車載工程用30KW靜音柴油發(fā)電機(jī)組
靜音發(fā)電機(jī)的維護(hù)是和重要的一項(xiàng)內(nèi)容。但是對(duì)于專業(yè)知識(shí)相對(duì)缺乏的用戶來(lái)說(shuō),對(duì)這方面了解的不是
很全面。下面讓翰絲動(dòng)力技術(shù)人員介紹一下發(fā)電機(jī)組的維護(hù)。
1、發(fā)電機(jī)出現(xiàn)不足時(shí)還在轉(zhuǎn)動(dòng)
如果供油不足,發(fā)動(dòng)機(jī)的摩擦系數(shù)會(huì)變大,運(yùn)行一段時(shí)間后對(duì)內(nèi)表面造成燒傷和磨損。所以在啟動(dòng)機(jī)
器前要先仔細(xì)檢查機(jī)油剩余量,做到及時(shí)添加。
2、冷啟動(dòng)后未進(jìn)行一斷時(shí)間的暖機(jī)運(yùn)行
停止運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)器內(nèi)部的機(jī)油已經(jīng)冷卻,粘度大,流動(dòng)性很差。這時(shí)運(yùn)行機(jī)器的話可能會(huì)發(fā)生拉缸、燒
瓦等故障。所以應(yīng)該先對(duì)設(shè)備進(jìn)行暖機(jī),等整體溫度上升到四十度左右再進(jìn)行工作
3、在機(jī)油壓力過(guò)低的情況下運(yùn)轉(zhuǎn)
機(jī)油壓力過(guò)低無(wú)法保障各部件之間的潤(rùn)滑,這對(duì)機(jī)器的磨損是非常大的。因此,機(jī)器在行駛過(guò)程中,
要注意觀察機(jī)油壓力表或機(jī)油壓力指示燈情況。若發(fā)現(xiàn)機(jī)油壓力低于規(guī)定壓力時(shí),要立即停機(jī),排除故
障后再繼續(xù)行駛。
4、機(jī)冷啟動(dòng)后猛轟油門
若猛轟油門,則機(jī)轉(zhuǎn)速急劇升高,會(huì)造成機(jī)上的有些摩擦面因產(chǎn)生干摩擦而劇烈磨損。另外,轟油門
時(shí)活塞、連桿和曲軸受理力變化大,引起劇烈撞擊,易損壞機(jī)件。
技術(shù)參數(shù) | |
HS-40KVA | |
尺寸 | |
長(zhǎng)x寬x高 毫米 | 2200x1050x1200 |
自重 千克 | 600 |
運(yùn)行數(shù)據(jù) | |
連續(xù)功率 千瓦 | 30 |
連續(xù)功率 千伏安 | 37.5 |
備用電源 千瓦 | 32.4 |
備用電源 千伏安 | 40 |
額定電壓 1~ V | 230 |
額定電壓 3~ V | 400 |
頻率 赫茲 | 50 |
功率因數(shù) cosΦ 1~ | 0.8 |
絕緣等級(jí) | H |
功率因數(shù) cosΦ 3~ | 0.8 |
發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù) | |
發(fā)動(dòng)機(jī) | K4100ZD |
汽缸工作容積 立方厘米 | 3610 |
工作功率(DIN ISO 3046) 千瓦 | 35 |
按照轉(zhuǎn)數(shù) 1/分鐘 | 1500 |
油箱容積(燃料) 升 | 40 |
燃料消耗 升/小時(shí) | 8.9 |
機(jī)油容量(潤(rùn)滑油) 升 | 6 |
車載工程用30KW靜音柴油發(fā)電機(jī)組
上海翰絲動(dòng)力是一家專業(yè)經(jīng)營(yíng)汽油發(fā)電機(jī)組,發(fā)電電焊機(jī),柴油發(fā)電機(jī)組的企業(yè)。為各領(lǐng)域用戶提供備用電源,是集工程設(shè)計(jì)、市場(chǎng)營(yíng)銷、環(huán)保降噪、技術(shù)服務(wù)于一體的企業(yè)。銷售網(wǎng)絡(luò)以及售后服務(wù)隊(duì)伍覆蓋全國(guó)。公司擁有表率的檢測(cè)設(shè)備、專業(yè)的制造技術(shù)、完善的質(zhì)量管理體系,具有雄厚的研發(fā)技術(shù)實(shí)力。擁有表率的生產(chǎn)設(shè)備和檢測(cè)儀器以及嚴(yán)格的出廠標(biāo)準(zhǔn),并擁有一支技術(shù)*、訓(xùn)練有素的售后服務(wù)隊(duì)伍,保證了消費(fèi)者的合法權(quán)益。我們嚴(yán)格執(zhí)行ISO9001 質(zhì)量管理體系的標(biāo)準(zhǔn),有效保證了產(chǎn)品的質(zhì)量,深受廣大用戶的好評(píng)。