本田動(dòng)力4寸汽油機(jī)水泵WL40XH價(jià)格
四沖程汽油機(jī)的工作過程是一個(gè)復(fù)雜的過程,它由進(jìn)氣、壓縮、燃燒膨脹、排氣四個(gè)行程(沖程)組成。
進(jìn)氣行程
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此時(shí),活塞被曲軸帶動(dòng)由上止點(diǎn)向下上止點(diǎn)移動(dòng),同時(shí),進(jìn)氣門開啟,排氣門關(guān)閉。當(dāng)活塞由上止點(diǎn)向下止點(diǎn)移動(dòng)時(shí),活塞上方的容積增大,氣缸內(nèi)的氣體壓力下降,形成一定的真空度。由于進(jìn)氣門開啟,氣缸與進(jìn)氣管相通,混合氣被吸入氣缸。當(dāng)活塞移動(dòng)到下止點(diǎn)時(shí),氣缸內(nèi)充滿了新鮮混合氣以及上一個(gè)工作循環(huán)未排出的廢氣。壓縮行程
活塞由下止點(diǎn)移動(dòng)到上止點(diǎn),進(jìn)排氣門關(guān)閉。曲軸在飛輪等慣性力的作用下帶動(dòng)旋轉(zhuǎn),通過連桿推動(dòng)活塞向上移動(dòng),氣缸內(nèi)氣體容積逐漸減小,氣體被壓縮,氣缸內(nèi)的混合氣壓力與溫度隨著升高。
膨脹行程
。此時(shí),進(jìn)排氣門同時(shí)關(guān)閉,火花塞點(diǎn)火,混合氣劇烈燃燒,氣缸內(nèi)的溫度、壓力急劇上升,高溫、高壓氣體推動(dòng)活塞向下移動(dòng),通過連桿帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)。在發(fā)動(dòng)機(jī)工作的四個(gè)行程中,只有這個(gè)在行程才實(shí)現(xiàn)熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,所以,這個(gè)行程又稱為作功行程。
排氣行程此時(shí),排氣門打開,活塞從下止點(diǎn)移動(dòng)到上止點(diǎn),廢氣隨著活塞的上行,被排出氣缸。由于排氣系統(tǒng)有阻力,且燃燒室也占有一定的容積,所以在排氣終了地,不可能將廢氣排凈,這部分留下來的廢氣稱為殘余廢氣。殘余廢氣不僅影響充氣,對(duì)燃燒也有不良影響。
排氣行程結(jié)束時(shí),活塞又回到了上止點(diǎn)。也就完成了一個(gè)工作循環(huán)。隨后,曲軸依靠飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)的慣性作用仍繼續(xù)旋轉(zhuǎn),開始下一個(gè)循環(huán)。如此周而復(fù)始,發(fā)動(dòng)機(jī)就不斷地運(yùn)轉(zhuǎn)起來。
4寸汽油機(jī)抽水泵 | |
機(jī)組型號(hào) | HS40X |
水泵進(jìn)出水口直徑 [mm] | 100(4寸) |
額定流量 (m3/h) | 100 |
額定揚(yáng)程 (m) | 31 |
自吸時(shí)間 (s/4m) | 80 |
吸程 (m) | 8 |
轉(zhuǎn)速 (rpm) | 3600 |
燃油消耗率 (g/kw×h) | ≤390 |
包裝尺寸 (長×寬×高) (mm) | 565×445×460 |
凈 重 (kg) | 42 |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | HS188F/B 單缸 四沖程 |
冷卻方式 | 風(fēng)冷 |
燃料 | 汽油 |
功率 [kW (HP)] | 7.5 (10) |
油箱容量 (L) | 6.5L |
排氣量 (cc) | 406 |
啟動(dòng)方式 | 手拉反沖啟動(dòng) |
本田動(dòng)力4寸汽油機(jī)水泵WL40XH價(jià)格