽缸的嚴(yán)密性。
3.局部補(bǔ)焊的方法
由于汽缸結(jié)合面被蒸汽沖刷或腐蝕出溝痕,選用適當(dāng)?shù)暮笚l把溝痕添平,用平板或平尺研出痕跡,研刮焊道和結(jié)合面在同一平面內(nèi)。汽缸結(jié)合面變形較大或是漏汽嚴(yán)重時(shí),在下缸的結(jié)合面補(bǔ)焊一條或兩條10—20mm寬的密消除間隙封帶,然后用平尺或是扣上缸測(cè)量,并涂紅丹研刮,直到消除間隙。此操作的工藝也很簡(jiǎn)單,焊前預(yù)熱汽缸至150℃,然后在室溫下進(jìn)行分段退焊或跳焊。選用奧氏體焊條,如A407、A412,焊后用石棉布覆蓋保溫緩冷。待冷卻室溫后進(jìn)行打磨修刮。
因此在SMC氣缸產(chǎn)品這一方面,應(yīng)該有了一定程度的認(rèn)識(shí)和了解,所以今天,小編就在這基礎(chǔ)上,繼續(xù)來(lái)進(jìn)行內(nèi)容講解,主要是集中在其故障問(wèn)題這一方面,以便讓大家能夠更加熟悉和了解該產(chǎn)品,讓自己在這一領(lǐng)域能夠更加深入。

SMC氣缸控制方便,價(jià)格教低,能源取得方便.但力小,且無(wú)法達(dá)到穩(wěn)速的效果.氣液增壓缸兼具以上兩項(xiàng)的優(yōu)點(diǎn):環(huán)保節(jié)能,控制方便,調(diào)整也很簡(jiǎn)單.但出力的行程有一定限制,比較適合在短行程,大出力,又要環(huán)保節(jié)能且低配置的場(chǎng)合.1--由于氣動(dòng)系統(tǒng)使用壓力一般在0.2-1.0Mpa范圍,因此氣缸是不能做大功率的動(dòng)力元件.液壓缸就可以做比較大的功率的元件,使用油缸系統(tǒng)
            SMC氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣,設(shè)有活塞密封圈?;钊系哪湍キh(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性,減少活塞密封圈的磨耗,減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長(zhǎng)使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料?;钊膶挾扔擅芊馊Τ叽绾捅匾幕瑒?dòng)部分長(zhǎng)度來(lái)決定?;瑒?dòng)部分太短,易引起早期磨損和卡死。活塞的材質(zhì)常用鋁合金和鑄鐵,小型缸的活塞有黃銅制成的。 
            4)活塞桿 活塞桿是氣缸中*重要的受力零件。通常使用高碳鋼,表面經(jīng)鍍硬鉻處理,或使用不銹鋼,以防腐蝕,并提高密封圈的耐磨性。 5)密封圈 
            回轉(zhuǎn)或往復(fù)運(yùn)動(dòng)處的部件密封稱為動(dòng)密封,靜止件部分的密封稱為靜密封。 缸筒與端蓋的連接方法主要有以下幾種: 
            整體型、鉚接型、螺紋聯(lián)接型、法蘭型、拉桿型。
  SMC氣缸大活塞和環(huán),被稱為“增加修理尺寸”在修理發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸。氣缸廠家由于缸套在使用過(guò)程中存在偏磨現(xiàn)象,磨損較大的氣缸形狀不圓,壓縮空氣漏氣現(xiàn)象。因此,有必要使用鏜床擴(kuò)大氣缸0.25-1.00mm孔,從而延長(zhǎng)氣缸的使用壽命。

漯河SMC薄型氣缸CQ2B63-100DZ*銷售供應(yīng)

SMC氣缸大活塞和環(huán)SMC薄型氣缸報(bào)價(jià),日本SMC緊湊型氣缸CQ2L32-300DCZ
SMC氣缸大活塞和環(huán)SMC薄型氣缸報(bào)價(jià),日本SMC緊湊型氣缸CQ2KWB32-30DM
SMC氣缸大活塞和環(huán)SMC薄型氣缸報(bào)價(jià),日本SMC緊湊型氣缸CQ2KWB40-25DZ
SMC氣缸大活塞和環(huán)SMC薄型氣缸報(bào)價(jià),日本SMC緊湊型氣缸CQ2KWB40-50DZ
SMC氣缸大活塞和環(huán)SMC薄型氣缸報(bào)價(jià),日本SMC緊湊型氣缸CQ2KWB50-30DZ
SMC氣缸大活塞和環(huán)SMC薄型氣缸報(bào)價(jià),日本SMC緊湊型氣缸CQ2KWB50-40D
SMC氣缸大活塞和環(huán)SMC薄型氣缸報(bào)價(jià),日本SMC緊湊型氣缸CQ2KWF63-25DMZ
SMC氣缸大活塞和環(huán)SMC薄型氣缸報(bào)價(jià),日本SMC緊湊型氣缸CQ2L32-200DCZ
SMC氣缸大活塞和環(huán)SMC薄型氣缸報(bào)價(jià),日本SMC緊湊型氣缸CQ2KF63-25DM
SMC氣缸大活塞和環(huán)SMC薄型氣缸報(bào)價(jià),日本SMC緊湊型氣缸CQ2L32-40DMZ
SMC氣缸大活塞和環(huán)SMC薄型氣缸報(bào)價(jià),日本SMC緊湊型氣缸CQ2L40-10DMZ
SMC氣缸大活塞和環(huán)SMC薄型氣缸報(bào)價(jià),日本SMC緊湊型氣缸CQ2L40-20DM
SMC氣缸大活塞和環(huán)SMC薄型氣缸報(bào)價(jià),日本SMC緊湊型氣缸CQ2L40-50DCM
SMC氣缸大活塞和環(huán)SMC薄型氣缸報(bào)價(jià),日本SMC緊湊型氣缸CQ2L50-80DM
SMC氣缸大活塞和環(huán)SMC薄型氣缸報(bào)價(jià),日本SMC緊湊型氣缸CQ2WA16-30D
SMC氣缸大活塞和環(huán)SMC薄型氣缸報(bào)價(jià),日本SMC緊湊型氣缸CQ2L63-75DMZ
SMC氣缸大活塞和環(huán)SMC薄型氣缸報(bào)價(jià),日本SMC緊湊型氣缸CQ2WA20-25DM
SMC氣缸大活塞和環(huán)SMC薄型氣缸報(bào)價(jià),日本SMC緊湊型氣缸CQ2WA25-15DM
SMC氣缸大活塞和環(huán)SMC薄型氣缸報(bào)價(jià),日本SMC緊湊型氣缸CQ2WA25-25DM
SMC氣缸大活塞和環(huán)SMC薄型氣缸報(bào)價(jià),日本SMC緊湊型氣缸CQ2KB32-15DZ
SMC氣缸大活塞和環(huán)SMC薄型氣缸報(bào)價(jià),日本SMC緊湊型氣缸CQ2KB20-30D
SMC氣缸大活塞和環(huán)SMC薄型氣缸報(bào)價(jià),日本SMC緊湊型氣缸CQ2KB20-50DM
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SMC氣缸大活塞和環(huán)SMC薄型氣缸報(bào)價(jià),日本SMC緊湊型氣缸CQ2KB25-25DZ
SMC氣缸大活塞和環(huán)SMC薄型氣缸報(bào)價(jià),日本SMC緊湊型氣缸CQ2KB25-50D
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SMC氣缸大活塞和環(huán)SMC薄型氣缸報(bào)價(jià),日本SMC緊湊型氣缸CQ2WB12-5D
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SMC氣缸大活塞和環(huán)SMC薄型氣缸報(bào)價(jià),日本SMC緊湊型氣缸CQ2WB20-20D
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SMC氣缸大活塞和環(huán)SMC薄型氣缸報(bào)價(jià),日本SMC緊湊型氣缸CQ2A40-10SZ
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SMC氣缸大活塞和環(huán)SMC薄型氣缸報(bào)價(jià),日本SMC緊湊型氣缸CQ2A12-10DM
SMC氣缸大活塞和環(huán)SMC薄型氣缸報(bào)價(jià),日本SMC緊湊型氣缸CQ2A12-10S
SMC氣缸大活塞和環(huán)SMC薄型氣缸報(bào)價(jià),日本SMC緊湊型氣缸CQ2A12-20DC
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SMC氣缸大活塞和環(huán)SMC薄型氣缸報(bào)價(jià),日本SMC緊湊型氣缸CQ2A16-10DM
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SMC氣缸大活塞和環(huán)SMC薄型氣缸報(bào)價(jià),日本SMC緊湊型氣缸CQ2A16-20D
SMC氣缸大活塞和環(huán)SMC薄型氣缸報(bào)價(jià),日本SMC緊湊型氣缸CQ2A16-20DC
SMC氣缸大活塞和環(huán)SMC薄型氣缸報(bào)價(jià),日本SMC緊湊型氣缸CQ2A16-30D
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